| Algemeen | ![]() |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Citroen |
| handelsbenaming | Xsara |
| variant | N0LFZM |
| inrichting | hatchback |
| eigenaren privé / zakelijk | 3 / 0 |
| aandrijving | niet opgegeven |
| catalogusprijs | niet opgegeven |
| bruto BPM | € 4.472,00 |
| 1e kleur | blauw |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| leeftijd | 23 jaren en 3 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| WAM verzekerd | ja |
| aantal zitplaatsen | 5 |
| aantal deuren | 2 |
| aantal wielen | 4 |
| NL typegoedkeuringsnr | e2*93/81*0107*01 |
| uitvoering | N0LFZM |
| plaats chassisnummer | r. in watergoot onder motorkap |
| geregistreerd als taxi | nee |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 2 |
| Tellerstand | TNSN76 |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2020 |
| Datums | TNSN76 |
| vervaldatum APK | |
| Let op! APK is verlopen/verloopt binnenkort | |
| datum tenaamstelling | ma 3 sep 2018 13:56 |
| in bezit van eigenaar | 3 jaren en 1 maanden |
| datum 1e toelating | wo 17 jun 1998 |
| datum 1e afgifte Nederland | wo 17 jun 1998 |
| Massa | TNSN76 |
| massa ledig voertuig | 1.074 Kg |
| massa rijklaar | 1.174 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.620 Kg |
| max. te belasten met | 546 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 585 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.100 Kg |
| technische max. massa voertuig | 1.620 Kg |
| max. massa samenstelling | 2.620 Kg |
| achteras as nr. 1: | |
| - max. aslast achteras | 870 Kg |
| - spoorbreedte | 144 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 790 Kg |
| - spoorbreedte | 144 cm |
| Maten | TNSN76 |
| lengte | 4,17 m |
| wielbasis | 2,54 m |
| Terugroepactie | TNSN76 |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | TNSN76 |
| brandstof 1 | Benzine |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.761 cm3 |
| netto max. vermogen | 74.00 kW (101 pk) |
| Verbruik | TNSN76 |
| brandstof 1 | Benzine |
| brandstofverbruik stad | 12.90 l/100km (1:7,8) |
| brandstofverbruik buiten | 6.90 l/100km (1:14,5) |
| brandstofverbruik gecombineerd | 9.10 l/100km (1:11) |
| WLTP | |
| Milieu | TNSN76 |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissiecode | Euro 2 |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 217 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau stationair | 85 dB(A) |
| toerental geluidsniveau | 4.500 tpm |
| Keuringen en meldingen | TNSN76 |
|---|---|
| wo 17 okt 2018 10:18 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage | |
| wo 17 okt 2018 10:18 | apk lichte voertuigen |
| 2 gebrek(en) geconstateerd: Band beschadigd | |
| wo 17 okt 2018 10:18 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op di 26 nov 2019 |
| wo 16 okt 2019 16:09 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Stadslicht werkt niet (goed) | |
| wo 16 okt 2019 16:09 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt | |
| wo 16 okt 2019 16:09 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op do 26 nov 2020 |
| ma 16 nov 2020 09:39 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op vr 26 nov 2021 |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 217 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.074 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 174,34 | € 58,11 |
| Friesland | € 170,30 | € 56,77 |
| Drenthe | € 173,50 | € 57,83 |
| Overijssel | € 165,75 | € 55,25 |
| Flevoland | € 166,71 | € 55,57 |
| Gelderland | € 171,90 | € 57,30 |
| Utrecht | € 162,55 | € 54,18 |
| Noord-Holland | € 158,06 | € 52,69 |
| Zuid-Holland | € 172,48 | € 57,49 |
| Zeeland | € 171,65 | € 57,22 |
| Noord-Brabant | € 164,79 | € 54,93 |
| Limburg | € 164,47 | € 54,82 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 14GSDZ | grijs | 6-03-2001 | € - | 4 | 1.587 |
| 2 | 65PHPH | grijs | 3-07-2004 | € - | 4 | 1.587 |
| 3 | 97LSLZ | grijs | 2-05-2003 | € - | 4 | 1.587 |
| 4 | 45NPSR | groen | 8-01-2004 | € - | 4 | 1.587 |
| 5 | 74FKPT | blauw | 20-04-2000 | € - | 4 | 1.587 |
| 6 | 37HLHS | groen | 31-08-2001 | € - | 4 | 1.360 |
| 7 | 79LRKL | grijs | 28-04-2003 | € - | 4 | 1.587 |
| 8 | 14DPDS | groen | 22-10-1999 | € - | 4 | 1.360 |
| 9 | 15RNJT | grijs | 23-06-2005 | €18.759,00 | 4 | 1.587 |
| 10 | 83FZXZ | grijs | 26-09-2000 | € - | 4 | 1.587 |
| 11 | SZBF83 | rood | 20-02-1998 | € - | 4 | 1.360 |
| 12 | 29PBTK | grijs | 28-04-2004 | € - | 4 | 1.587 |
| 13 | XTGT15 | rood | 20-02-1999 | € - | 4 | 1.360 |
| 14 | 97HTBP | rood | 26-11-2001 | € - | 4 | 1.360 |
| 15 | 73GRTZ | blauw | 1-03-2001 | € - | 4 | 1.587 |
| 16 | 86JGPF | groen | 29-03-2002 | € - | 4 | 1.587 |
| 17 | XLDH47 | blauw | 15-01-1999 | € - | 4 | 1.360 |
| 18 | 50FGDH | blauw | 3-03-2000 | € - | 4 | 1.587 |
| 19 | 37HJRG | blauw | 8-08-2001 | € - | 4 | 1.587 |
| 20 | 46HVHL | grijs | 4-01-2002 | € - | 4 | 1.587 |
| 21 | 22GSRL | grijs | 9-03-2001 | € - | 4 | 1.587 |
| 22 | XLSZ80 | grijs | 7-01-1999 | € - | 4 | 1.360 |
| 23 | 04FDFX | blauw | 3-03-2000 | € - | 4 | 1.761 |
| 24 | 12HDJX | blauw | 5-06-2001 | € - | 4 | 1.587 |
| 25 | 93LFTH | blauw | 24-01-2003 | € - | 4 | 1.587 |
| 26 | SZLT10 | grijs | 27-02-1998 | € - | 4 | 1.761 |
| 27 | 57HVNS | grijs | 17-01-2002 | € - | 4 | 1.587 |
| 28 | 87HKGF | rood | 10-08-2001 | € - | 4 | 1.587 |
| 29 | 11PTXX | grijs | 11-01-2005 | €17.350,00 | 4 | 1.587 |
| 30 | 83NHHB | blauw | 25-09-2003 | € - | 4 | 1.587 |