51VVR4 Citroen Nemo 14hdi bedrijfsauto gesloten opbouw van bouwjaar 2008
51VVR4 is het kenteken van een Citroen Nemo 14hdi gesloten opbouw met 2 zitplaatsen.
Deze bedrijfsauto van 1.065 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.399 cm3 diesel-motor met 50.00 kW (68 pk)De bedrijfsauto is op ma 29 sep 2008 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 26 jan 2022 herkeurd worden.
Op vr 15 jul 2016 is deze Citroen voor het laatst van eigenaar gewisseld.
Catalogusprijs was € 18.567. De Citroen Nemo 14hdi is WAM-verzekerd en mag tot 1.700 kg belast worden en een aanhanger tot 400 kg (ongeremd) of tot 600 (autonoom) 600 (middenas) kg (geremd) mag mee.
Deze bedrijfsauto van 1.065 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.399 cm3 diesel-motor met 50.00 kW (68 pk)De bedrijfsauto is op ma 29 sep 2008 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 26 jan 2022 herkeurd worden.
Op vr 15 jul 2016 is deze Citroen voor het laatst van eigenaar gewisseld.
Catalogusprijs was € 18.567. De Citroen Nemo 14hdi is WAM-verzekerd en mag tot 1.700 kg belast worden en een aanhanger tot 400 kg (ongeremd) of tot 600 (autonoom) 600 (middenas) kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 51VVR4 
| Algemeen |  |
|---|---|
| voertuigsoort | bedrijfsauto |
| merk | Citroen |
| handelsbenaming | Nemo 1.4hdi |
| inrichting | gesloten opbouw |
| eigenaren | 3 |
| aandrijving | niet opgegeven |
| catalogusprijs | € 18.567,00 |
| bruto BPM | € 5.097,00 |
| 1e kleur | n.v.t. |
| 2e kleur | n.v.t. |
| botsherkenning radar | nee |
| leeftijd | 12 jaren en 9 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| WAM verzekerd | ja |
| aantal zitplaatsen | 2 |
| aantal wielen | 4 |
| plaats chassisnummer | r. op bodemplaat v. r. voorzitting |
| geregistreerd als taxi | nee |
| Europese voertuigcategorie | N1 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Tellerstand | 51VVR4 |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2021 |
| Datums | 51VVR4 |
| vervaldatum APK | |
| datum tenaamstelling | vr 15 jul 2016 |
| in bezit van eigenaar | 4 jaren en 11 maanden |
| datum 1e toelating | ma 29 sep 2008 |
| datum 1e afgifte Nederland | ma 29 sep 2008 |
| Massa | 51VVR4 |
| massa ledig voertuig | 1.065 Kg |
| massa rijklaar | 1.165 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.700 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 400 Kg |
| max. massa geremde autonome aanhangwagen | 600 Kg |
| max. massa geremde middenas aanhangwagen | 600 Kg |
| technische max. massa voertuig | 1.700 Kg |
| max. massa samenstelling | 2.300 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 900 Kg |
| - spoorbreedte | 147 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 950 Kg |
| - spoorbreedte | 146 cm |
| Maten | 51VVR4 |
| breedte | 1,72 m |
| wielbasis | 2,51 m |
| Terugroepactie | 51VVR4 |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | 51VVR4 |
| brandstof 1 | Diesel |
| Verbruik | 51VVR4 |
| brandstof 1 | Diesel |
| WLTP | |
| Milieu | 51VVR4 |
| brandstof 1 | Diesel |
| emissiecode | Euro 4 |
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.02000 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau stationair | 78 dB(A) |
| toerental geluidsniveau | 3.000 tpm |
| Keuringen en meldingen | 51VVR4 |
|---|---|
| do 17 jan 2019 09:38 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op di 21 jan 2020 |
| do 17 jan 2019 09:38 | apk lichte voertuigen |
| 4 gebrek(en) geconstateerd: Bandenspanning niet op juiste waarde | |
| do 9 jan 2020 09:07 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Dimlicht onjuist afgesteld | |
| do 9 jan 2020 09:07 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Bandenspanning op 1 as niet gelijk | |
| do 9 jan 2020 09:07 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af | |
| do 9 jan 2020 09:07 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op do 21 jan 2021 |
| di 26 jan 2021 12:32 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage | |
| di 26 jan 2021 12:32 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm | |
| di 26 jan 2021 12:32 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op wo 26 jan 2022 |
MRB / Wegenbelasting 2021
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie.| voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| brandstof 1 | Diesel |
| massa ledig voertuig | 1.065 Kg |
| Roettax | |
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Citroen Nemo 14hdi heeft emissiecode 4 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,025 gram per kilometer. Kenteken 51VVR4 heeft een retrofit roetfilter (dus geen af-fabriek roetfilter), een fijnstofuitstoot van 0.02000 gram per kilometer en roetuitstoot. De 1e toelating was op ma 29 sep 2008. Kenteken 51VVR4 moet dus 15% extra roettax bovenop de MRB betalen. | |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
Citroën -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Skoda -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo
Voertuiginformatie van 51VVR4
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.