22ZSG3 Grijze Citroen DS5 hybride Aut. MPV van bouwjaar 2013
22ZSG3 is het kenteken van een 4-deurs grijze Citroen DS5 hybride MPV met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.635 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.997 cm3 diesel/electro-motor met 120.00 kW (163 pk)/20.00 kW (27 pk) in combinatie met een automatische 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 3.40 l/100km (1:29,4) , emissiecode Euro 5/Zero emission en een CO2 uitstoot van 88 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op di 22 jan 2013 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 23 feb 2022 herkeurd worden.
Op vr 20 sep 2013 is deze Citroen voor het laatst van eigenaar gewisseld.
Catalogusprijs was € 40.940. De Citroen DS5 is WAM-verzekerd en mag tot 2.265 kg belast worden en een aanhanger tot 500 kg (ongeremd) of tot 800 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.635 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.997 cm3 diesel/electro-motor met 120.00 kW (163 pk)/20.00 kW (27 pk) in combinatie met een automatische 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 3.40 l/100km (1:29,4) , emissiecode Euro 5/Zero emission en een CO2 uitstoot van 88 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op di 22 jan 2013 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 23 feb 2022 herkeurd worden.
Op vr 20 sep 2013 is deze Citroen voor het laatst van eigenaar gewisseld.
Catalogusprijs was € 40.940. De Citroen DS5 is WAM-verzekerd en mag tot 2.265 kg belast worden en een aanhanger tot 500 kg (ongeremd) of tot 800 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 22ZSG3 
| Algemeen |  | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Citroen | ||||||||||||||
| fabrikant | Automobiles Citroen | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Ds5 | ||||||||||||||
| variant | RHC | ||||||||||||||
| inrichting | MPV | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 1 | ||||||||||||||
| aandrijving | voor én achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 6 v. | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 211 km/u | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 40.940,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 1.010,00 | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | nov 2012 - dec 2012 | ||||||||||||||
| leeftijd | 8 jaren en 9 maanden | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| aantal zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| aantal deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal wielen | 4 | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e2*2007/46*0156*04 | ||||||||||||||
| uitvoering | 8/1P | ||||||||||||||
| type | KF | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. motorruimte | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AF | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring | e2*07/46*0156*04 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring status | beèˆindigen, sinds wo 2 okt 2019 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring in | Frankrijk | ||||||||||||||
| Europese type goedkeuring | ma 5 nov 2012 - di 4 jun 2013 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 22ZSG3 | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2021 | ||||||||||||||
| Datums | 22ZSG3 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | |||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 20 sep 2013 11:56 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 8 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | di 22 jan 2013 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | di 22 jan 2013 | ||||||||||||||
| Massa | 22ZSG3 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.635 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.735 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.265 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 630 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 500 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 800 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.265 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 2.765 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.200 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 272,7 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 157,5 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.190 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 159,9 cm | ||||||||||||||
| Maten | 22ZSG3 | ||||||||||||||
| lengte | 4,530 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,87 m | ||||||||||||||
| hoogte | 150,5 - 153,90 cm | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,73 m | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 22ZSG3 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 22ZSG3 | ||||||||||||||
| hybride | ja | ||||||||||||||
| klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | ja | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| max. vermogen elektromotor 2 | 20 kW (27 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 20.00 kW (27 pk) | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.997 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 120.00 kW (163 pk) bij 3.850 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | direct | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| stationair toerental | 700 tpm | ||||||||||||||
| motorcode | RH02 | ||||||||||||||
| motortype sinds | ma 5 nov 2012 | brandstof 2 | Elektriciteit | ||||||||||||
| Verbruik | 22ZSG3 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 3.10 l/100km (1:32,3) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buiten | 3.60 l/100km (1:27,8) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 3.40 l/100km (1:29,4) | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 30 % | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 22ZSG3 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| emissiecode | Euro 5 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*630/2012F | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 81 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 93 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 88 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00065 g/km | ||||||||||||||
| roetuitstoot | 0.51 -1m | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.1993 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.1332 g/km | ||||||||||||||
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.1606 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissiecode | Z | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 75 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 75 dB(A) | ||||||||||||||
| toerental geluidsniveau | 2.888 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen en meldingen | 22ZSG3 |
|---|---|
| do 17 jan 2019 11:09 | apk lichte voertuigen |
| 2 gebrek(en) geconstateerd: Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht | |
| do 17 jan 2019 11:09 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op wo 22 jan 2020 |
| wo 19 feb 2020 09:23 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Bandenspanning niet op juiste waarde | |
| wo 19 feb 2020 09:23 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op vr 19 feb 2021 |
| di 23 feb 2021 10:54 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar | |
| di 23 feb 2021 10:54 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op wo 23 feb 2022 |
MRB / Wegenbelasting 2021
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie.| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Diesel |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 88 g/km |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| zuinigheidslabel | A |
| massa ledig voertuig | 1.635 Kg |
| Roettax | |
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Citroen DS5 heeft emissiecode 5 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken 22ZSG3 heeft een retrofit roetfilter (dus geen af-fabriek roetfilter), een fijnstofuitstoot van 0.00065 gram per kilometer en 0.51 roetuitstoot. De 1e toelating was op di 22 jan 2013. Kenteken 22ZSG3 hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 459,30 | € 153,10 |
| Friesland | € 445,98 | € 148,66 |
| Drenthe | € 456,55 | € 152,18 |
| Overijssel | € 430,96 | € 143,65 |
| Flevoland | € 434,13 | € 144,71 |
| Gelderland | € 451,26 | € 150,42 |
| Utrecht | € 420,39 | € 140,13 |
| Noord-Holland | € 405,58 | € 135,19 |
| Zuid-Holland | € 453,17 | € 151,06 |
| Zeeland | € 450,42 | € 150,14 |
| Noord-Brabant | € 427,79 | € 142,60 |
| Limburg | € 426,73 | € 142,24 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 3KFR65 | bruin | 8-04-2013 | €37.590,00 | 4 | 1.598 |
| 2 | XD211B | grijs | 23-03-2012 | €41.938,00 | 4 | 1.598 |
| 3 | 5KFH85 | bruin | 3-04-2013 | €37.590,00 | 4 | 1.598 |
| 4 | GL870K | wit | 29-06-2015 | €49.240,00 | 4 | 1.997 |
| 5 | 10ZHS5 | blauw | 19-11-2012 | €45.235,00 | 4 | 1.997 |
| 6 | 3KTH79 | grijs | 11-07-2013 | €45.430,00 | 4 | 1.997 |
| 7 | GJ154K | paars | 4-06-2015 | €35.140,00 | 4 | 1.560 |
| 8 | 52XSP9 | bruin | 25-07-2012 | €38.185,00 | 4 | 1.598 |
| 9 | 3KSV30 | zwart | 5-07-2013 | €47.680,00 | 4 | 1.997 |
| 10 | 65ZJG2 | zwart | 30-11-2012 | €43.468,00 | 4 | 1.997 |
| 11 | 38XHJ7 | wit | 9-06-2012 | €42.485,00 | 4 | 1.560 |
| 12 | 6XJL70 | wit | 15-08-2014 | €33.660,00 | 4 | 1.560 |
| 13 | 4TRG01 | wit | 17-04-2014 | €43.159,00 | 4 | 1.997 |
| 14 | 35SPJ4 | grijs | 4-11-2011 | €45.535,00 | 4 | 1.598 |
| 15 | G316XV | zwart | 28-09-2015 | €43.368,00 | 4 | 1.560 |
| 16 | 3KBJ64 | wit | 15-03-2013 | €41.040,00 | 4 | 1.997 |
| 17 | 42ZJN8 | grijs | 30-11-2012 | €44.821,00 | 4 | 1.997 |
| 18 | 21TXP4 | grijs | 26-04-2012 | €44.295,00 | 4 | 1.598 |
| 19 | 9SKN13 | grijs | 25-10-2013 | €44.280,00 | 4 | 1.997 |
| 20 | 1TJX89 | grijs | 27-02-2014 | €44.535,00 | 4 | 1.997 |
| 21 | 3SVD67 | grijs | 20-12-2013 | €40.980,00 | 4 | 1.997 |
| 22 | KN069L | zwart | 9-11-2015 | €47.405,00 | 4 | 1.997 |
| 23 | J535ZN | blauw | 27-08-2015 | €47.083,00 | 4 | 1.997 |
| 24 | 8KDN32 | grijs | 3-04-2013 | €43.940,00 | 4 | 1.997 |
| 25 | 82ZPD2 | zwart | 31-12-2012 | €45.175,00 | 4 | 1.598 |
| 26 | 9TNG50 | paars | 28-03-2014 | €42.980,00 | 4 | 1.997 |
| 27 | 90TLB5 | grijs | 7-03-2012 | €40.090,00 | 4 | 1.598 |
| 28 | J983ZK | wit | 23-11-2015 | €38.898,00 | 4 | 1.560 |
| 29 | 5SFG83 | zwart | 12-09-2013 | €42.230,00 | 4 | 1.997 |
| 30 | 44TNK8 | grijs | 9-03-2012 | €42.885,00 | 4 | 1.598 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
Citroën -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo
Voertuiginformatie van 22ZSG3
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.