| Algemeen | ![]() |
|---|---|
| voertuigsoort | bedrijfsauto |
| merk | Citroen |
| fabrikant | Automobiles Citroen |
| handelsbenaming | Jumpy |
| variant | SAHZ |
| inrichting | gesloten opbouw |
| aandrijving | voor |
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. |
| max. snelheid constructie | 170 km/u |
| catalogusprijs | € 30.004,00 |
| bruto BPM | € 7.322,00 |
| 1e kleur | n.v.t. |
| 2e kleur | n.v.t. |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren | feb 2012 - dec 2014 |
| leeftijd | 8 jaren en 10 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| WAM verzekerd | ja |
| aantal zitplaatsen | 3 |
| aantal wielen | 4 |
| NL typegoedkeuringsnr | e2*2007/46*0045*07 |
| uitvoering | 8 |
| type | X |
| plaats chassisnummer | r. watergoot |
| min. snelheids symbool van band/wiel combinatie | T, tot 190 km/uur |
| geregistreerd als taxi | nee |
| Europese voertuigcategorie | N1 |
| Europees carrosserietype | BB |
| Europese typegoedkeuring | e2*07/46*0045*07 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Europese typegoedkeuring in | Frankrijk |
| Europese type goedkeuring | ma 13 feb 2012 - vr 25 mei 2012 |
| Tellerstand | 8VZH85 |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2021 |
| Datums | 8VZH85 |
| vervaldatum APK | |
| datum tenaamstelling | vr 11 sep 2020 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 11 maanden |
| datum 1e toelating | do 11 okt 2012 |
| datum 1e afgifte Nederland | do 11 okt 2012 |
| Massa | 8VZH85 |
| massa ledig voertuig | 1.714 Kg |
| massa rijklaar | 1.814 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.698 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa geremde autonome aanhangwagen | 2.000 Kg |
| max. massa geremde middenas aanhangwagen | 2.000 Kg |
| technische max. massa voertuig | 2.698 Kg |
| max. massa samenstelling | 4.698 Kg |
| tech. max. massa samenstelling | 4.698 Kg. |
| tech. max. massa middenas aanhanger | 2.000 Kg. |
| vooras as nr. 1: (luchtvering) | |
| - max. aslast vooras | 1.400 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - gestuurde vooras | ja |
| - dubbele montage vooras | nee |
| - hef vooras | nee |
| - afstand volgende as | 300,0 cm |
| - spoorbreedte | 156,2 cm |
| - rolstraal | 321 - 322 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.700 Kg |
| - aangedreven achteras | nee |
| - gestuurde achteras | nee |
| - dubbele montage achteras | nee |
| - hef achteras | nee |
| - spoorbreedte | 159,6 cm |
| - rolstraal | 321 - 322 cm |
| Maten | 8VZH85 |
| lengte | 4,805 - 4,813 m |
| breedte | 1,90 m |
| hoogte | 188,0 - 198,00 cm |
| wielbasis | 3,00 m |
| Terugroepactie | 8VZH85 |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | 8VZH85 |
| brandstof 1 | Diesel |
| katalysator | ja |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.997 cm3 |
| netto max. vermogen | 94.00 kW (128 pk) bij 4.000 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| soort inspuiting motor | direct |
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt |
| uitlaatgas circulatie | ja |
| lucht injectie | nee |
| stationair toerental | 700 tpm |
| motorcode | RH02 |
| motortype sinds | ma 13 feb 2012 |
| Verbruik | 8VZH85 |
| brandstof 1 | Diesel |
| brandstofverbruik stad | 7.60 l/100km (1:13,2) |
| brandstofverbruik buiten | 5.80 l/100km (1:17,2) |
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.40 l/100km (1:15,6) |
| WLTP | |
| Milieu | 8VZH85 |
| brandstof 1 | Diesel |
| emissiecode | Euro 5 |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*566/2011I |
| CO2 uitstoot stadsrit | 200 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg | 153 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 168 g/km |
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00200 g/km |
| roetuitstoot | 0.51 -1m |
| emissie koolmonoxide | 0.312 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.207 g/km |
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.24 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 76 dB(A) |
| toerental geluidsniveau | 3.000 tpm |
| Keuringen en meldingen | 8VZH85 |
|---|---|
| do 23 mei 2019 10:55 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af | |
| do 23 mei 2019 10:55 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht | |
| do 23 mei 2019 10:55 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op zo 7 jun 2020 |
| di 1 sep 2020 11:25 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt | |
| di 1 sep 2020 11:25 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Dim-, grootlicht werkt niet (goed) | |
| di 1 sep 2020 11:25 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op wo 1 sep 2021 |
| wo 11 aug 2021 15:48 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen | |
| wo 11 aug 2021 15:48 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op do 1 sep 2022 |
| voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| brandstof 1 | Diesel |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 168 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.714 Kg |
| Roettax | |
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vГіГіr 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Citroen Jumpy heeft emissiecode 5 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken 8VZH85 heeft een retrofit roetfilter (dus geen af-fabriek roetfilter), een fijnstofuitstoot van 0.00200 gram per kilometer en 0.51 roetuitstoot. De 1e toelating was op do 11 okt 2012. Kenteken 8VZH85 hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | VV006F | n.v.t. | 31-03-2016 | €35.241,00 | 4 | 1.997 |
| 2 | V627TB | n.v.t. | 31-10-2018 | €44.057,00 | 4 | 1.997 |
| 3 | VG079S | n.v.t. | 5-11-2010 | €39.806,00 | 4 | 1.997 |
| 4 | VGH20P | n.v.t. | 30-06-2020 | €39.789,00 | 4 | 1.997 |
| 5 | 7VXX07 | n.v.t. | 19-11-2007 | € - | 4 | 1.560 |
| 6 | V131PN | n.v.t. | 19-06-2018 | €32.806,00 | 4 | 1.560 |
| 7 | 7SVZ46 | rood | 27-04-1999 | € - | 4 | 1.905 |
| 8 | V087BT | n.v.t. | 15-12-2016 | €33.345,00 | 4 | 1.560 |
| 9 | V608XN | n.v.t. | 8-05-2019 | €32.330,00 | 4 | 1.560 |
| 10 | VDL69D | n.v.t. | 19-11-2019 | €41.376,00 | 4 | 1.997 |
| 11 | VT964K | n.v.t. | 12-02-2016 | €43.271,00 | 4 | 1.997 |
| 12 | V915PX | n.v.t. | 29-06-2018 | €37.884,00 | 4 | 1.997 |
| 13 | VK566G | n.v.t. | 30-09-2014 | €28.956,00 | 4 | 1.560 |
| 14 | K710JS | grijs | 13-07-2010 | €39.938,00 | 4 | 1.997 |
| 15 | 5VVK96 | n.v.t. | 25-04-2012 | €32.802,00 | 4 | 1.560 |
| 16 | V830KP | n.v.t. | 21-12-2017 | €40.962,00 | 4 | 1.997 |
| 17 | VG634G | n.v.t. | 29-11-2013 | €33.479,00 | 4 | 1.997 |
| 18 | VDH82J | n.v.t. | 31-10-2019 | €35.980,00 | 4 | 1.499 |
| 19 | V324BX | n.v.t. | 23-12-2016 | €33.900,00 | 4 | 1.997 |
| 20 | V837GR | n.v.t. | 13-06-2017 | €34.519,00 | 4 | 1.560 |
| 21 | VL989R | n.v.t. | 23-01-2015 | €33.781,00 | 4 | 1.997 |
| 22 | 5VRP71 | n.v.t. | 28-10-2011 | €31.658,00 | 4 | 1.560 |
| 23 | V077BX | n.v.t. | 16-12-2016 | €35.804,00 | 4 | 1.560 |
| 24 | V553SG | n.v.t. | 28-09-2018 | €38.900,00 | 4 | 1.997 |
| 25 | V259VZ | n.v.t. | 20-02-2019 | €46.993,00 | 4 | 1.997 |
| 26 | 55TLGS | wit | 27-10-2006 | €26.830,00 | 4 | 1.997 |
| 27 | VX467G | n.v.t. | 13-05-2015 | €38.543,00 | 4 | 1.997 |
| 28 | V214DP | n.v.t. | 31-01-2017 | €40.486,00 | 4 | 1.997 |
| 29 | VGK42J | n.v.t. | 17-07-2020 | €36.377,00 | 4 | 1.499 |
| 30 | VF422B | n.v.t. | 19-07-2013 | €37.114,00 | 4 | 1.997 |