| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Citroen |
| fabrikant | Automobiles Citroen Nederland |
| handelsbenaming | Saxo, geregistreerd op wo 19 apr 2000 |
| variant | S6KFWB |
| inrichting | hatchback |
| aandrijving | op 1 as |
| versnelling |
handgeschakeld, 5 v. |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren |
apr 2000 - jan 2008 |
| zuinigheidslabel
|
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | S6KFWB |
| plaats chassisnummer | midden op schutbord onder motorkap |
Prestaties | HF125N |
|
max. snelheid constructie |
177 km/u |
Financieel | HF125N |
| catalogusprijs | niet opgegeven |
| bruto BPM | € 2.553,00 |
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 14-03-2017.
|
Status | HF125N |
| eigenaren privé / zakelijk | 9 / 0 |
| leeftijd | 20 jaren en 8 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring | HF125N |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AB |
| NL typegoedkeuringsnr | e2*98/14*0208*00 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Restantvoorraadregeling | ma 1 jan 2007 - di 1 jan 2008 |
Tellerstand | HF125N |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2022 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums | HF125N |
| vervaldatum APK | wo 22 feb 2023 (over 103 dagen) |
|
| datum tenaamstelling |
wo 2 nov 2022 19:43 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden |
| datum 1e toelating |
do 14 mrt 2002 |
| datum 1e afgifte Nederland |
di 13 okt 2015 |
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is deze Citroën waarschijnlijk geïmporteerd! |
Massa | HF125N |
| massa ledig voertuig | 815 Kg |
| massa rijklaar | 915 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.340 Kg |
| max. te belasten met | 525 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 455 Kg |
| max. massa trekken geremd | 700 Kg |
| technische max. massa voertuig | 1.340 Kg |
| max. massa samenstelling | 2.040 Kg |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 785 Kg |
| - afstand volgende as | 238,5 cm |
| - spoorbreedte | 137,0 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 700 Kg |
| - spoorbreedte | 130,5 cm |
Maten | HF125N |
| lengte | 3,72 - 3,74 m |
| breedte | 1,62 m |
| hoogte | 1,36 - 1,37 m |
| wielbasis | 2,39 m |
Terugroepactie | HF125N |
| openstaande terugroepactie | nee |
Motor & Brandstof | HF125N |
| brandstof 1 |
Benzine |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.360 cm3 |
| netto max. vermogen | 55.00 kW (75 pk) bij 5.500 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | KFW |
| motortype sinds | wo 19 apr 2000 |
Verbruik | HF125N |
| brandstof 1 |
Benzine |
| brandstofverbruik stad | 8.40 l/100km (1:11,9) |
| brandstofverbruik buitenweg | 5.20 l/100km (1:19,2) |
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.40 l/100km (1:15,6) |
| WLTP |
|
Milieu | HF125N |
| WLTP |
|
| brandstof 1 |
Benzine |
| emissieklasse | 3 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 3 |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 152 g/km |
| emissie koolmonoxide | 0.25600 g/km |
| emissie koolwaterstof | 0.05800 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.03000 g/km |
| geluid |
| geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 85 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 4.125 tpm |
Keuringen | HF125N |
| ma 10 feb 2020 12:41 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op ma 22 feb 2021 |
| wo 23 dec 2020 14:42 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: CO meer dan wettelijk toegestaan |
| wo 23 dec 2020 14:42 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| wo 23 dec 2020 14:42 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| wo 23 dec 2020 14:42 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Remleiding door corrosie aangetast |
| wo 23 dec 2020 14:42 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| wo 23 dec 2020 14:42 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| wo 23 dec 2020 14:42 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op di 22 feb 2022 |
| do 20 jan 2022 12:15 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| do 20 jan 2022 12:15 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| do 20 jan 2022 12:15 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op wo 22 feb 2023 |
MRB / Wegenbelasting | 2022 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 152 g/km |
| massa ledig voertuig | 815 Kg |