![]() |
14SLP2 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Citroen | ||||||||||||||
| fabrikant | Automobiles Citroen | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Automobiles Citroen Sa, F-92208 Neuilly Sur Seine, Frankrijk | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Ds3 | ||||||||||||||
| handelsnamen | Ds3 geregistreerd op ma 8 nov 2010 | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback (AB) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | wit | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | nov 2010 - dec 2013 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | K/1S | ||||||||||||||
| variant | A9HP | ||||||||||||||
| type | S***** | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. motorruimte | ||||||||||||||
| site | https://www.citroen.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | 14SLP2 | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 180 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 14SLP2 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 20.516,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| Status | 14SLP2 | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 2 / 0 | ||||||||||||||
| leeftijd | 12 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 14SLP2 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AB | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e2*2007/46*0003*09 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | ma 31 dec 2012 - di 31 dec 2013 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 14SLP2 | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2023 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 14SLP2 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | zo 27 okt 2024 (over 352 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | ma 7 sep 2015 11:12 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 8 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | wo 26 okt 2011 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | wo 26 okt 2011 | ||||||||||||||
|
|
14SLP2 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.060 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.160 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.602 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 542 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 570 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.150 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 1.602 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 2.502 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 900 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 245,2 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 146,5 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 790 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 146,7 cm | ||||||||||||||
| Maten | 14SLP2 | ||||||||||||||
| lengte | 3,95 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,72 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,46 - 1,48 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,45 m | ||||||||||||||
|
|
14SLP2 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 14SLP2 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 14SLP2 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.560 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 68.00 kW (93 pk) bij 4.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | direct | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | direct | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| stationair toerental | 590 tpm | ||||||||||||||
| motorcode | 9HP | ||||||||||||||
| motortype sinds | ma 8 nov 2010 | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.560 cm3 | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | direct | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| stationair toerental | 590 tpm | ||||||||||||||
| motorcode | 9H06 | ||||||||||||||
| motortype sinds | ma 8 nov 2010 | ||||||||||||||
| Verbruik | 14SLP2 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| dieselprijs | €1,86/l op ma 6 nov 2023 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 4.30 l/100km (1:23,3) = €8,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 3.20 l/100km (1:31,3) = €5,95 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 3.60 l/100km (1:27,8) = €6,70 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 14SLP2 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 A | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008A | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 112 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 84 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 95 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00053 g/km | ||||||||||||||
| roetuitstoot | 0.51 -1m | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.35140 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.14420 g/km | ||||||||||||||
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.21330 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 74 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.000 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen | 14SLP2 | ||||||||||||||
| ma 13 sep 2021 16:26 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 3 gebrek(en) geconstateerd: Bandenspanning niet op juiste waarde | |||||||||||||||
| ma 13 sep 2021 16:26 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Veer gebroken of gescheurd | |||||||||||||||
| ma 13 sep 2021 16:26 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Dimlicht onjuist afgesteld | |||||||||||||||
| ma 13 sep 2021 16:26 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm | |||||||||||||||
| ma 13 sep 2021 16:26 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op wo 26 okt 2022 | ||||||||||||||
| wo 12 okt 2022 16:20 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Bandenspanning op 1 as niet gelijk | |||||||||||||||
| wo 12 okt 2022 16:20 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op do 26 okt 2023 | ||||||||||||||
| vr 27 okt 2023 15:29 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 2 gebrek(en) geconstateerd: Bandenspanning niet op juiste waarde | |||||||||||||||
| vr 27 okt 2023 15:29 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Kentekenplaatverlichting niet volgens voorschriften | |||||||||||||||
| vr 27 okt 2023 15:29 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 2 gebrek(en) geconstateerd: Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan | |||||||||||||||
| vr 27 okt 2023 15:29 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op zo 27 okt 2024 | ||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2023 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 95 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.060 Kg | ||||||||||||||
| Roettax | |||||||||||||||
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Citroën DS3 heeft emissiecode 5 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken 14SLP2 heeft , een fijnstofuitstoot van 0.00053 gram per kilometer en 0.51 roetuitstoot. De 1e toelating was op wo 26 okt 2011. Kenteken 14SLP2 hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 324,68 | € 108,23 |
| Friesland | € 312,49 | € 104,16 |
| Drenthe | € 319,49 | € 106,50 |
| Overijssel | € 302,54 | € 100,85 |
| Flevoland | € 305,76 | € 101,92 |
| Gelderland | € 320,89 | € 106,96 |
| Utrecht | € 301,84 | € 100,61 |
| Noord-Holland | € 285,73 | € 95,24 |
| Zuid-Holland | € 324,68 | € 108,23 |
| Zeeland | € 305,90 | € 101,97 |
| Noord-Brabant | € 303,80 | € 101,27 |
| Limburg | € 303,52 | € 101,17 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00KVV6 | grijs | 27-02-2010 | €24.301,00 | 4 | 1.598 |
| 2 | 00KXB2 | grijs | 25-02-2010 | €27.425,00 | 4 | 1.598 |
| 3 | 00KXB3 | wit | 24-02-2010 | €21.880,00 | 4 | 1.598 |
| 4 | 00LBV9 | grijs | 24-03-2010 | €25.800,00 | 4 | 1.598 |
| 5 | 00LJF9 | zwart | 29-04-2010 | €18.830,00 | 4 | 1.397 |
| 6 | 00LNJ5 | rood | 29-05-2010 | €19.330,00 | 4 | 1.397 |
| 7 | 00LRP2 | grijs | 24-06-2010 | €23.338,00 | 4 | 1.598 |
| 8 | 00LSR3 | zwart | 24-06-2010 | €27.090,00 | 4 | 1.598 |
| 9 | 00LVS8 | wit | 9-07-2010 | €19.675,00 | 4 | 1.397 |
| 10 | 00LXG5 | wit | 15-07-2010 | €22.968,00 | 4 | 1.598 |
| 11 | 00LXP1 | zwart | 29-07-2010 | €25.063,00 | 4 | 1.598 |
| 12 | 00NDH7 | zwart | 13-08-2010 | €23.768,00 | 4 | 1.598 |
| 13 | 00NDR8 | zwart | 20-08-2010 | €21.945,00 | 4 | 1.598 |
| 14 | 00NDT5 | zwart | 16-08-2010 | €20.854,00 | 4 | 1.397 |
| 15 | 00NLV7 | geel | 9-10-2010 | €21.790,00 | 4 | 1.598 |
| 16 | 00NRS6 | grijs | 29-10-2010 | €22.475,00 | 4 | 1.397 |
| 17 | 00NXB4 | geel | 3-12-2010 | €22.753,00 | 4 | 1.598 |
| 18 | 00NZZ2 | rood | 11-01-2011 | €27.295,00 | 4 | 1.598 |
| 19 | 00PRD3 | zwart | 11-03-2011 | €24.015,00 | 4 | 1.598 |
| 20 | 00PRG4 | wit | 10-03-2011 | €19.314,00 | 4 | 1.560 |
| 21 | 00PXN8 | grijs | 5-04-2011 | €19.308,00 | 4 | 1.560 |
| 22 | 00PXT5 | zwart | 8-04-2011 | €22.286,00 | 4 | 1.560 |
| 23 | 00PZG3 | wit | 12-04-2011 | €21.529,00 | 4 | 1.560 |
| 24 | 00PZS5 | grijs | 15-04-2011 | €20.833,00 | 4 | 1.560 |
| 25 | 00RBP8 | zwart | 29-04-2011 | €20.476,00 | 4 | 1.560 |
| 26 | 00RDD9 | rood | 29-04-2011 | €20.852,00 | 4 | 1.560 |
| 27 | 00RFT9 | beige | 13-05-2011 | €21.135,00 | 4 | 1.560 |
| 28 | 00RGG6 | wit | 13-05-2011 | €19.848,00 | 4 | 1.560 |
| 29 | 00RXS5 | rood | 18-08-2011 | €27.565,00 | 4 | 1.598 |
| 30 | 00SGG9 | rood | 30-09-2011 | €21.951,00 | 4 | 1.560 |