Rapportdatum 14-09-2025
L-579-PB Zwarte Citroën E-C4 EV hatchback van bouwjaar 2021
€39.924
di 26 aug. 2025
351 km
136 pk /
250 Nm
9.7 sec
150 km/u
4
5
99 kW DC
11 kW AC
wo 30 jun. 2027
wo 30 jun. 2021
50 KWh
FWD
1.516 Kg
0 Kg
L579PB is het kenteken van een 4-deurs zwarte Citroën E-C4 EV hatchback met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.516 Kg wordt in beweging gebracht door 1x elektro-motor met 100.00 kW (136 pk) en een koppel van 250 Nm in combinatie met een automatische v. versnellingsbak.
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op wo 30 jun. 2021 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 30 jun. 2027 herkeurd worden.
Op di 26 aug. 2025 is deze Citroën voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 39.924. De Citroën E-C4 is WAM-verzekerd en mag tot 2.000 kg belast worden.
Deze personenauto van 1.516 Kg wordt in beweging gebracht door 1x elektro-motor met 100.00 kW (136 pk) en een koppel van 250 Nm in combinatie met een automatische v. versnellingsbak.
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op wo 30 jun. 2021 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 30 jun. 2027 herkeurd worden.
Op di 26 aug. 2025 is deze Citroën voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 39.924. De Citroën E-C4 is WAM-verzekerd en mag tot 2.000 kg belast worden.
Alle voertuig data van L579PB 
 |
L579PB | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Citroen | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Automobiles Citroen Sa, F-92208 Neuilly Sur Seine, Frankrijk | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| geproduceerd in | Frankrijk | ||||||||||||||
| handelsbenaming | E-C4 | ||||||||||||||
| handelsnamen | E-C4 | ||||||||||||||
| typenaam | E-C4 | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback | ||||||||||||||
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | zwart | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | vr 2 okt. 2020 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | ZKXC-A0DA00 | ||||||||||||||
| variant | C | ||||||||||||||
| type | B | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| aerodynamische voorziening | nee | ||||||||||||||
| verlengde cabine | nee | ||||||||||||||
| EuroNCAP-score | 4 sterren, https://www.euroncap.com/nl/results/citro%C3%ABn/c4/42889 | ||||||||||||||
| site | https://www.citroen.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | L579PB | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 150 km/u | ||||||||||||||
| topsnelheid | 150 km/u | ||||||||||||||
| acceleratie 0-100 km/h | 9.7 sec | ||||||||||||||
| Financieel | L579PB | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 39.924,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bijtelling | 12% is €4.791 (is €399 per maand), geldig van 01-07-2021 tot 01-07-2026 | ||||||||||||||
| Status | L579PB | ||||||||||||||
| leeftijd | 4 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | L579PB | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Hatchback | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e9*2007/46*6816*02 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,670 m | ||||||||||||||
| Tellerstand | L579PB | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | L579PB | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | wo 30 jun. 2027 (over 654 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | di 26 aug. 2025 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | wo 30 jun. 2021 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | wo 30 jun. 2021 | ||||||||||||||
|
Massa
|
L579PB | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.516 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.616 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.000 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 484 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven; ABS met EBD/ESP | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, of elektromechanisch, schijven op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.008 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 267,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 154,5 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.070 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 154,5 cm | ||||||||||||||
| Maten | L579PB | ||||||||||||||
| lengte | 4,36 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,80 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,53 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,67 m | ||||||||||||||
| bagageruimte | 380-1.250 l | ||||||||||||||
|
Banden
|
L579PB | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 205/60R16 92U; 6.50x16 ET47 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 205/55R17 92U; 7.00x17 ET50 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | L579PB | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - vr 21 jan. 2022 | De schroefveren achter kunnen losraken van de onderste veerschotel. | ||||||||||||||
| - vr 5 mei 2023 | De motor kan spontaan uitvallen tijdens het rijden door een storing in de communicatie tussen de electrische regeleenheid en de aircocompressor. | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | L579PB | ||||||||||||||
| layout | in lijn-T-DI | ||||||||||||||
| merk motor | Psa | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| elektromotor | ja | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor | 100.00 kW (136 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 57.00 kW (78 pk) | ||||||||||||||
| koppel | 250 Nm | ||||||||||||||
| accu | 50 kWh (lithium-ion) | ||||||||||||||
| architectuur | 400 V | ||||||||||||||
| motor 1 motorcode | ZK01 (volgnr 1) | ||||||||||||||
| alleen elektrisch geschakeld | ja | ||||||||||||||
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 57.00 kW (78 pk) | ||||||||||||||
| Verbruik | L579PB | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| theoretisch maximale bereik WLTP | 338 - 366 km | ||||||||||||||
| elektrisch verbruik gecombineerd | 15,3 - 16,6 kW/100 km | ||||||||||||||
snellaadvermogen  | 99 kW DC kWh | ||||||||||||||
laadvermogen  | 11 kW AC kWh | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| elektrisch verbruik enkel elektrisch WLTP | 160.00 Wh/km | ||||||||||||||
| actieradius enkel elektrisch WLTP | 351 km | ||||||||||||||
| actieradius enkel elektrisch stad WLTP | 510 km | ||||||||||||||
| max. vermogen 60 minuten | 57.00 | ||||||||||||||
| L579PB | |||||||||||||||
| V2L | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| V2H | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| V2G | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| Milieu | L579PB | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | AX | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AX | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) | ||||||||||||||
|
Keuringen
|
L579PB | ||||||||||||||
| wo 21 mei 2025 09:51 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - vervalt op wo 30 jun. 2027 | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel | A | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.516 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 0,00 | € 0,00 |
| Friesland | € 0,00 | € 0,00 |
| Drenthe | € 0,00 | € 0,00 |
| Overijssel | € 0,00 | € 0,00 |
| Flevoland | € 0,00 | € 0,00 |
| Gelderland | € 0,00 | € 0,00 |
| Utrecht | € 0,00 | € 0,00 |
| Noord-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
| Zuid-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
| Zeeland | € 0,00 | € 0,00 |
| Noord-Brabant | € 0,00 | € 0,00 |
| Limburg | € 0,00 | € 0,00 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | GRR25H | oranje | vr 29 apr. 2022 | €20.570,00 | - | - |
| 2 | T093VX | zwart | di 8 mrt. 2022 | €21.780,00 | - | - |
| 3 | HRD88K | wit | ma 11 apr. 2022 | €24.200,00 | - | - |
| 4 | L688DT | oranje | di 16 mrt. 2021 | €29.406,00 | 3 | 1.199 |
| 5 | L632FF | grijs | ma 1 feb. 2021 | €30.257,00 | 3 | 1.199 |
| 6 | L273ZN | grijs | ma 30 aug. 2021 | €33.149,00 | - | - |
| 7 | P413BD | wit | ma 31 jan. 2022 | €33.149,00 | - | - |
| 8 | N646VL | grijs | do 30 dec. 2021 | €33.149,00 | - | - |
| 9 | N600VL | grijs | do 30 dec. 2021 | €33.149,00 | - | - |
| 10 | N748VG | grijs | vr 28 jan. 2022 | €33.149,00 | - | - |
| 11 | N587VL | grijs | do 30 dec. 2021 | €33.149,00 | - | - |
| 12 | N627SP | grijs | wo 19 jan. 2022 | €33.149,00 | - | - |
| 13 | N200VH | grijs | vr 7 jan. 2022 | €33.149,00 | - | - |
| 14 | N767TF | grijs | di 28 dec. 2021 | €33.149,00 | - | - |
| 15 | N620VG | grijs | do 27 jan. 2022 | €33.149,00 | - | - |
| 16 | N324TB | grijs | di 18 jan. 2022 | €33.149,00 | - | - |
| 17 | N939TV | grijs | vr 31 dec. 2021 | €33.149,00 | - | - |
| 18 | N588VL | grijs | do 30 dec. 2021 | €33.149,00 | - | - |
| 19 | P180BB | wit | ma 31 jan. 2022 | €33.149,00 | - | - |
| 20 | L466NX | grijs | wo 30 jun. 2021 | €33.149,00 | - | - |
| 21 | N650VL | grijs | do 30 dec. 2021 | €33.149,00 | - | - |
| 22 | L702RF | grijs | vr 9 jul. 2021 | €33.149,00 | - | - |
| 23 | N636VG | grijs | vr 21 jan. 2022 | €33.149,00 | - | - |
| 24 | N649VL | grijs | do 30 dec. 2021 | €33.149,00 | - | - |
| 25 | P839HB | wit | wo 16 mrt. 2022 | €33.149,00 | - | - |
| 26 | N602VL | grijs | do 30 dec. 2021 | €33.149,00 | - | - |
| 27 | N643VG | grijs | wo 19 jan. 2022 | €33.149,00 | - | - |
| 28 | N023GH | grijs | vr 8 okt. 2021 | €33.149,00 | - | - |
| 29 | N651VL | grijs | do 30 dec. 2021 | €33.149,00 | - | - |
| 30 | N595VL | grijs | do 30 dec. 2021 | €33.149,00 | - | - |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.