N234NG | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
merk | Citroen | ||||||||||||||
fabrikant | Psa Automobiles Sa | ||||||||||||||
hoofdkantoor | Automobiles Citroen Sa, F-92208 Neuilly Sur Seine, Frankrijk | ||||||||||||||
geproduceerd in | Frankrijk | ||||||||||||||
handelsbenaming | E-C4 | ||||||||||||||
handelsnamen | E-C4 geregistreerd op ma 28 dec 2020 | ||||||||||||||
typenaam | E-C4 | ||||||||||||||
inrichting | hatchback (AB) | ||||||||||||||
aandrijving | voor | ||||||||||||||
versnelling | automaat, v. | ||||||||||||||
1e kleur | blauw | ||||||||||||||
2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
modeljaren | dec 2020 - | ||||||||||||||
zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
deuren | 5 | ||||||||||||||
wielen | 4 | ||||||||||||||
uitvoering | ZKXC-A0DA00 | ||||||||||||||
variant | C | ||||||||||||||
type | B | ||||||||||||||
plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
EuroNCAP-score | 4 sterren, https://www.euroncap.com/nl/results/citro%C3%ABn/c4/42889 | ||||||||||||||
site | https://www.citroen.nl/ | ||||||||||||||
Prestaties | N234NG | ||||||||||||||
max. snelheid | 150 km/u | ||||||||||||||
topsnelheid | 150 km/u | ||||||||||||||
acceleratie 0-100 km/h | 9.7 sec | ||||||||||||||
Financieel | N234NG | ||||||||||||||
catalogusprijs | € 41.725,00 | ||||||||||||||
bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
bijtelling | 12% bijtelling over €0 tot plafond van €40.000 is €4.800, 22% bijtelling vanaf plafond €40.000 tot €41.725 is €379, bijtelling totaal is €5.179 (is €432 per maand), geldig van 01-07-2021 tot 01-07-2026 | ||||||||||||||
afschrijvingsmoment BPM | di 16 nov 2021 | ||||||||||||||
Status | N234NG | ||||||||||||||
eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 | ||||||||||||||
leeftijd | 2 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
gestolen | nee | ||||||||||||||
rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
status kentekening | compleet | ||||||||||||||
Typegoedkeuring | N234NG | ||||||||||||||
Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
Europees carrosserietype | AB | ||||||||||||||
NL typegoedkeuringsnr | e9*2007/46*6816*03 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
Tellerstand | N234NG | ||||||||||||||
oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
jaar laatste registratie | 2022 | ||||||||||||||
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
Datums | N234NG | ||||||||||||||
vervaldatum APK | ma 30 jun 2025 (over 710 dagen) | ||||||||||||||
datum tenaamstelling | vr 11 feb 2022 16:42 | ||||||||||||||
in bezit van eigenaar | 1 jaren en 5 maanden | ||||||||||||||
datum 1e toelating | wo 30 jun 2021 | ||||||||||||||
datum 1e afgifte Nederland | vr 11 feb 2022 | ||||||||||||||
Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is deze Citroën waarschijnlijk geïmporteerd! | |||||||||||||||
Massa | N234NG | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.516 Kg | ||||||||||||||
massa rijklaar | 1.616 Kg | ||||||||||||||
toegestane max. massa voertuig | 2.000 Kg | ||||||||||||||
max. te belasten met | 484 Kg | ||||||||||||||
technische max. massa voertuig | 2.000 Kg | ||||||||||||||
max. massa samenstelling | 2.000 Kg | ||||||||||||||
remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven; ABS met EBD/ESP | ||||||||||||||
handrem | mechanisch, of elektromechanisch, schijven op achteras | ||||||||||||||
vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
- max. aslast vooras | 1.008 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
- afstand volgende as | 267,0 cm | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 154,5 cm | ||||||||||||||
achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
- max. aslast achteras | 1.070 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 154,5 cm | ||||||||||||||
Maten | N234NG | ||||||||||||||
lengte | 4,36 m | ||||||||||||||
breedte | 1,80 m | ||||||||||||||
hoogte | 1,52 - 1,53 m | ||||||||||||||
wielbasis | 2,67 m | ||||||||||||||
bagageruimte | 380-1.250 l. | ||||||||||||||
Banden | N234NG | ||||||||||||||
banden; velgen en ET | 205/60R16 92U; 6.50x16 ET47 | ||||||||||||||
banden; velgen en ET | 205/55R17 92U; 7.00x17 ET50 | ||||||||||||||
Terugroepactie | N234NG | ||||||||||||||
openstaande terugroepactie | ja | ||||||||||||||
terugroepactie | nr. 1, status: Openstaande terugroepactie | ||||||||||||||
defectcategorie | Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem | ||||||||||||||
terugroepactie referentiecode | De motor kan spontaan uitvallen tijdens het rijden door een storing in de communicatie tussen de electrische regeleenheid en de aircocompressor. | ||||||||||||||
risicobeoordeling | Een (verkeers)ongeval met letselschade | ||||||||||||||
materiële gevolgen | De motor kan na het spontaan afslaan niet meer worden gestart. | ||||||||||||||
herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de elektronische eenheid van de motor (eVCU) programmeren met verbeterde software. | ||||||||||||||
aangekondigd door producent op | vr 5 mei 2023 (ref. code MF9 / JTF /KGS / 6618 / 6619) | ||||||||||||||
gemeld aan RDW op | do 6 jul 2023 | ||||||||||||||
gemeld door | Stellantis BV | ||||||||||||||
eigenaar geïnformeerd op | di 11 jul 2023 middels opbellen of persoonlijk benaderen, een brief | ||||||||||||||
meer informatie via telefoonnummer | (Nog) niet bekend | ||||||||||||||
meer informatie via web | (Nog) niet bekend | ||||||||||||||
totaal aantal terugroepingen | 438.139 | ||||||||||||||
totaal aantal terugroepingen in NL | 27.189 | ||||||||||||||
gepubliceerd door RDW op | wo 5 jul 2023 | ||||||||||||||
oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
- vr 21 jan 2022 | De schroefveren achter kunnen losraken van de onderste veerschotel. | ||||||||||||||
Motor & Brandstof | N234NG | ||||||||||||||
layout | in lijn-T-DI | ||||||||||||||
merk motor | Psa | ||||||||||||||
brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
electromotor af fabriek | ja | ||||||||||||||
netto max. vermogen elektromotor | 100.00 kW (136 pk) | ||||||||||||||
nominaal continu max. vermogen elektromotor | 57.00 kW (78 pk) | ||||||||||||||
koppel | 250 Nm | ||||||||||||||
accu | 50 kWh (lithium-ion) | ||||||||||||||
architectuur | 400 V | ||||||||||||||
motor 1 motorcode | ZK01 (volgnr 1), type sinds ma 28 dec 2020 | ||||||||||||||
max. continu vermogen | 57.00 kW (78 pk) | ||||||||||||||
Verbruik | N234NG | ||||||||||||||
brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
snellaadvermogen | 99 kW DC | ||||||||||||||
laadvermogen | 11 kW AC | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
max. vermogen 60 minuten | 57.00 | ||||||||||||||
Milieu | N234NG | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
emissieklasse | Z | ||||||||||||||
uitlaatemissieniveau | AX | ||||||||||||||
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AX | ||||||||||||||
geluid | |||||||||||||||
geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) | ||||||||||||||
Keuringen | N234NG | ||||||||||||||
Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
MRB / Wegenbelasting | 2023 | ||||||||||||||
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
zuinigheidslabel | A | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.516 Kg |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 0,00 | € 0,00 |
Friesland | € 0,00 | € 0,00 |
Drenthe | € 0,00 | € 0,00 |
Overijssel | € 0,00 | € 0,00 |
Flevoland | € 0,00 | € 0,00 |
Gelderland | € 0,00 | € 0,00 |
Utrecht | € 0,00 | € 0,00 |
Noord-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
Zuid-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
Zeeland | € 0,00 | € 0,00 |
Noord-Brabant | € 0,00 | € 0,00 |
Limburg | € 0,00 | € 0,00 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | J701ZV | blauw | 13-11-2020 | €41.674,00 | - | - |
2 | J940ZG | grijs | 13-11-2020 | €41.774,00 | - | - |
3 | J947ZG | blauw | 13-11-2020 | €41.674,00 | - | - |
4 | J948ZG | zwart | 13-11-2020 | €42.424,00 | - | - |
5 | K012TB | grijs | 26-02-2021 | €39.574,00 | - | - |
6 | K049ZT | blauw | 9-04-2021 | €44.324,00 | - | - |
7 | K050HD | rood | 21-12-2020 | €41.250,00 | - | - |
8 | K066XZ | zwart | 31-03-2021 | €44.424,00 | - | - |
9 | K067ZK | blauw | 8-04-2021 | €43.575,00 | - | - |
10 | K118PR | grijs | 4-02-2021 | €43.575,00 | - | - |
11 | K124ZF | zwart | 31-03-2021 | €39.774,00 | - | - |
12 | K216JB | grijs | 28-12-2020 | €39.049,00 | - | - |
13 | K314LN | blauw | 31-12-2020 | €42.324,00 | - | - |
14 | K315GV | blauw | 16-12-2020 | €41.424,00 | - | - |
15 | K320RS | wit | 19-02-2021 | €41.150,00 | - | - |
16 | K324TB | grijs | 26-02-2021 | €38.749,00 | - | - |
17 | K328TB | wit | 26-02-2021 | €40.400,00 | - | - |
18 | K329TB | zwart | 26-02-2021 | €41.274,00 | - | - |
19 | K341PS | blauw | 4-02-2021 | €40.524,00 | - | - |
20 | K343TB | grijs | 26-02-2021 | €40.724,00 | - | - |
21 | K355GT | blauw | 30-12-2020 | €42.324,00 | - | - |
22 | K358JV | blauw | 30-12-2020 | €42.324,00 | - | - |
23 | K360GT | blauw | 15-12-2020 | €42.324,00 | - | - |
24 | K364GT | blauw | 30-12-2020 | €42.324,00 | - | - |
25 | K365GT | blauw | 15-12-2020 | €42.324,00 | - | - |
26 | K367GT | blauw | 30-12-2020 | €41.424,00 | - | - |
27 | K375XZ | zwart | 30-04-2021 | €42.324,00 | - | - |
28 | K379PZ | grijs | 9-02-2021 | €41.000,00 | - | - |
29 | K384TZ | blauw | 12-03-2021 | €39.474,00 | - | - |
30 | K395PD | blauw | 21-01-2021 | €43.324,00 | - | - |