Rapportdatum 27-08-2022
P062ND Blauwe Citroën E-C4 EV Aut. hatchback van bouwjaar 2021
€40.624
3 mei 2022
? km
136 pk / 260 Nm
9.7 sec
150 km/u
99 kW DC
11 kW AC
7 jan 2025
20 apr 2022
50 KWh
FWD
1.516 Kg
0 Kg
P062ND is het kenteken van een 5-deurs blauwe Citroën E-C4 EV hatchback met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.516 Kg wordt in beweging gebracht door 1x electro-motor met 100.00 kW (136 pk) en een koppel van 260 Nm in combinatie met een automatische v. versnellingsbak .
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op wo 20 apr 2022 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op do 7 jan 2021) en moet vóór di 7 jan 2025 herkeurd worden .
Op di 3 mei 2022 is deze Citroën voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 40.624. De Citroën E-C4 is WAM-verzekerd en mag tot 2.000 kg belast worden.
Deze personenauto van 1.516 Kg wordt in beweging gebracht door 1x electro-motor met 100.00 kW (136 pk) en een koppel van 260 Nm in combinatie met een automatische v. versnellingsbak .
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op wo 20 apr 2022 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op do 7 jan 2021) en moet vóór di 7 jan 2025 herkeurd worden .
Op di 3 mei 2022 is deze Citroën voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 40.624. De Citroën E-C4 is WAM-verzekerd en mag tot 2.000 kg belast worden.
Alle voertuig data van P062ND 
 |
P062ND | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Citroen | ||||||||||||||
| fabrikant | Psa Automobiles Sa | ||||||||||||||
| handelsbenaming | E-c4 | ||||||||||||||
| typenaam | E-C4 | ||||||||||||||
| variant | C | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback | ||||||||||||||
| bagageruimte | 380-1.250 l. | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | blauw | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | okt 2020 - | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 5 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | ZKXC-A0DA00 | ||||||||||||||
| type | B | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| EuroNCAP-score | 4 sterren, https://www.euroncap.com/nl/results/citro%C3%ABn/c4/42889 | ||||||||||||||
| Prestaties | P062ND | ||||||||||||||
| max. snelheid | 150 km/u | ||||||||||||||
| topsnelheid | 150 km/u | ||||||||||||||
| acceleratie 0-100 km/h | 9.7 sec | ||||||||||||||
| Financieel | P062ND | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 40.624,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bijtelling | 12% bijtelling over €0 tot plafond van €40.000 is €4.800, 22% bijtelling vanaf plafond €40.000 tot €40.624 is €137, bijtelling totaal is €4.937 (is €411 per maand), geldig van 01-02-2021 tot 01-02-2026 | ||||||||||||||
| afschrijvingsmoment BPM | di 19 apr 2022 | ||||||||||||||
 Status | P062ND | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 0 / 1 | ||||||||||||||
| leeftijd | 1 jaren en 7 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
 Typegoedkeuring | P062ND | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AB | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e9*2007/46*6816*02 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
 Tellerstand | P062ND | ||||||||||||||
| oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2022 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
 Datums | P062ND | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | |||||||||||||||
| datum tenaamstelling | di 3 mei 2022 11:04 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 3 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | do 7 jan 2021 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | wo 20 apr 2022 | ||||||||||||||
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is deze Citroën waarschijnlijk geïmporteerd! | |||||||||||||||
| Massa | P062ND | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.516 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.616 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.000 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 484 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.000 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 2.000 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.008 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 267,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 154,5 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.070 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 154,5 cm | ||||||||||||||
 Maten | P062ND | ||||||||||||||
| lengte | 4,36 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,80 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,52 - 1,53 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,67 m | ||||||||||||||
 Terugroepactie | P062ND | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
 Motor & Brandstof | P062ND | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | ja | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor | 100.00 kW (136 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 57.00 kW (78 pk) | ||||||||||||||
| koppel | 260 Nm | ||||||||||||||
| accu | 50 kWh (lithium-ion) | ||||||||||||||
| motor 1 motorcode | ZK01 (volgnr 1), type sinds vr 2 okt 2020 | ||||||||||||||
| max. continu vermogen | 57.00 kW (78 pk) | ||||||||||||||
| Verbruik | P062ND | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| max. vermogen 60 minuten | 57.00 | ||||||||||||||
 Milieu | P062ND | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | AX | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AX | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) | ||||||||||||||
| Keuringen | P062ND | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
 MRB / Wegenbelasting | 2022 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel | A | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.516 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 0,00 | € 0,00 |
| Friesland | € 0,00 | € 0,00 |
| Drenthe | € 0,00 | € 0,00 |
| Overijssel | € 0,00 | € 0,00 |
| Flevoland | € 0,00 | € 0,00 |
| Gelderland | € 0,00 | € 0,00 |
| Utrecht | € 0,00 | € 0,00 |
| Noord-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
| Zuid-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
| Zeeland | € 0,00 | € 0,00 |
| Noord-Brabant | € 0,00 | € 0,00 |
| Limburg | € 0,00 | € 0,00 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | P002KX | zwart | 29-11-2021 | €37.450,00 | - | - |
| 2 | P805LS | grijs | 26-04-2022 | €34.399,00 | - | - |
| 3 | R539DH | zwart | 29-07-2022 | €44.349,00 | - | - |
| 4 | P179SG | grijs | 10-06-2022 | €40.699,00 | - | - |
| 5 | P714TT | grijs | 15-06-2022 | €34.399,00 | - | - |
| 6 | P637TR | blauw | 13-06-2022 | €39.399,00 | - | - |
| 7 | P142LR | oranje | 25-04-2022 | €34.399,00 | - | - |
| 8 | R155DT | wit | 31-05-2022 | €35.000,00 | - | - |
| 9 | R490FF | wit | 20-01-2022 | €42.389,00 | - | - |
| 10 | R063DG | wit | 4-08-2022 | €44.599,00 | - | - |
| 11 | P882XN | wit | 4-08-2022 | €35.000,00 | - | - |
| 12 | R906DT | wit | 5-08-2022 | €33.650,00 | - | - |
| 13 | P417XZ | wit | 30-06-2022 | €43.649,00 | - | - |
| 14 | P062TN | zwart | 11-06-2022 | €42.149,00 | - | - |
| 15 | P527VK | wit | 31-03-2021 | €41.025,00 | - | - |
| 16 | R630BN | zwart | 29-07-2022 | €36.649,00 | - | - |
| 17 | R735DJ | blauw | 5-08-2022 | €44.450,00 | - | - |
| 18 | P831SL | oranje | 14-06-2022 | €36.649,00 | - | - |
| 19 | P210XT | zwart | 30-06-2022 | €36.799,00 | - | - |
| 20 | P375TK | zwart | 16-06-2022 | €40.800,00 | - | - |
| 21 | R908DT | zwart | 5-08-2022 | €43.899,00 | - | - |
| 22 | P368TK | wit | 14-06-2022 | €40.349,00 | - | - |
| 23 | P416NP | rood | 12-08-2021 | €40.276,00 | - | - |
| 24 | P368PH | zwart | 29-09-2021 | €38.200,00 | - | - |
| 25 | P175SG | zwart | 31-05-2022 | €39.399,00 | - | - |
| 26 | N157TJ | grijs | 24-12-2021 | €38.199,00 | - | - |
| 27 | P115VB | grijs | 16-06-2022 | €34.399,00 | - | - |
| 28 | P914VR | wit | 31-03-2021 | €35.400,00 | - | - |
| 29 | P468XZ | grijs | 30-06-2022 | €42.249,00 | - | - |
| 30 | P059TN | grijs | 13-06-2022 | €39.399,00 | - | - |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuiginformatie van P062ND
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.