3VPX45 Citroen Nemo bedrijfsauto gesloten opbouw van bouwjaar 2011
3VPX45 is het kenteken van een Citroen Nemo gesloten opbouw met 2 zitplaatsen.
Deze bedrijfsauto van 1.065 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.248 cm3 diesel-motor met 55.00 kW (75 pk) in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak De bedrijfsauto is op do 18 aug 2011 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 11 mei 2022 herkeurd worden.
Op ma 26 apr 2021 is deze Citroen voor het laatst van eigenaar gewisseld.
Catalogusprijs was € 19.874. De Citroen Nemo is WAM-verzekerd en mag tot 1.750 kg belast worden en een aanhanger tot 400 kg (ongeremd) of tot 1.000 (autonoom) 1.000 (middenas) kg (geremd) mag mee.
Deze bedrijfsauto van 1.065 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.248 cm3 diesel-motor met 55.00 kW (75 pk) in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak De bedrijfsauto is op do 18 aug 2011 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 11 mei 2022 herkeurd worden.
Op ma 26 apr 2021 is deze Citroen voor het laatst van eigenaar gewisseld.
Catalogusprijs was € 19.874. De Citroen Nemo is WAM-verzekerd en mag tot 1.750 kg belast worden en een aanhanger tot 400 kg (ongeremd) of tot 1.000 (autonoom) 1.000 (middenas) kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 3VPX45 
| Algemeen |  |
|---|---|
| voertuigsoort | bedrijfsauto |
| merk | Citroen |
| fabrikant | Automobiles Citroen |
| handelsbenaming | Nemo |
| variant | AFHZ0 |
| inrichting | gesloten opbouw |
| eigenaren | 3 |
| aandrijving | voor |
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. |
| max. snelheid constructie | 157 km/u |
| catalogusprijs | € 19.874,00 |
| bruto BPM | € 4.976,00 |
| 1e kleur | n.v.t. |
| 2e kleur | n.v.t. |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren | nov 2010 - dec 2013 |
| leeftijd | 9 jaren en 10 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| WAM verzekerd | ja |
| aantal zitplaatsen | 2 |
| aantal wielen | 4 |
| NL typegoedkeuringsnr | e3*2007/46*0013*01 |
| uitvoering | S |
| type | A |
| plaats chassisnummer | r. voorzitting by pers.ruimte |
| min. snelheids symbool van band/wiel combinatie | T, tot 190 km/uur |
| geregistreerd als taxi | nee |
| Europese voertuigcategorie | N1 |
| Europees carrosserietype | BB |
| Europese typegoedkeuring | e3*07/46*0013*01 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 1 |
| Europese typegoedkeuring in | Italië |
| Europese type goedkeuring | wo 23 jun 2010 - di 10 mei 2011 |
| Tellerstand | 3VPX45 |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2021 |
| Datums | 3VPX45 |
| vervaldatum APK | |
| datum tenaamstelling | ma 26 apr 2021 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 2 maanden |
| datum 1e toelating | do 18 aug 2011 |
| datum 1e afgifte Nederland | do 18 aug 2011 |
| Massa | 3VPX45 |
| massa ledig voertuig | 1.065 Kg |
| massa rijklaar | 1.165 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.750 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 400 Kg |
| max. massa geremde autonome aanhangwagen | 1.000 Kg |
| max. massa geremde middenas aanhangwagen | 1.000 Kg |
| technische max. massa voertuig | 1.750 Kg |
| max. massa samenstelling | 2.750 Kg |
| tech. max. massa samenstelling | 2.750 Kg. |
| tech. max. massa middenas aanhanger | 1.000 Kg. |
| vooras as nr. 1: (luchtvering) | |
| - max. aslast vooras | 900 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - gestuurde vooras | ja |
| - dubbele montage vooras | nee |
| - hef vooras | nee |
| - afstand volgende as | 251,3 cm |
| - spoorbreedte | 146,4 cm |
| - rolstraal | 292 - 301 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 950 Kg |
| - aangedreven achteras | nee |
| - gestuurde achteras | nee |
| - dubbele montage achteras | nee |
| - hef achteras | nee |
| - spoorbreedte | 146,5 cm |
| - rolstraal | 292 - 301 cm |
| Maten | 3VPX45 |
| lengte | 3,864 - 3,881 m |
| breedte | 1,72 m |
| hoogte | 172,1 - 180,30 cm |
| wielbasis | 2,51 m |
| Terugroepactie | 3VPX45 |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | 3VPX45 |
| brandstof 1 | Diesel |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.248 cm3 |
| netto max. vermogen | 55.00 kW (75 pk) bij 4.000 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| soort inspuiting motor | direct |
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt |
| stationair toerental | 775 tpm |
| motorcode | 199A9000 |
| motortype sinds | wo 17 nov 2010 |
| Verbruik | 3VPX45 |
| brandstof 1 | Diesel |
| brandstofverbruik stad | 5.10 l/100km (1:19,6) |
| brandstofverbruik buiten | 3.80 l/100km (1:26,3) |
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.30 l/100km (1:23,3) |
| WLTP | |
| Milieu | 3VPX45 |
| brandstof 1 | Diesel |
| emissiecode | Euro 5 |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008A |
| CO2 uitstoot stadsrit | 134 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg | 100 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 113 g/km |
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00120 g/km |
| roetuitstoot | 0.50 -1m |
| emissie koolmonoxide | 0.1719 g/km |
| emissie koolwaterstof | 0.0163 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.1667 g/km |
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.1861 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 75 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 78 dB(A) |
| toerental geluidsniveau | 3.000 tpm |
| Keuringen en meldingen | 3VPX45 |
|---|---|
| do 29 aug 2019 16:51 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op za 29 aug 2020 |
| ma 11 mei 2020 14:50 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op di 11 mei 2021 |
| ma 26 apr 2021 15:48 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen | |
| ma 26 apr 2021 15:48 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op wo 11 mei 2022 |
MRB / Wegenbelasting 2021
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie.| voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| brandstof 1 | Diesel |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 113 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.065 Kg |
| Roettax | |
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Citroen Nemo heeft emissiecode 5 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken 3VPX45 heeft een retrofit roetfilter (dus geen af-fabriek roetfilter), een fijnstofuitstoot van 0.00120 gram per kilometer en 0.50 roetuitstoot. De 1e toelating was op do 18 aug 2011. Kenteken 3VPX45 hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 8VRJ98 | n.v.t. | 28-09-2011 | €20.893,00 | 4 | 1.248 |
| 2 | VZ397R | n.v.t. | 29-09-2016 | €22.648,00 | 4 | 1.248 |
| 3 | 3VLG06 | n.v.t. | 1-02-2011 | €18.558,00 | 4 | 1.248 |
| 4 | VBJ92Z | n.v.t. | 15-12-2008 | € - | 4 | 1.360 |
| 5 | VG368K | n.v.t. | 30-11-2013 | €21.410,00 | 4 | 1.248 |
| 6 | V218PJ | n.v.t. | 30-05-2018 | €22.792,00 | 4 | 1.248 |
| 7 | VX644N | n.v.t. | 18-07-2016 | €22.251,00 | 4 | 1.248 |
| 8 | VK348N | n.v.t. | 24-03-2011 | €18.113,00 | 4 | 1.399 |
| 9 | VD895R | n.v.t. | 29-05-2013 | €18.887,00 | 4 | 1.248 |
| 10 | 1VZK30 | n.v.t. | 11-06-2009 | € - | 4 | 1.360 |
| 11 | 4VNX51 | n.v.t. | 27-05-2011 | €19.318,00 | 4 | 1.248 |
| 12 | 9VRT90 | n.v.t. | 5-11-2011 | €22.100,00 | 4 | 1.248 |
| 13 | VR183T | n.v.t. | 10-08-2009 | € - | 4 | 1.399 |
| 14 | VF770X | n.v.t. | 14-10-2013 | €21.490,00 | 4 | 1.248 |
| 15 | 7VSN75 | n.v.t. | 23-12-2011 | €20.971,00 | 4 | 1.248 |
| 16 | VN918P | n.v.t. | 17-04-2015 | €20.522,00 | 4 | 1.248 |
| 17 | 6VKZ55 | n.v.t. | 24-01-2011 | €19.864,00 | 4 | 1.248 |
| 18 | 1VPR07 | n.v.t. | 2-08-2011 | €19.419,00 | 4 | 1.248 |
| 19 | 5VNK04 | n.v.t. | 15-04-2011 | €20.164,00 | 4 | 1.248 |
| 20 | 6VRF84 | n.v.t. | 8-09-2011 | €22.295,00 | 4 | 1.248 |
| 21 | VD045B | n.v.t. | 19-03-2013 | €21.156,00 | 4 | 1.248 |
| 22 | 8VLH26 | n.v.t. | 28-01-2011 | €19.812,00 | 4 | 1.248 |
| 23 | VF185L | n.v.t. | 20-08-2013 | €21.109,00 | 4 | 1.248 |
| 24 | 3VNJ21 | n.v.t. | 6-04-2011 | €15.803,00 | 4 | 1.360 |
| 25 | VG013D | n.v.t. | 31-10-2013 | €21.791,00 | 4 | 1.248 |
| 26 | V165DB | n.v.t. | 6-01-2017 | €23.513,00 | 4 | 1.248 |
| 27 | VS953D | n.v.t. | 8-04-2011 | €17.808,00 | 4 | 1.248 |
| 28 | VF366L | n.v.t. | 23-08-2013 | €22.029,00 | 4 | 1.248 |
| 29 | 6VXZ02 | n.v.t. | 14-09-2012 | €20.360,00 | 4 | 1.248 |
| 30 | VN298J | n.v.t. | 7-11-2013 | €23.411,00 | 4 | 1.248 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
Citroën -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Skoda -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo
Voertuiginformatie van 3VPX45
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.