| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Citroen |
| moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) |
| hoofdkantoor | Automobiles Citroen Sa, F-92208 Neuilly Sur Seine, Frankrijk |
| importeur | Van Mossel |
| handelsbenaming | Ds3 1.2 E-Vti 82 |
| handelsnamen | Ds3
|
| typenaam | Ds3 1.2 E-Vti 82 |
| inrichting | hatchback |
| aandrijving | voor |
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. |
| 1e kleur | wit |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren |
ma 23 sep. 2013 - |
| zuinigheidslabel |
|
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 2 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | 0/2 |
| variant | AHMZ |
| type | S |
| plaats chassisnummer | r. motorruimte |
| site | https://www.citroen.nl/ |
|
Prestaties
|
4STS46 |
|
max. snelheid constructie |
174 km/u |
|
Financieel
|
4STS46 |
| catalogusprijs | € 19.900,00 |
| bruto BPM | € 875,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
|
Status
|
4STS46 |
| leeftijd | 12 jaren en 0 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
|
Typegoedkeuring
|
4STS46 |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Hatchback |
| NL typegoedkeuringsnr | e2*2007/46*0003*27 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| wielen | 4 |
| wielbasis | 2,452 m |
| zitplaatsen | 5 |
|
Tellerstand
|
4STS46 |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2025 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
|
Datums
|
4STS46 |
| vervaldatum APK | do 10 dec. 2026 (over 340 dagen) |
|
|
| datum tenaamstelling |
do 4 dec. 2025 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 1 maanden |
| datum 1e toelating |
di 10 dec. 2013 |
| datum 1e afgifte Nederland |
di 10 dec. 2013 |
|
Historie
|
4STS46 |
| 1e NL-eigenaar | van di 10 dec. 2013 tot do 4 dec. 2025 (4.377 dagen) |
| 2e NL-eigenaar | van do 4 dec. 2025 tot vandaag (31 dagen) |
Massa
|
4STS46 |
| massa ledig voertuig | 950 Kg |
| massa rijklaar | 1.050 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.496 Kg |
| max. te belasten met | 546 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 520 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.100 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.100 Kg |
| max. daklast | 70 kg |
| max. massa samenstelling | 2.296 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/trommel, ABS met EBD |
| handrem | mechanisch, trommel, op achteras |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 900 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - afstand volgende as | 245,2 cm |
| - spoorbreedte | 146,5 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 790 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | nee |
| - spoorbreedte | 146,7 cm |
|
Maten
|
4STS46 |
| lengte | 3,95 m |
| breedte | 1,72 m |
| hoogte | 1,46 - 1,48 m |
| wielbasis | 2,45 m |
Banden
|
4STS46 |
| banden; velgen en ET | 195/55R16 81T; 6x16 ET22/23 |
| banden; velgen en ET | 205/45R17 82V; 7x17 ET25/26 |
|
Terugroepactie
|
4STS46 |
| openstaande terugroepactie | nee |
| | |
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
| - di 10 jun. 2014 | De bevestigingsbouten waarmee de voorste draagarmen aan het subframe gemonteerd zijn, zijn van onvoldoende sterkte gefabriceerd. Hierdoor kunnen de bevestigingsbouten afbreken. |
| - do 19 dec. 2024 | Bij het activeren van de airbag voor de bestuurder en de passagier kan ten gevolge van een te hoge druk van het opblaassysteem de behuizing van het opblaassysteem barsten daarom is er per 19-06-2025 een STOP DRIVE ingesteld. |
|
Motor & Brandstof
|
4STS46 |
| layout | in lijn-inj |
| merk motor | Citroen |
| max. netto vermogen | 60.00 kW (82 pk) |
| brandstof 1 |
Benzine |
| cilinders | 3 |
| cilinderinhoud | 1.199 cm3 |
| netto max. vermogen | 60 kW (82 pk) bij 5.750 rpm |
| koppel | 118 Nm bij 2.750 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | HM01 |
| Verbruik |
4STS46 |
| brandstof 1 |
Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,881/l op ma 22 dec. 2025 |
| brandstofverbruik stad | 5.50 l/100km (1:18,2) = €10,35 |
| brandstofverbruik buitenweg | 3.90 l/100km (1:25,6) = €7,34 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.50 l/100km (1:22,2) = €8,46 |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 4.50 l/100km (1:22,2) = €8,46 |
| maximale biobrandstof percentage | 10.00 % |
| WLTP |
|
|
Milieu
|
4STS46 |
| WLTP |
|
| brandstof 1 |
Benzine |
| emissieklasse |
5 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 J |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*630/2012J |
| emissie koolwaterstof | 0.06610 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.02650 g/km |
| emissie koolstofmonoxyde | 0.69060 g/km |
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 126 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 90 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 102 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 102 g/km |
| geluid |
| geluidsniveau stationair | 74 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen
|
4STS46 |
| ma 20 nov. 2023 11:12 | apk lichte voertuigen |
periodieke controle - is vervallen op di 10 dec. 2024
|
| ma 25 nov. 2024 08:41 | apk lichte voertuigen |
periodieke controle - is vervallen op wo 10 dec. 2025
|
| di 18 nov. 2025 11:25 | apk lichte voertuigen |
periodieke controle - vervalt op do 10 dec. 2026
|