25RGN2 Blauwe Citroen DS3 hatchback van bouwjaar 2011
25RGN2 is het kenteken van een 2-deurs blauwe Citroen DS3 hatchback met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.060 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.560 cm3 diesel-motor met 68.00 kW (93 pk) in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 3.60 l/100km (1:27,8) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 95 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op di 17 mei 2011 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór ma 17 mei 2021 herkeurd worden.
Op ma 23 jan 2012 is deze Citroen voor het laatst van eigenaar gewisseld.
Catalogusprijs was € 22.083. De Citroen DS3 is WAM-verzekerd en mag tot 1.602 kg belast worden en een aanhanger tot 570 kg (ongeremd) of tot 1.150 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.060 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.560 cm3 diesel-motor met 68.00 kW (93 pk) in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 3.60 l/100km (1:27,8) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 95 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op di 17 mei 2011 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór ma 17 mei 2021 herkeurd worden.
Op ma 23 jan 2012 is deze Citroen voor het laatst van eigenaar gewisseld.
Catalogusprijs was € 22.083. De Citroen DS3 is WAM-verzekerd en mag tot 1.602 kg belast worden en een aanhanger tot 570 kg (ongeremd) of tot 1.150 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 25RGN2 
| Algemeen |  | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Citroen | ||||||||||||||
| fabrikant | Automobiles Citroen | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Ds3 | ||||||||||||||
| variant | A9HP | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback | ||||||||||||||
| eigenaren | 2 | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| max. snelheid | 180 km/u | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 22.083,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
| 1e kleur | blauw | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | nov 2010 - dec 2013 | ||||||||||||||
| leeftijd | 9 jaren en 11 maanden | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| aantal zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| aantal deuren | 2 | ||||||||||||||
| aantal wielen | 4 | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e2*2007/46*0003*09 | ||||||||||||||
| uitvoering | K/1S | ||||||||||||||
| type | S***** | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. motorruimte | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AB | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring | e2*07/46*0003*09 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring in | Frankrijk | ||||||||||||||
| Europese type goedkeuring | ma 8 nov 2010 - wo 22 dec 2010 | ||||||||||||||
| Datums | 25RGN2 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | |||||||||||||||
| Let op! APK is verlopen/verloopt binnenkort | |||||||||||||||
| datum tenaamstelling | ma 23 jan 2012 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 9 jaren en 3 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | di 17 mei 2011 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | di 17 mei 2011 | ||||||||||||||
| Massa | 25RGN2 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.060 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.160 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.602 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 570 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.150 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 1.602 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 2.502 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 900 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 245,2 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 146,5 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 790 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 146,7 cm | ||||||||||||||
| Maten | 25RGN2 | ||||||||||||||
| lengte | 3,95 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,72 m | ||||||||||||||
| hoogte | 145,8 cm | ||||||||||||||
| hoogte | 148,30 cm | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,45 m | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 25RGN2 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 25RGN2 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.560 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 68.00 kW (93 pk) bij 4.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | direct | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | direct | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| stationair toerental | 590 tpm | ||||||||||||||
| stationair toerental | 590 tpm | ||||||||||||||
| motorcode | 9HP | ||||||||||||||
| motortype sinds | ma 8 nov 2010 | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.560 cm3 | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | direct | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | 9H06 | ||||||||||||||
| motortype sinds | ma 8 nov 2010 | ||||||||||||||
| Verbruik | 25RGN2 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 4.30 l/100km (1:23,3) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buiten | 3.20 l/100km (1:31,3) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 3.60 l/100km (1:27,8) | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 25RGN2 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| emissiecode | Euro 5 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008A | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 112 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 84 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 95 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00053 g/km | ||||||||||||||
| roetuitstoot | 0.51 -1m | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.3514 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.1442 g/km | ||||||||||||||
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.2133 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 74 dB(A) | ||||||||||||||
| toerental geluidsniveau | 3.000 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen en meldingen | 25RGN2 |
|---|---|
| do 3 mei 2018 10:54 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd | |
| do 3 mei 2018 10:54 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage | |
| do 3 mei 2018 10:54 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op vr 17 mei 2019 |
| do 9 mei 2019 10:45 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd | |
| do 9 mei 2019 10:45 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op zo 17 mei 2020 |
| di 12 mei 2020 14:20 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op ma 17 mei 2021 |
MRB / Wegenbelasting 2021
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie.| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Diesel |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 95 g/km |
| zuinigheidslabel | A |
| massa ledig voertuig | 1.060 Kg |
| Roettax | |
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Citroen DS3 heeft emissiecode 5 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken 25RGN2 heeft een retrofit roetfilter (dus geen af-fabriek roetfilter), een fijnstofuitstoot van 0.00053 gram per kilometer en 0.51 roetuitstoot. De 1e toelating was op di 17 mei 2011. Kenteken 25RGN2 hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 308,18 | € 102,73 |
| Friesland | € 299,78 | € 99,93 |
| Drenthe | € 306,45 | € 102,15 |
| Overijssel | € 290,31 | € 96,77 |
| Flevoland | € 292,31 | € 97,44 |
| Gelderland | € 303,11 | € 101,04 |
| Utrecht | € 283,65 | € 94,55 |
| Noord-Holland | € 274,32 | € 91,44 |
| Zuid-Holland | € 304,31 | € 101,44 |
| Zeeland | € 302,58 | € 100,86 |
| Noord-Brabant | € 288,32 | € 96,11 |
| Limburg | € 287,65 | € 95,88 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5XFX61 | grijs | 16-07-2014 | €20.700,00 | 3 | 1.199 |
| 2 | 97RTP8 | blauw | 1-08-2011 | €20.594,00 | 4 | 1.560 |
| 3 | 00NRS6 | grijs | 29-10-2010 | €22.475,00 | 4 | 1.397 |
| 4 | 21KVV5 | grijs | 23-02-2010 | €27.425,00 | 4 | 1.598 |
| 5 | 22ZFS5 | grijs | 31-10-2012 | €21.735,00 | 4 | 1.560 |
| 6 | 52TPK2 | blauw | 17-03-2012 | €22.688,00 | 4 | 1.560 |
| 7 | 7TLH61 | rood | 19-03-2014 | €22.100,00 | 3 | 1.199 |
| 8 | G787RZ | wit | 6-09-2010 | €21.450,00 | 4 | 1.598 |
| 9 | 71KVZ5 | wit | 26-02-2010 | €21.880,00 | 4 | 1.598 |
| 10 | 59RJB2 | geel | 7-06-2011 | €19.632,00 | 4 | 1.560 |
| 11 | 3SZZ29 | zwart | 3-01-2014 | €21.895,00 | 4 | 1.560 |
| 12 | 25THB8 | blauw | 27-01-2012 | €22.628,00 | 4 | 1.560 |
| 13 | 63STG8 | wit | 25-11-2011 | €20.774,00 | 4 | 1.560 |
| 14 | 15RZG2 | wit | 30-08-2011 | €19.283,00 | 4 | 1.560 |
| 15 | HZ301G | wit | 16-05-2011 | €22.118,00 | 4 | 1.598 |
| 16 | 59RNV8 | grijs | 30-06-2011 | €20.786,00 | 4 | 1.560 |
| 17 | 14SLS4 | blauw | 28-10-2011 | €18.155,00 | 4 | 1.397 |
| 18 | TK773L | grijs | 21-11-2012 | €23.618,00 | 4 | 1.598 |
| 19 | 04ZPT6 | wit | 30-01-2013 | €19.384,00 | 3 | 1.199 |
| 20 | 07LTL3 | grijs | 29-06-2010 | €23.338,00 | 4 | 1.598 |
| 21 | 34ZRV6 | rood | 15-01-2013 | €22.751,00 | 4 | 1.398 |
| 22 | 39NJG1 | wit | 30-09-2010 | €21.450,00 | 4 | 1.598 |
| 23 | G430XP | grijs | 27-09-2012 | €25.290,00 | 4 | 1.598 |
| 24 | TR831X | geel | 23-03-2011 | €29.835,00 | 4 | 1.560 |
| 25 | 81ZKT8 | rood | 20-12-2012 | €22.929,00 | 4 | 1.560 |
| 26 | 1KVK34 | wit | 1-08-2013 | €21.595,00 | 3 | 1.199 |
| 27 | 71NRX7 | rood | 5-11-2010 | €24.905,00 | 4 | 1.598 |
| 28 | 59TXG8 | grijs | 27-04-2012 | €22.550,00 | 4 | 1.560 |
| 29 | 76XBD7 | grijs | 8-05-2012 | €22.675,00 | 4 | 1.560 |
| 30 | 5TVH09 | wit | 20-05-2014 | €22.050,00 | 3 | 1.199 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
Citroën -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Skoda -
Saab -
Seat -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo
Voertuiginformatie van 25RGN2
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.