Rapportdatum 29-10-2025
00-ZBF-9 Grijze Citroën DS5 MPV van bouwjaar 2013
00ZBF9 is het kenteken van een 4-deurs grijze Citroën DS5 MPV met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.395 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.598 cm3 benzine-motor met 115 kW (157 pk) in combinatie met een automatische 6 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 7,3 l/100km (1:13,7) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 169 g/km krijgt dit voertuig een C-label.
De personenauto is op do 28 feb. 2013 in Nederland op kenteken gezet en wacht op keuring na de op do 22 mei 2025 verlopen APK.
Op do 17 apr. 2025 is deze Citroën voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 37.135. De Citroën DS5 is WAM-verzekerd en mag tot 2.035 kg belast worden een aanhanger tot 745 kg (ongeremd) of tot 1.500 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.395 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.598 cm3 benzine-motor met 115 kW (157 pk) in combinatie met een automatische 6 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 7,3 l/100km (1:13,7) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 169 g/km krijgt dit voertuig een C-label.
De personenauto is op do 28 feb. 2013 in Nederland op kenteken gezet en wacht op keuring na de op do 22 mei 2025 verlopen APK.
Op do 17 apr. 2025 is deze Citroën voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 37.135. De Citroën DS5 is WAM-verzekerd en mag tot 2.035 kg belast worden een aanhanger tot 745 kg (ongeremd) of tot 1.500 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 00ZBF9 
 |
00ZBF9 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Citroen | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Automobiles Citroen Sa, F-92208 Neuilly Sur Seine, Frankrijk | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Ds5 | ||||||||||||||
| handelsnamen | Ds5 | ||||||||||||||
| inrichting | MPV | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 6 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | do 15 mrt. 2012 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | A | ||||||||||||||
| variant | F5FV | ||||||||||||||
| type | K | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. motorruimte | ||||||||||||||
| site | https://www.citroen.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | 00ZBF9 | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 202 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 00ZBF9 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 37.135,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 9.124,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| Status | 00ZBF9 | ||||||||||||||
| leeftijd | 12 jaren en 8 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 00ZBF9 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Multipurpose vehicle (MPV) | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e2*2007/46*0092*04 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,727 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 00ZBF9 | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 00ZBF9 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | do 22 mei 2025 -161 dagen verlopen | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | do 17 apr. 2025 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 6 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | do 28 feb. 2013 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | do 28 feb. 2013 | ||||||||||||||
 Massa
|
00ZBF9 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.395 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.495 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.035 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 640 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 745 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.500 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.500 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.335 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.130 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 272,7 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 157,5 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.050 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 159,9 cm | ||||||||||||||
| Maten | 00ZBF9 | ||||||||||||||
| lengte | 4,53 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,87 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,51 - 1,54 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,73 m | ||||||||||||||
 Banden
|
00ZBF9 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 00ZBF9 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | ja | ||||||||||||||
| terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie | ||||||||||||||
| defectcategorie | Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) | ||||||||||||||
| terugroepactie referentiecode | Bij het activeren van de bestuurdersairbag kan ten gevolge van een te hoge druk van het opblaassysteem de behuizing van de het opblaassysteem barsten. | ||||||||||||||
| risicobeoordeling | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval | ||||||||||||||
| materiële gevolgen | Indien de behuizing van het opblaasmechanisme barst kunnen metalen fragmenten hiervan de inzittenden raken en verwonden. | ||||||||||||||
| herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bestuurdersairbag vervangen. | ||||||||||||||
| aangekondigd door producent op | vr 8 dec. 2023 (ref. code JGU (Citro�n/DS) - KBM (Opel)) | ||||||||||||||
| gemeld aan RDW op | di 16 jan. 2024 | ||||||||||||||
| gemeld door | Stellantis Nederland B.V. | ||||||||||||||
| eigenaar geïnformeerd op | ma 4 dec. 2023 middels opbellen of persoonlijk benaderen | ||||||||||||||
| meer informatie via telefoonnummer | (Nog) niet bekend | ||||||||||||||
| meer informatie via web | (Nog) niet bekend | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen | 1.433.412 | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen in NL | 13.667 | ||||||||||||||
| gepubliceerd door RDW op | do 18 jan. 2024 | ||||||||||||||
| terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie | ||||||||||||||
| defectcategorie | Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) | ||||||||||||||
| terugroepactie referentiecode | Bij het activeren van de airbag voor de bestuurder kan ten gevolge van een te hoge druk van het opblaassysteem de behuizing van het opblaassysteem barsten. Daarom is er per 31-07-2025 een STOP DRIVE ingesteld. | ||||||||||||||
| risicobeoordeling | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval | ||||||||||||||
| materiële gevolgen | Indien de behuizing van het opblaasmechanisme barst kunnen metalen fragmenten hiervan de inzittenden raken en verwonden wat in het ergste geval ernstig letsel of zelfs de dood tot gevolg kan hebben. | ||||||||||||||
| herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht om onmiddelijk te stoppen met rijden en een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de betreffende airbagmodule vervangen. | ||||||||||||||
| aangekondigd door producent op | ma 4 aug. 2025 (ref. code GM3) | ||||||||||||||
| gemeld aan RDW op | ma 28 jul. 2025 | ||||||||||||||
| gemeld door | Stellantis Nederland B.V. | ||||||||||||||
| eigenaar geïnformeerd op | ma 4 aug. 2025 middels een brief | ||||||||||||||
| meer informatie via telefoonnummer | 008000 8251001 | ||||||||||||||
| meer informatie via web | www.citroen.nl/onderhoud/kwaliteitsverbeteringen.html | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen | 440.944 | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen in NL | 5.619 | ||||||||||||||
| gepubliceerd door RDW op | ma 4 aug. 2025 | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 00ZBF9 | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 115.00 kW (157 pk) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.598 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 115 kW (157 pk) bij 6.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | 5F02 | ||||||||||||||
| Verbruik | 00ZBF9 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 10.30 l/100km (1:9,7) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 5.60 l/100km (1:17,9) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 7.30 l/100km (1:13,7) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 7.30 l/100km (1:13,7) = €0,00 | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 10.00 % | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 00ZBF9 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 A | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008A | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.02430 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.02280 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.37020 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 239 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 129 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 169 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 169 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00127 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 77 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
00ZBF9 | ||||||||||||||
| vr 12 mei 2023 11:45 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - vervalt op wo 22 mei 2024 | |||||||||||||||
| di 30 apr. 2024 13:29 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
205 - Band onvoldoende profiel 311 - Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij 571 - Richtingaanwijzer werkt niet (goed) periodieke controle - vervalt op do 22 mei 2025 | |||||||||||||||
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 4KRH79 | grijs | do 27 jun. 2013 | €27.025,00 | 4 | 1.997 |
| 2 | 1XLB19 | grijs | vr 5 sep. 2014 | €29.990,00 | 4 | 1.560 |
| 3 | 4XRV13 | zwart | do 16 okt. 2014 | €30.980,00 | 4 | 1.560 |
| 4 | 9XPD43 | zwart | di 30 sep. 2014 | €30.980,00 | 4 | 1.560 |
| 5 | 5XBB45 | grijs | vr 20 jun. 2014 | €30.980,00 | 4 | 1.560 |
| 6 | 5XLZ15 | grijs | vr 19 sep. 2014 | €30.980,00 | 4 | 1.560 |
| 7 | 41ZSK5 | zwart | di 22 jan. 2013 | €31.169,00 | 4 | 1.997 |
| 8 | 2ZLL34 | zwart | vr 23 jan. 2015 | €31.340,00 | 4 | 1.560 |
| 9 | 4ZNT67 | grijs | di 24 feb. 2015 | €31.350,00 | 4 | 1.560 |
| 10 | 4ZNT80 | zwart | do 12 feb. 2015 | €31.440,00 | 4 | 1.560 |
| 11 | 8ZLP80 | zwart | vr 30 jan. 2015 | €31.440,00 | 4 | 1.560 |
| 12 | 9ZNX60 | grijs | vr 13 feb. 2015 | €31.440,00 | 4 | 1.560 |
| 13 | GD020S | wit | vr 24 apr. 2015 | €31.450,00 | 4 | 1.560 |
| 14 | 5XBB58 | grijs | di 24 jun. 2014 | €31.835,00 | 4 | 1.560 |
| 15 | 9XBZ41 | grijs | do 3 jul. 2014 | €31.835,00 | 4 | 1.560 |
| 16 | 7XKB95 | grijs | vr 29 aug. 2014 | €31.835,00 | 4 | 1.560 |
| 17 | 8ZHG06 | zwart | di 30 dec. 2014 | €31.880,00 | 4 | 1.560 |
| 18 | 4XRR45 | grijs | ma 20 okt. 2014 | €32.185,00 | 4 | 1.560 |
| 19 | 9SNL33 | grijs | vr 8 nov. 2013 | €32.480,00 | 4 | 1.560 |
| 20 | XT310R | paars | ma 2 jun. 2014 | €32.658,00 | 4 | 1.560 |
| 21 | 1ZTB80 | paars | ma 23 mrt. 2015 | €33.165,00 | 4 | 1.560 |
| 22 | HG477X | bruin | vr 30 okt. 2015 | €33.440,00 | 4 | 1.560 |
| 23 | 3KVR86 | zwart | di 30 jul. 2013 | €33.470,00 | 4 | 1.560 |
| 24 | 2XNF68 | zwart | di 30 sep. 2014 | €33.480,00 | 4 | 1.560 |
| 25 | 8ZJR00 | grijs | vr 16 jan. 2015 | €33.480,00 | 4 | 1.560 |
| 26 | 4XTF74 | grijs | do 30 okt. 2014 | €33.480,00 | 4 | 1.560 |
| 27 | 3XBP39 | zwart | vr 27 jun. 2014 | €33.480,00 | 4 | 1.560 |
| 28 | 1XTB71 | bruin | wo 29 okt. 2014 | €33.480,00 | 4 | 1.560 |
| 29 | 4XLP46 | wit | vr 12 sep. 2014 | €33.660,00 | 4 | 1.560 |
| 30 | 3XBP40 | wit | vr 27 jun. 2014 | €33.660,00 | 4 | 1.560 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Dongfeng -
DS -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaecoo -
Jaguar -
Jeep -
KG Mobility -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Omoda -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Voyah -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- en Bijtelling-gegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.