voertuigsoort | personenauto |
merk | Citroen |
moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) |
hoofdkantoor | Automobiles Citroen Sa, F-92208 Neuilly Sur Seine, Frankrijk |
importeur | Van Mossel |
handelsbenaming | Xsara Picasso |
handelsnamen | Xsara Picasso
|
inrichting | MPV |
aandrijving | voor |
versnelling | handgeschakeld, 5 v. |
1e kleur | bruin |
2e kleur | niet geregistreerd |
modeljaren |
vr 20 mrt. 2009 - |
zuinigheidslabel |
|
zitplaatsen | 5 |
deuren | 4 |
aantal assen | 2 |
wielen | 4 |
uitvoering | C |
variant | HNFU |
type | C***** |
plaats chassisnummer | r. v. schroefveerkoker op randprofiel |
site | https://www.citroen.nl/ |
Prestaties
|
16KSX1 |
max. snelheid constructie |
180 km/u |
Financieel
|
16KSX1 |
catalogusprijs | € 22.420,00 |
bruto BPM | € 4.852,00 |
bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 01-02-2025.
|
Status
|
16KSX1 |
leeftijd | 15 jaren en 1 maanden |
geëxporteerd | nee |
wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
Typegoedkeuring
|
16KSX1 |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | Multipurpose vehicle (MPV) |
NL typegoedkeuringsnr | e2*98/14*0153*22 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
wielen | 4 |
wielbasis | 2,760 m |
zitplaatsen | 5 |
Tellerstand
|
16KSX1 |
oordeel | Logisch |
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
jaar laatste registratie | 2025 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums
|
16KSX1 |
vervaldatum APK | za 21 mrt. 2026 (over 358 dagen) |
|
datum tenaamstelling |
di 21 apr. 2015 |
in bezit van eigenaar | 9 jaren en 11 maanden |
datum 1e toelating |
ma 1 feb. 2010 |
datum 1e afgifte Nederland |
ma 1 feb. 2010 |
Massa
|
16KSX1 |
massa ledig voertuig | 1.243 Kg |
massa rijklaar | 1.343 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 1.800 Kg |
max. te belasten met | 557 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 670 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.200 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.200 Kg |
max. massa samenstelling | 3.000 Kg |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 1.000 Kg |
- aangedreven vooras indicator | ja |
- afstand volgende as | 276,0 cm |
- spoorbreedte | 142,0 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 1.000 Kg |
- aangedreven achteras indicator | nee |
- spoorbreedte | 144,0 cm |
Maten
|
16KSX1 |
lengte | 4,28 m |
breedte | 1,75 m |
hoogte | 1,64 m |
wielbasis | 2,76 m |
Banden
|
16KSX1 |
Terugroepactie
|
16KSX1 |
openstaande terugroepactie | nee |
Motor & Brandstof
|
16KSX1 |
max. netto vermogen | 80.00 kW (109 pk) |
brandstof 1 |
Benzine |
cilinders | 4 |
cilinderinhoud | 1.587 cm3 |
netto max. vermogen | 80 kW (109 pk) bij 5.800 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
motorcode | NFU |
Verbruik |
16KSX1 |
brandstof 1 |
Benzine |
benzine Euro95-prijs | €1,876/l op ma 24 mrt. 2025 |
brandstofverbruik stad | 9.50 l/100km (1:10,5) = €17,82 |
brandstofverbruik buitenweg | 6.00 l/100km (1:16,7) = €11,26 |
brandstofverbruik gecombineerd | 7.30 l/100km (1:13,7) = €13,69 |
brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 7.30 l/100km (1:13,7) = €13,69 |
WLTP |
|
Milieu
|
16KSX1 |
WLTP |
|
brandstof 1 |
Benzine |
emissieklasse |
4 |
uitlaatemissieniveau | EURO 4 |
milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B |
emissie koolwaterstof | 0.04600 g/km |
emissie stikstofoxide NOx | 0.01600 g/km |
emissie koolstofmonoxyde | 0.38200 g/km |
CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 226 g/km |
CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 144 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 172 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd | 172 g/km |
geluid |
geluidsniveau stationair | 80 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 4.350 tpm |
Keuringen
|
16KSX1 |
vr 15 mrt. 2024 14:56 | apk lichte voertuigen |
Band onvoldoende profiel
|
ma 10 feb. 2025 10:32 | apk lichte voertuigen |
Remlicht werkt niet (goed)
Stadslicht werkt niet (goed)
Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname
|
MRB / Wegenbelasting
|
2025 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 172 g/km |
massa ledig voertuig | 1.243 Kg |