Rapportdatum 21-02-2026
T-575-DX Zwarte Citroën E-C4 EV hatchback van bouwjaar 2023
€40.199
di 13 jan. 2026
354 km
136 pk /
250 Nm
9.7 sec
150 km/u
4
5
99 kW DC
11 kW AC
zo 30 mei 2027
di 30 mei 2023
50 KWh
FWD
1.536 Kg
0 Kg
T575DX is het kenteken van een 4-deurs zwarte Citroën E-C4 EV hatchback met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.536 Kg wordt in beweging gebracht door 1x elektro-motor met 100 kW (136 pk) en 250 Nm koppel in combinatie met een automatische 1 v. versnellingsbak.
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op di 30 mei 2023 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór zo 30 mei 2027 herkeurd worden.
Op di 13 jan. 2026 is deze Citroën voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 40.199. De Citroën E-C4 is WAM-verzekerd en mag tot 2.020 kg belast worden.
Deze personenauto van 1.536 Kg wordt in beweging gebracht door 1x elektro-motor met 100 kW (136 pk) en 250 Nm koppel in combinatie met een automatische 1 v. versnellingsbak.
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op di 30 mei 2023 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór zo 30 mei 2027 herkeurd worden.
Op di 13 jan. 2026 is deze Citroën voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 40.199. De Citroën E-C4 is WAM-verzekerd en mag tot 2.020 kg belast worden.
Alle voertuig data van T575DX 
 |
T575DX | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Citroen | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Automobiles Citroen Sa, F-92208 Neuilly Sur Seine, Frankrijk | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| geproduceerd in | Frankrijk | ||||||||||||||
| handelsbenaming | E-C4 | ||||||||||||||
| handelsnamen | E-C4 | ||||||||||||||
| typenaam | E-C4 | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback | ||||||||||||||
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 1 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | zwart | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | do 22 sep. 2022 - di 4 okt. 2022 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | ZKXC-A0MA00 | ||||||||||||||
| variant | C | ||||||||||||||
| type | B | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| aerodynamische voorziening | nee | ||||||||||||||
| verlengde cabine | nee | ||||||||||||||
| EuroNCAP-score | 4 sterren, https://www.euroncap.com/nl/results/citro%C3%ABn/c4/42889 | ||||||||||||||
| site | https://www.citroen.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | T575DX | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 150 km/u | ||||||||||||||
| topsnelheid | 150 km/u | ||||||||||||||
| acceleratie 0-100 km/h | 9.7 sec | ||||||||||||||
| Financieel | T575DX | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 40.199,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bijtelling | 16% bijtelling over €0 tot plafond van €30.000 is €4.800, 22% bijtelling vanaf plafond €30.000 tot €40.199 is €2.243, bijtelling totaal is €7.043 (is €587 per maand), geldig van 01-06-2023 tot 01-06-2028 | ||||||||||||||
| afschrijvingsmoment BPM | do 25 mei 2023 | ||||||||||||||
| Status | T575DX | ||||||||||||||
| leeftijd | 2 jaren en 8 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | T575DX | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Hatchback | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e9*2007/46*6816*14 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,670 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | T575DX | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2026 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | T575DX | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | zo 30 mei 2027 (over 462 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | di 13 jan. 2026 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | di 30 mei 2023 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | di 30 mei 2023 | ||||||||||||||
| Historie | T575DX | ||||||||||||||
|
Massa
|
T575DX | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.536 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.636 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.020 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 484 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven; ABS met EBD/ESP | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, of elektromechanisch, schijven op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.020 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 267,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 154,5 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.070 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 154,5 cm | ||||||||||||||
| Maten | T575DX | ||||||||||||||
| lengte | 4,36 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,80 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,53 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,67 m | ||||||||||||||
| bagageruimte | 380-1.250 l | ||||||||||||||
|
Banden
|
T575DX | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 205/60R16 92U; 6.50x16 ET47 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 205/55R17 92U; 7.00x17 ET50 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | T575DX | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - vr 28 mrt. 2025 | Het accubewakingssysteem van het hoogspanningsaccupakket bevat mogelijk een softwarefout. | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | T575DX | ||||||||||||||
| layout | in lijn, turbo, directe inspuiting | ||||||||||||||
| merk motor | Psa | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| elektromotor | ja | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor | 100.00 kW (136 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 57.00 kW (78 pk) | ||||||||||||||
| koppel | 250 Nm | ||||||||||||||
| accu | 50 kWh (lithium-ion) | ||||||||||||||
| architectuur | 400 V | ||||||||||||||
| motor 1 motorcode | ZK01 (volgnr 1) | ||||||||||||||
| alleen elektrisch geschakeld | ja | ||||||||||||||
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 57.00 kW (78 pk) | ||||||||||||||
| Verbruik | T575DX | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| theoretisch maximale bereik WLTP | 324 km | ||||||||||||||
| elektrisch verbruik gecombineerd | 14,3 - 16,7 kW/100 km | ||||||||||||||
snellaadvermogen  | 99 kW DC kWh | ||||||||||||||
laadvermogen  | 11 kW AC kWh | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| elektrisch verbruik enkel elektrisch WLTP | 153.00 Wh/km | ||||||||||||||
| actieradius enkel elektrisch WLTP | 354 km | ||||||||||||||
| actieradius enkel elektrisch stad WLTP | 479 km | ||||||||||||||
| max. vermogen 60 minuten | 57.00 | ||||||||||||||
| T575DX | |||||||||||||||
| V2L | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| V2H | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| V2G | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| Milieu | T575DX | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | AX | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AX | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) | ||||||||||||||
|
Keuringen
|
T575DX | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | GRR25H | oranje | vr 29 apr. 2022 | €20.570,00 | - | - |
| 2 | T093VX | zwart | di 8 mrt. 2022 | €21.780,00 | - | - |
| 3 | HRD88K | wit | ma 11 apr. 2022 | €24.200,00 | - | - |
| 4 | L688DT | oranje | di 16 mrt. 2021 | €29.406,00 | 3 | 1.199 |
| 5 | L632FF | grijs | ma 1 feb. 2021 | €30.257,00 | 3 | 1.199 |
| 6 | N298VZ | grijs | ma 24 jan. 2022 | €33.149,00 | - | - |
| 7 | N572DS | grijs | vr 24 sep. 2021 | €33.149,00 | - | - |
| 8 | N588VL | grijs | do 30 dec. 2021 | €33.149,00 | - | - |
| 9 | N594VL | grijs | do 30 dec. 2021 | €33.149,00 | - | - |
| 10 | N595VL | grijs | do 30 dec. 2021 | €33.149,00 | - | - |
| 11 | N600VL | grijs | do 30 dec. 2021 | €33.149,00 | - | - |
| 12 | N602VL | grijs | do 30 dec. 2021 | €33.149,00 | - | - |
| 13 | N639VG | grijs | wo 23 feb. 2022 | €33.149,00 | - | - |
| 14 | N642VL | grijs | do 30 dec. 2021 | €33.149,00 | - | - |
| 15 | N644VL | grijs | do 30 dec. 2021 | €33.149,00 | - | - |
| 16 | N646VL | grijs | do 30 dec. 2021 | €33.149,00 | - | - |
| 17 | N649VL | grijs | do 30 dec. 2021 | €33.149,00 | - | - |
| 18 | N650VL | grijs | do 30 dec. 2021 | €33.149,00 | - | - |
| 19 | P180BB | wit | ma 31 jan. 2022 | €33.149,00 | - | - |
| 20 | N636VG | grijs | vr 21 jan. 2022 | €33.149,00 | - | - |
| 21 | N939TV | grijs | vr 31 dec. 2021 | €33.149,00 | - | - |
| 22 | N200VH | grijs | vr 7 jan. 2022 | €33.149,00 | - | - |
| 23 | N620VG | grijs | do 27 jan. 2022 | €33.149,00 | - | - |
| 24 | N023GH | grijs | vr 8 okt. 2021 | €33.149,00 | - | - |
| 25 | P415BD | wit | ma 31 jan. 2022 | €33.149,00 | - | - |
| 26 | N596VL | grijs | do 30 dec. 2021 | €33.149,00 | - | - |
| 27 | N587VL | grijs | do 30 dec. 2021 | €33.149,00 | - | - |
| 28 | N651VL | grijs | do 30 dec. 2021 | €33.149,00 | - | - |
| 29 | P839HB | wit | wo 16 mrt. 2022 | €33.149,00 | - | - |
| 30 | L273ZN | grijs | ma 30 aug. 2021 | €33.149,00 | - | - |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Dongfeng -
DS -
FAW -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaecoo -
Jaguar -
Jeep -
KG Mobility -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lotus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Omoda -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Voyah -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- en Bijtelling-gegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.