![]() |
R553FS | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Citroen | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Automobiles Citroen Sa, F-92208 Neuilly Sur Seine, Frankrijk | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| geproduceerd in | Frankrijk | ||||||||||||||
| handelsbenaming | E-C4 | ||||||||||||||
| handelsnamen | E-C4 | ||||||||||||||
| typenaam | E-C4 | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback | ||||||||||||||
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | zwart | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | ma 28 dec. 2020 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 5 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | ZKXC-A0DA00 | ||||||||||||||
| variant | C | ||||||||||||||
| type | B | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| EuroNCAP-score | 4 sterren, https://www.euroncap.com/nl/results/citro%C3%ABn/c4/42889 | ||||||||||||||
| site | https://www.citroen.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | R553FS | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 150 km/u | ||||||||||||||
| topsnelheid | 150 km/u | ||||||||||||||
| acceleratie 0-100 km/h | 9.7 sec | ||||||||||||||
| Financieel | R553FS | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 37.300,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bijtelling | 12% is €4.476 (is €373 per maand), geldig van 01-04-2021 tot 01-04-2026 | ||||||||||||||
| afschrijvingsmoment BPM | do 11 aug. 2022 | ||||||||||||||
| Status | R553FS | ||||||||||||||
| leeftijd | 4 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | R553FS | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Hatchback | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e9*2007/46*6816*03 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,670 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | R553FS | ||||||||||||||
| oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | R553FS | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | ma 29 mrt. 2027 (over 673 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | do 5 jan. 2023 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 2 jaren en 4 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | ma 29 mrt. 2021 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | do 5 jan. 2023 Import | ||||||||||||||
|
|
R553FS | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.516 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.616 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.000 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 484 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 2.000 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven; ABS met EBD/ESP | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, of elektromechanisch, schijven op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.008 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 267,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 154,5 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.070 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 154,5 cm | ||||||||||||||
| Maten | R553FS | ||||||||||||||
| lengte | 4,36 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,80 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,52 - 1,53 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,67 m | ||||||||||||||
| bagageruimte | 380-1.250 l | ||||||||||||||
|
|
R553FS | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 205/60R16 92U; 6.50x16 ET47 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 205/55R17 92U; 7.00x17 ET50 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | R553FS | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - vr 21 jan. 2022 | De schroefveren achter kunnen losraken van de onderste veerschotel. | ||||||||||||||
| - vr 5 mei 2023 | De motor kan spontaan uitvallen tijdens het rijden door een storing in de communicatie tussen de electrische regeleenheid en de aircocompressor. | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | R553FS | ||||||||||||||
| layout | in lijn-T-DI | ||||||||||||||
| merk motor | Psa | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| elektromotor | ja | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor | 100.00 kW (136 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 57.00 kW (78 pk) | ||||||||||||||
| koppel | 250 Nm | ||||||||||||||
| accu | 50 kWh (lithium-ion) | ||||||||||||||
| architectuur | 400 V | ||||||||||||||
| motor 1 motorcode | ZK01 (volgnr 1) | ||||||||||||||
| alleen elektrisch geschakeld | ja | ||||||||||||||
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 57.00 kW (78 pk) | ||||||||||||||
| Verbruik | R553FS | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| theoretisch maximale bereik | 338 - 366 km | ||||||||||||||
| elektrisch verbruik gecombineerd | 15,3 - 16,6 kW/100 km | ||||||||||||||
| snellaadvermogen | 99 kW DC kWh | ||||||||||||||
| laadvermogen | 11 kW AC kWh | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| max. vermogen 60 minuten | 57.00 | ||||||||||||||
| R553FS | |||||||||||||||
| V2L | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| V2H | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| V2G | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| Milieu | R553FS | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | AX | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AX | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) | ||||||||||||||
|
|
R553FS | ||||||||||||||
| do 27 mrt. 2025 08:30 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - vervalt op ma 29 mrt. 2027 | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel | A | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.516 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 0,00 | € 0,00 |
| Friesland | € 0,00 | € 0,00 |
| Drenthe | € 0,00 | € 0,00 |
| Overijssel | € 0,00 | € 0,00 |
| Flevoland | € 0,00 | € 0,00 |
| Gelderland | € 0,00 | € 0,00 |
| Utrecht | € 0,00 | € 0,00 |
| Noord-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
| Zuid-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
| Zeeland | € 0,00 | € 0,00 |
| Noord-Brabant | € 0,00 | € 0,00 |
| Limburg | € 0,00 | € 0,00 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | L855JG | grijs | ma 31 mei 2021 | €40.199,00 | - | - |
| 2 | X487HR | blauw | di 28 nov. 2023 | €40.559,00 | - | - |
| 3 | HPR32F | blauw | - | €37.214,00 | - | - |
| 4 | HPR34F | blauw | - | €37.214,00 | - | - |
| 5 | GBB16P | blauw | wo 12 jun. 2024 | €38.839,00 | - | - |
| 6 | GBB22K | grijs | do 20 jun. 2024 | €38.139,00 | - | - |
| 7 | GBB27K | grijs | do 20 jun. 2024 | €38.139,00 | - | - |
| 8 | GBB28K | grijs | do 20 jun. 2024 | €38.139,00 | - | - |
| 9 | GBB29K | zwart | do 20 jun. 2024 | €38.139,00 | - | - |
| 10 | GBB30K | zwart | do 20 jun. 2024 | €38.139,00 | - | - |
| 11 | GBB31K | grijs | do 20 jun. 2024 | €38.139,00 | - | - |
| 12 | GBB33K | blauw | do 6 jun. 2024 | €38.139,00 | - | - |
| 13 | GBB36K | zwart | vr 14 jun. 2024 | €37.714,00 | - | - |
| 14 | GBD10X | wit | ma 17 jun. 2024 | €39.165,00 | - | - |
| 15 | GBD85T | zwart | wo 12 jun. 2024 | €37.664,00 | - | - |
| 16 | GBG13K | wit | do 20 jun. 2024 | €39.165,00 | - | - |
| 17 | GBG14K | wit | do 20 jun. 2024 | €39.165,00 | - | - |
| 18 | GBH75S | zwart | ma 24 jun. 2024 | €39.439,00 | - | - |
| 19 | GBX74N | blauw | vr 21 jun. 2024 | €39.864,00 | - | - |
| 20 | GDH91L | wit | ma 24 jun. 2024 | €41.414,00 | - | - |
| 21 | GDJ83Z | wit | do 27 jun. 2024 | €38.915,00 | - | - |
| 22 | GDK92G | grijs | vr 28 jun. 2024 | €39.439,00 | - | - |
| 23 | GDN60J | wit | vr 19 jul. 2024 | €39.165,00 | - | - |
| 24 | GDP02D | grijs | vr 28 jun. 2024 | €42.214,00 | - | - |
| 25 | GDT88N | grijs | ma 14 nov. 2022 | €43.149,00 | - | - |
| 26 | GDT99R | wit | vr 19 jul. 2024 | €42.534,00 | - | - |
| 27 | GDX86X | blauw | za 29 jun. 2024 | €44.364,00 | - | - |
| 28 | GDZ28D | wit | za 29 jun. 2024 | €41.814,00 | - | - |
| 29 | GDZ33D | grijs | za 29 jun. 2024 | €38.389,00 | - | - |
| 30 | GFF98F | wit | di 9 jul. 2024 | €42.014,00 | - | - |