Rapportdatum 08-11-2023
K-513-HR Blauwe Citroën E-C4 EV Aut. hatchback van bouwjaar 2020
€42.324
25 mrt 2022
350 km
136 pk / 250 Nm
9.7 sec
150 km/u
99 kW DC
11 kW AC
21 dec 2024
21 dec 2020
50 KWh
FWD
1.516 Kg
0 Kg
1
K513HR is het kenteken van een 4-deurs blauwe Citroën E-C4 EV hatchback met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.516 Kg wordt in beweging gebracht door 1x electro-motor met 100.00 kW (136 pk)-motor en een koppel van 250 Nm in combinatie met een automatische v. versnellingsbak .
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op ma 21 dec 2020 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór za 21 dec 2024 herkeurd worden .
Op vr 25 mrt 2022 is deze Citroën voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 42.324. De Citroën E-C4 is WAM-verzekerd en mag tot 2.000 kg belast worden.
Deze personenauto van 1.516 Kg wordt in beweging gebracht door 1x electro-motor met 100.00 kW (136 pk)-motor en een koppel van 250 Nm in combinatie met een automatische v. versnellingsbak .
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op ma 21 dec 2020 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór za 21 dec 2024 herkeurd worden .
Op vr 25 mrt 2022 is deze Citroën voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 42.324. De Citroën E-C4 is WAM-verzekerd en mag tot 2.000 kg belast worden.
Alle voertuig data van K513HR 
 |
K513HR | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Citroen | ||||||||||||||
| fabrikant | Psa Automobiles Sa | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Automobiles Citroen Sa, F-92208 Neuilly Sur Seine, Frankrijk | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| geproduceerd in | Frankrijk | ||||||||||||||
| handelsbenaming | E-C4 | ||||||||||||||
| handelsnamen | E-C4 geregistreerd op vr 2 okt 2020 | ||||||||||||||
| typenaam | E-C4 | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback (AB) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | blauw | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | okt 2020 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | ZKXC-A0DA00 | ||||||||||||||
| variant | C | ||||||||||||||
| type | B | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| aerodynamische voorziening | N | ||||||||||||||
| verlengde cabine | N | ||||||||||||||
| EuroNCAP-score | 4 sterren, https://www.euroncap.com/nl/results/citro%C3%ABn/c4/42889 | ||||||||||||||
| site | https://www.citroen.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | K513HR | ||||||||||||||
| max. snelheid | 150 km/u | ||||||||||||||
| topsnelheid | 150 km/u | ||||||||||||||
| acceleratie 0-100 km/h | 9.7 sec | ||||||||||||||
| Financieel | K513HR | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 42.324,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bijtelling | 8% is €3.386 (is €282 per maand), geldig van 01-01-2021 tot 01-01-2026 | ||||||||||||||
| Status | K513HR | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 0 / 2 | ||||||||||||||
| leeftijd | 2 jaren en 10 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | K513HR | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AB | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e9*2007/46*6816*02 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Tellerstand | K513HR | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2023 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | K513HR | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | za 21 dec 2024 (over 409 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 25 mrt 2022 09:12 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 1 jaren en 7 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | ma 21 dec 2020 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | ma 21 dec 2020 | ||||||||||||||
|
Massa
|
K513HR | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.516 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.616 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.000 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 484 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.000 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 2.000 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven; ABS met EBD/ESP | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, of elektromechanisch, schijven op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.008 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 267,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 154,5 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.070 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 154,5 cm | ||||||||||||||
| Maten | K513HR | ||||||||||||||
| lengte | 4,36 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,80 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,53 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,67 m | ||||||||||||||
| bagageruimte | 380-1.250 l. | ||||||||||||||
|
Banden
|
K513HR | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 205/60R16 92U; 6.50x16 ET47 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 205/55R17 92U; 7.00x17 ET50 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | K513HR | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | ja | ||||||||||||||
| terugroepactie | nr. 1, status: Openstaande terugroepactie | ||||||||||||||
| defectcategorie | Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem | ||||||||||||||
| terugroepactie referentiecode | De motor kan spontaan uitvallen tijdens het rijden door een storing in de communicatie tussen de electrische regeleenheid en de aircocompressor. | ||||||||||||||
| risicobeoordeling | Een (verkeers)ongeval met letselschade | ||||||||||||||
| materiële gevolgen | De motor kan na het spontaan afslaan niet meer worden gestart. | ||||||||||||||
| herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de elektronische eenheid van de motor (eVCU) programmeren met verbeterde software. | ||||||||||||||
| aangekondigd door producent op | vr 5 mei 2023 (ref. code MF9 / JTF /KGS / 6618 / 6619) | ||||||||||||||
| gemeld aan RDW op | do 6 jul 2023 | ||||||||||||||
| gemeld door | Stellantis BV | ||||||||||||||
| eigenaar geïnformeerd op | di 11 jul 2023 middels opbellen of persoonlijk benaderen, een brief | ||||||||||||||
| meer informatie via telefoonnummer | (Nog) niet bekend | ||||||||||||||
| meer informatie via web | (Nog) niet bekend | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen | 438.139 | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen in NL | 27.189 | ||||||||||||||
| gepubliceerd door RDW op | wo 5 jul 2023 | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - wo 1 feb 2017 | Het ontstekingspatroon van de airbag in de linker voorstoel is onjuist gefabriceerd. Hierdoor werkt de airbag niet zoals bedoeld. | ||||||||||||||
| - vr 21 jan 2022 | De schroefveren achter kunnen losraken van de onderste veerschotel. | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | K513HR | ||||||||||||||
| layout | in lijn-T-DI | ||||||||||||||
| merk motor | Psa | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | ja | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor | 100.00 kW (136 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 57.00 kW (78 pk) | ||||||||||||||
| koppel | 250 Nm | ||||||||||||||
| accu | 50 kWh (lithium-ion) | ||||||||||||||
| architectuur | 400 V | ||||||||||||||
| motor 1 motorcode | ZK01 (volgnr 1), type sinds vr 2 okt 2020 | ||||||||||||||
| max. continu vermogen | 57.00 kW (78 pk) | ||||||||||||||
| Verbruik | K513HR | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| snellaadvermogen | 99 kW DC | ||||||||||||||
| laadvermogen | 11 kW AC | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| elektrisch verbruik enkel elektrisch WLTP | 160.00 Wh/km | ||||||||||||||
| actieradius enkel elektrisch WLTP | 350 km | ||||||||||||||
| actieradius enkel elektrisch stad WLTP | 509 km | ||||||||||||||
| max. vermogen 60 minuten | 57.00 | ||||||||||||||
| K513HR | |||||||||||||||
| V2L | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| V2H | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| V2G | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| Milieu | K513HR | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | AX | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AX | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) | ||||||||||||||
| Keuringen | K513HR | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2023 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel | A | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.516 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 0,00 | € 0,00 |
| Friesland | € 0,00 | € 0,00 |
| Drenthe | € 0,00 | € 0,00 |
| Overijssel | € 0,00 | € 0,00 |
| Flevoland | € 0,00 | € 0,00 |
| Gelderland | € 0,00 | € 0,00 |
| Utrecht | € 0,00 | € 0,00 |
| Noord-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
| Zuid-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
| Zeeland | € 0,00 | € 0,00 |
| Noord-Brabant | € 0,00 | € 0,00 |
| Limburg | € 0,00 | € 0,00 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | J701ZV | blauw | 13-11-2020 | €41.674,00 | - | - |
| 2 | J940ZG | grijs | 13-11-2020 | €41.774,00 | - | - |
| 3 | J947ZG | blauw | 13-11-2020 | €41.674,00 | - | - |
| 4 | J948ZG | zwart | 13-11-2020 | €42.424,00 | - | - |
| 5 | K012TB | grijs | 26-02-2021 | €39.574,00 | - | - |
| 6 | K049ZT | blauw | 9-04-2021 | €44.324,00 | - | - |
| 7 | K050HD | rood | 21-12-2020 | €41.250,00 | - | - |
| 8 | K066XZ | zwart | 31-03-2021 | €44.424,00 | - | - |
| 9 | K067ZK | blauw | 8-04-2021 | €43.575,00 | - | - |
| 10 | K118PR | grijs | 4-02-2021 | €43.575,00 | - | - |
| 11 | K124ZF | zwart | 31-03-2021 | €39.774,00 | - | - |
| 12 | K216JB | grijs | 28-12-2020 | €39.049,00 | - | - |
| 13 | K314LN | blauw | 31-12-2020 | €42.324,00 | - | - |
| 14 | K315GV | blauw | 16-12-2020 | €41.424,00 | - | - |
| 15 | K320RS | wit | 19-02-2021 | €41.150,00 | - | - |
| 16 | K324TB | grijs | 26-02-2021 | €38.749,00 | - | - |
| 17 | K328TB | wit | 26-02-2021 | €40.400,00 | - | - |
| 18 | K329TB | zwart | 26-02-2021 | €41.274,00 | - | - |
| 19 | K341PS | blauw | 4-02-2021 | €40.524,00 | - | - |
| 20 | K343TB | grijs | 26-02-2021 | €40.724,00 | - | - |
| 21 | K355GT | blauw | 30-12-2020 | €42.324,00 | - | - |
| 22 | K358JV | blauw | 30-12-2020 | €42.324,00 | - | - |
| 23 | K360GT | blauw | 15-12-2020 | €42.324,00 | - | - |
| 24 | K364GT | blauw | 30-12-2020 | €42.324,00 | - | - |
| 25 | K365GT | blauw | 15-12-2020 | €42.324,00 | - | - |
| 26 | K367GT | blauw | 30-12-2020 | €41.424,00 | - | - |
| 27 | K375XZ | zwart | 30-04-2021 | €42.324,00 | - | - |
| 28 | K379PZ | grijs | 9-02-2021 | €41.000,00 | - | - |
| 29 | K384TZ | blauw | 12-03-2021 | €39.474,00 | - | - |
| 30 | K395PD | blauw | 21-01-2021 | €43.324,00 | - | - |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.