VBVV10 Citroen Jumper 27c 1.9td bedrijfsauto kampeerwagen van bouwjaar 1994
VBVV10 is het kenteken van een Citroen Jumper 27c 1.9td kampeerwagen
Deze bedrijfsauto van 2.140 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder diesel-motor met 68.00 kW (93 pk).
Met een gemiddeld verbruik van l/100km (1:INF) , emissiecode Euro 1 en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een -label.
De bedrijfsauto is op di 7 jun 1994 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 31 mrt 2021 herkeurd worden.
Op do 26 jul 2018 is deze Citroen voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Citroen Jumper 27c 1.9td is WAM-verzekerd en mag tot 2.800 kg belast worden en een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.500 (autonoom) 1.500 (middenas) kg (geremd) mag mee.
Deze bedrijfsauto van 2.140 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder diesel-motor met 68.00 kW (93 pk).
Met een gemiddeld verbruik van l/100km (1:INF) , emissiecode Euro 1 en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een -label.
De bedrijfsauto is op di 7 jun 1994 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 31 mrt 2021 herkeurd worden.
Op do 26 jul 2018 is deze Citroen voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Citroen Jumper 27c 1.9td is WAM-verzekerd en mag tot 2.800 kg belast worden en een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.500 (autonoom) 1.500 (middenas) kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van VBVV10 
| Algemeen |  |
|---|---|
| voertuigsoort | bedrijfsauto |
| merk | Citroen |
| handelsbenaming | Jumper 27c 1.9td |
| inrichting | kampeerwagen |
| subcategorie | Kampeerwagen |
| eigenaren | 7 |
| aandrijving | niet opgegeven |
| catalogusprijs | niet opgegeven |
| bruto BPM | € 6.291,00 |
| 1e kleur | n.v.t. |
| 2e kleur | n.v.t. |
| botsherkenning radar | nee |
| leeftijd | 26 jaren en 7 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| WAM verzekerd | ja |
| aantal wielen | 4 |
| plaats chassisnummer | tegen r. voorwielscherm by voorzitting |
| geregistreerd als taxi | nee |
| Europese voertuigcategorie | N1 |
| Bijzonderheden | VBVV10 |
| volgnummer 1, code 987 | Basis TGK: - CITV02192 |
| Datums | VBVV10 |
| vervaldatum APK | |
| Let op! APK is verlopen/verloopt binnenkort | |
| datum tenaamstelling | do 26 jul 2018 |
| in bezit van eigenaar | 2 jaren en 5 maanden |
| datum 1e toelating | di 7 jun 1994 |
| datum 1e afgifte Nederland | di 7 jun 1994 |
| Massa | VBVV10 |
| massa ledig voertuig | 2.140 Kg |
| massa rijklaar | 2.240 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.800 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa geremde autonome aanhangwagen | 1.500 Kg |
| max. massa geremde middenas aanhangwagen | 1.500 Kg |
| technische max. massa voertuig | 2.800 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.460 Kg |
| - spoorbreedte | 172 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.460 Kg |
| - spoorbreedte | 171 cm |
| Maten | VBVV10 |
| breedte | 2,00 m |
| wielbasis | 2,85 m |
| Terugroepactie | VBVV10 |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | VBVV10 |
| brandstof 1 | Diesel |
| Verbruik | VBVV10 |
| brandstof 1 | Diesel |
| WLTP | |
| Milieu | VBVV10 |
| brandstof 1 | Diesel |
| emissiecode | Euro 1 |
| geluid | |
| Keuringen en meldingen | VBVV10 |
|---|---|
| do 8 mrt 2018 15:30 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op ma 25 mrt 2019 |
| wo 13 mrt 2019 15:36 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op wo 25 mrt 2020 |
| di 31 mrt 2020 15:09 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op wo 31 mrt 2021 |
MRB / Wegenbelasting 2021
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie.| voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| brandstof 1 | Diesel |
| massa ledig voertuig | 2.140 Kg |
| Roettax | |
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Citroen Jumper 27c 1.9td heeft emissiecode 1 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van gram per kilometer. Kenteken VBVV10 heeft een retrofit roetfilter (dus geen af-fabriek roetfilter), een fijnstofuitstoot van gram per kilometer en roetuitstoot. De 1e toelating was op di 7 jun 1994. Kenteken VBVV10 hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | VBXJ37 | n.v.t. | 13-06-1994 | € - | 4 | 1.905 |
| 2 | VBVV10 | n.v.t. | 7-06-1994 | € - | 4 | - |
| 3 | 20VTLR | n.v.t. | 26-01-2001 | € - | 4 | 1.905 |
| 4 | 87VJTB | n.v.t. | 22-09-1999 | € - | 4 | 1.905 |
| 5 | 06JPF8 | blauw | 13-04-2000 | € - | 4 | 1.905 |
| 6 | VDZV40 | n.v.t. | 20-01-1995 | € - | 4 | - |
| 7 | VNFF98 | n.v.t. | 9-10-1996 | € - | 4 | 1.905 |
| 8 | VDZF63 | n.v.t. | 5-01-1995 | € - | 4 | 1.905 |
| 9 | VDJB28 | n.v.t. | 14-09-1994 | € - | 4 | 1.905 |
| 10 | 68VFRH | n.v.t. | 28-01-1999 | € - | 4 | - |
| 11 | 49VVSN | n.v.t. | 10-05-2001 | € - | 4 | 1.905 |
| 12 | VXRF55 | n.v.t. | 28-04-1998 | € - | 4 | 1.905 |
| 13 | 01VVTL | n.v.t. | 25-05-2001 | € - | 4 | 1.905 |
| 14 | 88VFBF | n.v.t. | 18-12-1998 | € - | 4 | - |
| 15 | 53VFZJ | n.v.t. | 25-02-1999 | € - | 4 | 1.905 |
| 16 | 06VVZV | n.v.t. | 12-06-2001 | € - | 4 | 1.905 |
| 17 | VNBX95 | n.v.t. | 11-10-1996 | € - | 4 | 1.905 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
Citroën -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Skoda -
Saab -
Seat -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo
Voertuiginformatie van VBVV10
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.