Rapportdatum 02-09-2022
1TNH19 Witte Citroën DS4 Aut. hatchback van bouwjaar 2014
1TNH19 is het kenteken van een 4-deurs witte Citroën DS4 hatchback met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.338 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.598 cm3 benzine-motor met 120.00 kW (163 pk) in combinatie met een automatische 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 7.70 l/100km (1:13) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 178 g/km krijgt dit voertuig een F-label.
De personenauto is op ma 31 mrt 2014 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór vr 31 mrt 2023 herkeurd worden .
Op za 12 mrt 2022 is deze Citroën voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 34.065. De Citroën DS4 is WAM-verzekerd en mag tot 1.835 kg belast worden een aanhanger tot 715 kg (ongeremd) of tot 1.000 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.338 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.598 cm3 benzine-motor met 120.00 kW (163 pk) in combinatie met een automatische 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 7.70 l/100km (1:13) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 178 g/km krijgt dit voertuig een F-label.
De personenauto is op ma 31 mrt 2014 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór vr 31 mrt 2023 herkeurd worden .
Op za 12 mrt 2022 is deze Citroën voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 34.065. De Citroën DS4 is WAM-verzekerd en mag tot 1.835 kg belast worden een aanhanger tot 715 kg (ongeremd) of tot 1.000 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 1TNH19 
 |
1TNH19 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Citroen | ||||||||||||||
| fabrikant | Automobiles Citroen | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Ds4 | ||||||||||||||
| variant | X5FM | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 6 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | wit | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | jun 2013 - nov 2015 | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | A | ||||||||||||||
| type | N | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. schroefveerkoker | ||||||||||||||
 Prestaties | 1TNH19 | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 212 km/u | ||||||||||||||
 Financieel | 1TNH19 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 34.065,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 10.584,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
 Status | 1TNH19 | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 2 / 0 | ||||||||||||||
| leeftijd | 8 jaren en 5 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
 Typegoedkeuring | 1TNH19 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AB | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e2*2007/46*0040*17 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | za 1 nov 2014 - zo 1 nov 2015 | ||||||||||||||
 Tellerstand | 1TNH19 | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2022 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
 Datums | 1TNH19 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | |||||||||||||||
| datum tenaamstelling | za 12 mrt 2022 15:19 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 5 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | ma 31 mrt 2014 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | ma 31 mrt 2014 | ||||||||||||||
 Massa | 1TNH19 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.338 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.438 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.835 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 497 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 715 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.000 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 1.835 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 2.635 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.020 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 261,2 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 153,1 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 900 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 152,5 cm | ||||||||||||||
 Maten | 1TNH19 | ||||||||||||||
| lengte | 4,28 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,81 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,53 - 1,53 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,61 m | ||||||||||||||
 Terugroepactie | 1TNH19 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
 Motor & Brandstof | 1TNH19 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.598 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 120.00 kW (163 pk) bij 6.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | 5F06 | ||||||||||||||
| motortype sinds | wo 5 jun 2013 | ||||||||||||||
 Verbruik | 1TNH19 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 10.60 l/100km (1:9,4) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 6.00 l/100km (1:16,7) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 7.70 l/100km (1:13) | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 10.00 % | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
 Milieu | 1TNH19 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 J | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*630/2012J | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide koude start | 5.800 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof koude start | 1.560 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 244 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 139 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 178 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00269 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.55910 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.04550 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.01810 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 75 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen | 1TNH19 | ||||||||||||||
| ma 23 sep 2019 11:50 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 4 gebrek(en) geconstateerd: Bandenspanning niet op juiste waarde | |||||||||||||||
| ma 23 sep 2019 11:50 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op do 23 sep 2021 | ||||||||||||||
| wo 4 aug 2021 13:11 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm | |||||||||||||||
| wo 4 aug 2021 13:11 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op vr 23 sep 2022 | ||||||||||||||
| do 31 mrt 2022 09:16 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Bandenspanning niet op juiste waarde | |||||||||||||||
| do 31 mrt 2022 09:16 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op vr 31 mrt 2023 | ||||||||||||||
 MRB / Wegenbelasting | 2022 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 178 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.338 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 264,74 | € 88,25 |
| Friesland | € 256,48 | € 85,49 |
| Drenthe | € 261,98 | € 87,33 |
| Overijssel | € 248,65 | € 82,88 |
| Flevoland | € 251,19 | € 83,73 |
| Gelderland | € 260,44 | € 86,81 |
| Utrecht | € 246,01 | € 82,00 |
| Noord-Holland | € 235,44 | € 78,48 |
| Zuid-Holland | € 261,76 | € 87,25 |
| Zeeland | € 251,30 | € 83,77 |
| Noord-Brabant | € 248,32 | € 82,77 |
| Limburg | € 246,45 | € 82,15 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | SN718L | grijs | 15-09-2014 | €31.708,00 | 4 | 1.598 |
| 2 | 51SVS7 | zwart | 23-12-2011 | €32.810,00 | 4 | 1.598 |
| 3 | 33RZH8 | bruin | 29-08-2011 | €32.360,00 | 4 | 1.598 |
| 4 | G814KL | grijs | 17-05-2011 | €36.195,00 | 4 | 1.598 |
| 5 | 60SHN9 | blauw | 30-09-2011 | €34.135,00 | 4 | 1.560 |
| 6 | 3ZLR37 | blauw | 14-08-2013 | €29.378,00 | 4 | 1.598 |
| 7 | 52SBB5 | bruin | 31-08-2011 | €34.665,00 | 4 | 1.598 |
| 8 | 11RZK5 | bruin | 31-08-2011 | €29.814,00 | 4 | 1.598 |
| 9 | 84RBT1 | blauw | 26-04-2011 | €32.685,00 | 4 | 1.598 |
| 10 | 54SBL3 | rood | 31-08-2011 | €33.075,00 | 4 | 1.560 |
| 11 | 91SFD1 | wit | 16-09-2011 | €27.244,00 | 4 | 1.598 |
| 12 | 25TZD1 | zwart | 27-04-2012 | €34.745,00 | 4 | 1.598 |
| 13 | 24XDD9 | zwart | 18-05-2012 | €28.065,00 | 4 | 1.598 |
| 14 | 6KDR53 | zwart | 30-03-2013 | €26.740,00 | 4 | 1.598 |
| 15 | 15XVB4 | blauw | 11-08-2012 | €34.095,00 | 4 | 1.598 |
| 16 | 23SBG2 | bruin | 10-09-2011 | €30.714,00 | 4 | 1.598 |
| 17 | 2KRP11 | zwart | 2-07-2013 | €30.085,00 | 4 | 1.598 |
| 18 | 37RSP4 | rood | 22-07-2011 | €28.675,00 | 4 | 1.598 |
| 19 | 95XDN1 | wit | 23-05-2012 | €37.110,00 | 4 | 1.560 |
| 20 | 88RBT1 | grijs | 26-04-2011 | €36.815,00 | 4 | 1.598 |
| 21 | 7XNL07 | bruin | 26-09-2014 | €30.830,00 | 4 | 1.560 |
| 22 | 28RVV9 | zwart | 9-08-2011 | €31.785,00 | 4 | 1.598 |
| 23 | TJ718D | wit | 12-12-2013 | €38.173,00 | 4 | 1.598 |
| 24 | 37THN4 | blauw | 31-01-2012 | €36.915,00 | 4 | 1.997 |
| 25 | 03XZD4 | blauw | 17-09-2012 | €28.765,00 | 4 | 1.598 |
| 26 | 14TGX2 | wit | 27-01-2012 | €32.265,00 | 4 | 1.598 |
| 27 | 27XLN8 | bruin | 30-06-2012 | €26.645,00 | 4 | 1.598 |
| 28 | 90TXK5 | blauw | 26-04-2012 | €34.215,00 | 4 | 1.560 |
| 29 | SJ138R | wit | 19-01-2012 | €35.195,00 | 4 | 1.598 |
| 30 | 88ZFZ5 | blauw | 31-10-2012 | €34.812,00 | 4 | 1.598 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuiginformatie van 1TNH19
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.