VS261B Citroen Jumpy bedrijfsauto gesloten opbouw van bouwjaar 2015
VS261B is het kenteken van een Citroen Jumpy gesloten opbouw met 2 zitplaatsen.
Deze bedrijfsauto van 1.695 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.997 cm3 diesel-motor met 94.00 kW (128 pk) in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak De bedrijfsauto is op ma 2 nov 2015 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór di 2 nov 2021 herkeurd worden.
Op ma 20 sep 2021 is deze Citroen voor het laatst van eigenaar gewisseld.
Catalogusprijs was € 34.384. De Citroen Jumpy is WAM-verzekerd en mag tot 2.932 kg belast worden en een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.000 (middenas) kg (geremd) mag mee.
Deze bedrijfsauto van 1.695 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.997 cm3 diesel-motor met 94.00 kW (128 pk) in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak De bedrijfsauto is op ma 2 nov 2015 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór di 2 nov 2021 herkeurd worden.
Op ma 20 sep 2021 is deze Citroen voor het laatst van eigenaar gewisseld.
Catalogusprijs was € 34.384. De Citroen Jumpy is WAM-verzekerd en mag tot 2.932 kg belast worden en een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.000 (middenas) kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van VS261B 
| Algemeen |  |
|---|---|
| voertuigsoort | bedrijfsauto |
| merk | Citroen |
| fabrikant | Automobiles Citroen |
| handelsbenaming | Jumpy |
| variant | UAHZ |
| inrichting | gesloten opbouw |
| eigenaren privé / zakelijk | 0 / 1 |
| aandrijving | voor |
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. |
| max. snelheid constructie | 170 km/u |
| catalogusprijs | € 34.384,00 |
| bruto BPM | € 8.363,00 |
| 1e kleur | n.v.t. |
| 2e kleur | n.v.t. |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren | jul 2013 - nov 2015 |
| leeftijd | 5 jaren en 11 maanden |
| geëxporteerd | ja |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | nee (gestolen, geëxporteerd, beslag gelegd, overheidsvoertuig, fleetowner, lease- of verhuurbedrijf?) |
| WAM verzekerd | ja |
| aantal zitplaatsen | 2 |
| aantal wielen | 4 |
| NL typegoedkeuringsnr | e2*2007/46*0045*10 |
| uitvoering | 8 |
| type | X |
| plaats chassisnummer | in motorruimte a. |
| min. snelheids symbool van band/wiel combinatie | T, tot 190 km/uur |
| geregistreerd als taxi | nee |
| Europese voertuigcategorie | N1 |
| Europees carrosserietype | BB |
| Europese typegoedkeuring | e2*07/46*0045*10 |
| Europese typegoedkeuring status | beèˆindigen, sinds ma 30 aug 2021 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Europese typegoedkeuring in | Frankrijk |
| Europese type goedkeuring | ma 8 jul 2013 - vr 20 dec 2013 |
| Tellerstand | VS261B |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2021 |
| Datums | VS261B |
| vervaldatum APK | |
| Let op! APK is verlopen/verloopt binnenkort | |
| datum tenaamstelling | ma 20 sep 2021 09:32 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden |
| datum 1e toelating | ma 2 nov 2015 |
| datum 1e afgifte Nederland | ma 2 nov 2015 |
| Massa | VS261B |
| massa ledig voertuig | 1.695 Kg |
| massa rijklaar | 1.795 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.932 Kg |
| max. te belasten met | 1.237 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa geremde middenas aanhangwagen | 2.000 Kg |
| technische max. massa voertuig | 2.932 Kg |
| max. massa samenstelling | 4.932 Kg |
| tech. max. massa samenstelling | 4.932 Kg. |
| tech. max. massa middenas aanhanger | 2.000 Kg. |
| vooras as nr. 1: (luchtvering) | |
| - max. aslast vooras | 1.400 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - gestuurde vooras | ja |
| - dubbele montage vooras | nee |
| - hef vooras | nee |
| - afstand volgende as | 312,2 cm |
| - spoorbreedte | 156,2 cm |
| - rolstraal | 321 - 322 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.700 Kg |
| - aangedreven achteras | nee |
| - gestuurde achteras | nee |
| - dubbele montage achteras | nee |
| - hef achteras | nee |
| - spoorbreedte | 159,6 cm |
| - rolstraal | 321 - 322 cm |
| Maten | VS261B |
| lengte | 5,135 - 5,143 m |
| breedte | 1,90 m |
| hoogte | 188,0 - 198,00 cm |
| wielbasis | 3,12 m |
| Terugroepactie | VS261B |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | VS261B |
| brandstof 1 | Diesel |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.997 cm3 |
| netto max. vermogen | 94.00 kW (128 pk) bij 4.000 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| soort inspuiting motor | direct |
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt |
| stationair toerental | 700 tpm |
| motorcode | RH02 |
| motortype sinds | ma 8 jul 2013 |
| Verbruik | VS261B |
| brandstof 1 | Diesel |
| brandstofverbruik stad | 7.60 l/100km (1:13,2) |
| brandstofverbruik buiten | 5.80 l/100km (1:17,2) |
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.40 l/100km (1:15,6) |
| WLTP | |
| Milieu | VS261B |
| brandstof 1 | Diesel |
| emissiecode | Euro 5 |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*630/2012M |
| CO2 uitstoot stadsrit | 200 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg | 153 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 168 g/km |
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00149 g/km |
| roetuitstoot | 0.51 -1m |
| emissie koolmonoxide | 0.312 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.207 g/km |
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.24 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 76 dB(A) |
| toerental geluidsniveau | 3.000 tpm |
| Keuringen en meldingen | VS261B |
|---|---|
| di 30 okt 2018 09:17 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op za 2 nov 2019 |
| wo 2 okt 2019 15:32 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Stadslicht werkt niet (goed) | |
| wo 2 okt 2019 15:32 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Dim-, grootlicht werkt niet (goed) | |
| wo 2 okt 2019 15:32 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op ma 2 nov 2020 |
| ma 12 okt 2020 13:40 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af | |
| ma 12 okt 2020 13:40 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Stadslicht werkt niet (goed) | |
| ma 12 okt 2020 13:40 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Remlicht werkt niet (goed) | |
| ma 12 okt 2020 13:40 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op di 2 nov 2021 |
MRB / Wegenbelasting 2021
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie.| voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| brandstof 1 | Diesel |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 168 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.695 Kg |
| Roettax | |
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Citroen Jumpy heeft emissiecode 5 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken VS261B heeft een retrofit roetfilter (dus geen af-fabriek roetfilter), een fijnstofuitstoot van 0.00149 gram per kilometer en 0.51 roetuitstoot. De 1e toelating was op ma 2 nov 2015. Kenteken VS261B hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | VV006F | n.v.t. | 31-03-2016 | €35.241,00 | 4 | 1.997 |
| 2 | VLL60H | n.v.t. | 31-08-2021 | €40.566,00 | 4 | 1.499 |
| 3 | VH409H | n.v.t. | 10-03-2014 | €34.527,00 | 4 | 1.997 |
| 4 | VJ879S | n.v.t. | 9-07-2014 | €37.621,00 | 4 | 1.997 |
| 5 | VG079S | n.v.t. | 5-11-2010 | €39.806,00 | 4 | 1.997 |
| 6 | VN811V | n.v.t. | 30-04-2015 | €34.098,00 | 4 | 1.997 |
| 7 | VF715J | n.v.t. | 7-08-2013 | €28.956,00 | 4 | 1.560 |
| 8 | VGH20P | n.v.t. | 30-06-2020 | €39.789,00 | 4 | 1.997 |
| 9 | VF692F | n.v.t. | 31-07-2013 | €28.798,00 | 4 | 1.560 |
| 10 | VG820J | n.v.t. | 29-11-2013 | €32.813,00 | 4 | 1.997 |
| 11 | V718TT | n.v.t. | 13-12-2018 | €42.787,00 | 4 | 1.997 |
| 12 | V131PN | n.v.t. | 19-06-2018 | €32.806,00 | 4 | 1.560 |
| 13 | 7SVZ46 | rood | 27-04-1999 | € - | 4 | 1.905 |
| 14 | VL441N | n.v.t. | 31-01-2015 | €37.590,00 | 4 | 1.997 |
| 15 | VJ245F | n.v.t. | 21-05-2014 | €30.258,00 | 4 | 1.560 |
| 16 | VG006D | n.v.t. | 26-10-2013 | €33.924,00 | 4 | 1.997 |
| 17 | V087BT | n.v.t. | 15-12-2016 | €33.345,00 | 4 | 1.560 |
| 18 | VH674Z | n.v.t. | 29-04-2014 | €37.669,00 | 4 | 1.997 |
| 19 | VJ925F | n.v.t. | 19-05-2014 | €33.178,00 | 4 | 1.997 |
| 20 | VH372L | n.v.t. | 14-03-2014 | €30.147,00 | 4 | 1.560 |
| 21 | VP095G | n.v.t. | 29-05-2015 | €33.257,00 | 4 | 1.997 |
| 22 | V608XN | n.v.t. | 8-05-2019 | €32.330,00 | 4 | 1.560 |
| 23 | VDL69D | n.v.t. | 19-11-2019 | €41.376,00 | 4 | 1.997 |
| 24 | V962LF | n.v.t. | 28-11-2013 | €40.034,00 | 4 | 1.997 |
| 25 | VH519V | n.v.t. | 24-04-2014 | €38.351,00 | 4 | 1.997 |
| 26 | VH919H | n.v.t. | 27-02-2014 | €33.924,00 | 4 | 1.997 |
| 27 | VT964K | n.v.t. | 12-02-2016 | €43.271,00 | 4 | 1.997 |
| 28 | V915PX | n.v.t. | 29-06-2018 | €37.884,00 | 4 | 1.997 |
| 29 | 2KDH66 | grijs | 27-09-2002 | € - | 4 | 1.997 |
| 30 | VK107L | n.v.t. | 30-09-2014 | €28.798,00 | 4 | 1.560 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
Citroën -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo
Voertuiginformatie van VS261B
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.