voertuigsoort | personenauto |
merk | Citroen |
fabrikant | Automobiles Citroen |
hoofdkantoor | Automobiles Citroen Sa, F-92208 Neuilly Sur Seine, Frankrijk |
handelsbenaming | Ds4 1.6i |
handelsnamen | Ds4
geregistreerd op vr 4 feb 2011 |
typenaam | DS4 1.6i |
inrichting | hatchback (AB) |
aandrijving | voor |
versnelling |
handgeschakeld, 6 v. |
1e kleur | bruin |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | nee |
modeljaren |
feb 2011 - dec 2013 |
zuinigheidslabel |
|
zitplaatsen | 5 |
deuren | 4 |
wielen | 4 |
uitvoering | 8 |
variant | X5FU |
type | N |
plaats chassisnummer | r. schroefveerkoker |
site | https://www.citroen.nl/ |
Prestaties | PX508N |
max. snelheid constructie |
235 km/u |
Financieel | PX508N |
catalogusprijs | € 36.470,00 |
bruto BPM | € 2.556,00 |
bijtelling | n.v.t. |
Status | PX508N |
eigenaren privé / zakelijk | 2 / 1 |
leeftijd | 12 jaren en 3 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring | PX508N |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | AB |
NL typegoedkeuringsnr | e2*2007/46*0040*06 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Restantvoorraadregeling | ma 31 dec 2012 - di 31 dec 2013 |
Tellerstand | PX508N |
oordeel | Geen oordeel |
toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
jaar laatste registratie | 2023 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums | PX508N |
vervaldatum APK | do 1 feb 2024 (over 176 dagen) |
|
datum tenaamstelling |
wo 3 feb 2021 13:09 |
in bezit van eigenaar | 2 jaren en 6 maanden |
datum 1e toelating |
vr 29 apr 2011 |
datum 1e afgifte Nederland |
do 16 nov 2017 |
Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is deze Citroën waarschijnlijk geïmporteerd! |
Massa | PX508N |
massa ledig voertuig | 1.291 Kg |
massa rijklaar | 1.391 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 1.820 Kg |
max. te belasten met | 529 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 695 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.250 Kg |
max. daklast | 50 kg |
technische max. massa voertuig | 1.820 Kg |
max. massa samenstelling | 2.820 Kg |
remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven, ABS met ESP |
handrem | mechanisch, s.d. elektromechanisch, schijven, op rA |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 1.010 Kg |
- aangedreven vooras | ja |
- afstand volgende as | 261,2 cm |
- spoorbreedte | 153,1 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 900 Kg |
- aangedreven achteras | nee |
- spoorbreedte | 152,5 cm |
Maten | PX508N |
lengte | 4,28 m |
breedte | 1,81 m |
hoogte | 1,53 - 1,53 m |
wielbasis | 2,61 m |
Banden | PX508N |
banden; velgen en ET | 215/55R17 90V; 7.5x17 ET29 |
banden; velgen en ET | 225/45R18 90V; 7.5x18 ET29 |
banden; velgen en ET | 225/40R19 90V; 8.0x19 ET29 |
Terugroepactie | PX508N |
openstaande terugroepactie | nee |
| |
oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
- di 11 okt 2016 | Er kan scheurvorming optreden ter plaatse van de bevestiging van de motorkaphaaksteun. De steun kan hierdoor losraken. |
Motor & Brandstof | PX508N |
layout | in lijn-T-DI |
merk motor | Citroen |
brandstof 1 |
Benzine |
cilinders | 4 |
cilinderinhoud | 1.598 cm3 |
netto max. vermogen | 147.00 kW (200 pk) bij 5.800 rpm |
koppel | 275 Nm bij 1.700 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
motorcode | 5FU |
motortype sinds | vr 4 feb 2011 |
cilinders | 4 |
cilinderinhoud | 1.598 cm3 |
koppel | 275 Nm bij 1.700 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
motorcode | 5F03 |
motortype sinds | vr 4 feb 2011 |
Verbruik | PX508N |
brandstof 1 |
Benzine |
benzine Euro95-prijs | €2,052/l op ma 31 jul 2023 |
brandstofverbruik stad | 8.40 l/100km (1:11,9) = €17,24 |
brandstofverbruik buitenweg | 5.20 l/100km (1:19,2) = €10,67 |
brandstofverbruik gecombineerd | 6.40 l/100km (1:15,6) = €13,13 |
WLTP |
|
Milieu | PX508N |
WLTP |
|
brandstof 1 |
Benzine |
emissieklasse | 5 |
uitlaatemissieniveau | EURO 5 A |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008A |
emissie koolmonoxide koude start | 3.600 g/km |
emissie koolwaterstof koude start | 1.170 g/km |
CO2 uitstoot stadsrit | 195 g/km |
CO2 uitstoot buitenweg | 120 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd | 149 g/km |
uitstoot deeltjes (licht) | 0.00167 g/km |
emissie koolmonoxide | 0.39090 g/km |
emissie koolwaterstof | 0.04390 g/km |
emissie stikstofoxide NOx | 0.01090 g/km |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 79 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen | PX508N |
ma 1 feb 2021 14:58 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op di 1 feb 2022 |
do 27 jan 2022 09:08 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op wo 1 feb 2023 |
vr 20 jan 2023 09:05 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
vr 20 jan 2023 09:05 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op do 1 feb 2024 |
MRB / Wegenbelasting | 2023 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 149 g/km |
massa ledig voertuig | 1.291 Kg |