Rapportdatum 27-01-2026
92-EH-20 Zwarte Citroën D16BC Dsuper 5 van bouwjaar 1974
92EH20 is het kenteken van een 4-deurs zwarte Citroën D16BC Dsuper 5 .
Deze personenauto van 1.361 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder lpg/benzine.
Met een gemiddeld verbruik van 0 l/100km (1:INF) , emissiecode en een CO2 uitstoot van ? g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op di 3 dec. 1974 in Nederland op kenteken gezet
Op do 15 jan. 1998 is deze Citroën voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Citroën D16BC Dsuper 5 is WAM-verzekerd en .
Deze personenauto van 1.361 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder lpg/benzine.
Met een gemiddeld verbruik van 0 l/100km (1:INF) , emissiecode en een CO2 uitstoot van ? g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op di 3 dec. 1974 in Nederland op kenteken gezet
Op do 15 jan. 1998 is deze Citroën voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Citroën D16BC Dsuper 5 is WAM-verzekerd en .
Alle voertuig data van 92EH20 
 |
92EH20 |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Citroen |
| moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) |
| hoofdkantoor | Automobiles Citroen Sa, F-92208 Neuilly Sur Seine, Frankrijk |
| importeur | Van Mossel |
| handelsbenaming | D16bc Dsuper 5 |
| inrichting | Niet geregistreerd |
| aandrijving | voor |
| 1e kleur | zwart |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| deuren | 4 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| plaats chassisnummer | r. op wand onder voorruit |
| site | https://www.citroen.nl/ |
| Prestaties | 92EH20 |
| Financieel | 92EH20 |
| catalogusprijs | niet opgegeven |
| bruto BPM | niet opgegeven |
| bijtelling | Oldtimer, vrijstelling van MRB, geldig vanaf 03-12-2014. |
| Status | 92EH20 |
| leeftijd | 51 jaren en 2 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | 92EH20 |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Tellerstand | 92EH20 |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De tellerstand van dit voertuig heeft van de Stichting NAP het oordeel 'onlogisch' gekregen. Het kan zijn dat de teller is teruggedraaid. De RDW mag het oordeel 'onlogisch' alleen geven bij metingen na 1 januari 2014 en geeft daarom 'geen oordeel' over de betrouwbaarheid van de gehele reeks tellerstanden van dit voertuig. |
| jaar laatste registratie | 2024 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | 92EH20 |
| datum tenaamstelling | do 15 jan. 1998 |
| in bezit van eigenaar | 28 jaren en 0 maanden |
| datum 1e toelating | di 3 dec. 1974 |
| datum 1e afgifte Nederland | di 3 dec. 1974 |
| Historie | 92EH20 |
| 1e NL-eigenaar | van do 15 jan. 1998 tot vandaag (10.239 dagen) |
 Massa
|
92EH20 |
| massa ledig voertuig | 1.361 Kg |
| massa rijklaar | 1.461 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| achteras as nr. 2: | |
| Maten | 92EH20 |
| wielbasis | 3,13 m |
 Banden
|
92EH20 |
| Terugroepactie | 92EH20 |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | 92EH20 |
| brandstof 1 | LPG |
| brandstof 2 | Benzine |
| cilinders | 4 |
| Verbruik | 92EH20 |
| brandstof 1 | LPG |
| lpgprijs | €0,794/l op ma 19 jan. 2026 |
| brandstof 2 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €2,034/l op ma 19 jan. 2026 |
| WLTP | |
| Milieu | 92EH20 |
| WLTP | |
| brandstof 1 | LPG |
| brandstof 2 | Benzine |
| geluid | |
 Keuringen
|
92EH20 |
| wo 5 jun. 2024 16:12 | apk lichte voertuigen |
|
RA2 - Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen periodieke controle - vervalt op vr 5 jun. 2026 | |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | JT66LD | zwart | vr 14 jun. 1974 | € - | 4 | - |
| 2 | XV77NK | wit | zo 30 jun. 1974 | € - | 4 | - |
| 3 | PJHV50 | beige | za 17 nov. 1973 | € - | 4 | - |
| 4 | 00YA39 | bruin | di 2 jan. 1973 | € - | 4 | - |
| 5 | 01DD76 | groen | wo 29 mei 1974 | € - | 4 | 2.150 |
| 6 | 16BZ55 | groen | vr 10 mei 1974 | € - | 4 | - |
| 7 | 29ZK39 | bruin | wo 12 jun. 1974 | € - | 4 | - |
| 8 | 31YA01 | zwart | zo 30 jun. 1974 | € - | 4 | - |
| 9 | 35YA03 | beige | ma 25 jun. 1973 | € - | 4 | - |
| 10 | 44YA70 | groen | wo 30 mei 1973 | € - | 4 | - |
| 11 | 5375XT | rood | do 10 mei 1973 | € - | 4 | - |
| 12 | 6941ZE | wit | vr 6 jul. 1973 | € - | 4 | - |
| 13 | 71AS93 | groen | vr 4 jan. 1974 | € - | 4 | - |
| 14 | 73YB00 | wit | za 30 jun. 1973 | € - | 4 | 2.175 |
| 15 | 88DFNN | rood | vr 17 aug. 1973 | € - | 4 | - |
| 16 | AE1814 | blauw | vr 30 jun. 1972 | € - | 4 | - |
| 17 | AE9459 | blauw | ma 6 sep. 1971 | € - | 4 | - |
| 18 | AH0563 | beige | do 28 okt. 1971 | € - | 4 | - |
| 19 | AH9234 | blauw | wo 5 apr. 1972 | € - | 4 | - |
| 20 | AL4251 | groen | wo 15 nov. 1972 | € - | 4 | - |
| 21 | DR6043 | groen | vr 8 okt. 1971 | € - | 4 | - |
| 22 | DR7627 | beige | ma 26 jun. 1972 | € - | 4 | - |
| 23 | GLFF38 | grijs | ma 23 sep. 1974 | € - | 4 | - |
| 24 | DE7096 | rood | vr 30 jun. 1972 | € - | 4 | - |
| 25 | XN67HS | wit | za 30 jun. 1973 | € - | 4 | - |
| 26 | XP29RG | rood | ma 30 jun. 1975 | € - | 4 | - |
| 27 | ZDGZ89 | wit | ma 16 apr. 1973 | € - | 4 | - |
| 28 | JFFV62 | wit | ma 28 mei 1973 | € - | 4 | - |
| 29 | YK25SZ | beige | za 30 jun. 1973 | € - | 4 | - |
| 30 | YY64PF | blauw | zo 30 jun. 1974 | € - | 4 | - |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Dongfeng -
DS -
FAW -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaecoo -
Jaguar -
Jeep -
KG Mobility -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lotus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Omoda -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Voyah -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- en Bijtelling-gegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.