48NDB5 | |
---|---|
voertuigsoort | personenauto |
merk | Citroen |
handelsbenaming | Cx |
inrichting | hatchback |
aandrijving | niet opgegeven |
1e kleur | blauw |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | nee |
zitplaatsen | 5 |
deuren | 4 |
wielen | 4 |
plaats chassisnummer | r. watergoot motorruimte |
Prestaties | 48NDB5 |
Financieel | 48NDB5 |
catalogusprijs | niet opgegeven |
bruto BPM | niet opgegeven |
bijtelling | Oldtimer, vrijstelling van MRB, geldig vanaf 10-07-2021. |
Status | 48NDB5 |
eigenaren privé / zakelijk | 5 / 0 |
leeftijd | 41 jaren en 11 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
Typegoedkeuring | 48NDB5 |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Tellerstand | 48NDB5 |
oordeel | Geen oordeel |
toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
jaar laatste registratie | 2022 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums | 48NDB5 |
vervaldatum APK | ma 18 mrt 2024 (over 284 dagen) |
datum tenaamstelling | di 5 jul 2022 19:34 |
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 11 maanden |
datum 1e toelating | vr 10 jul 1981 |
datum 1e afgifte Nederland | di 3 aug 2010 |
Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is deze Citroën waarschijnlijk geïmporteerd! | |
Massa | 48NDB5 |
massa ledig voertuig | 1.308 Kg |
massa rijklaar | 1.408 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 1.750 Kg |
max. te belasten met | 442 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 670 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.300 Kg |
technische max. massa voertuig | 1.750 Kg |
max. massa samenstelling | 3.050 Kg |
vooras as nr. 1: | |
- max. aslast vooras | 1.010 Kg |
- spoorbreedte | 151 cm |
achteras as nr. 2: | |
- max. aslast achteras | 750 Kg |
- spoorbreedte | 138 cm |
Maten | 48NDB5 |
wielbasis | 2,86 m |
Banden | 48NDB5 |
Terugroepactie | 48NDB5 |
openstaande terugroepactie | nee |
Motor & Brandstof | 48NDB5 |
brandstof 1 | Benzine |
cilinders | 4 |
cilinderinhoud | 2.000 cm3 |
netto max. vermogen | 80.00 kW (109 pk) |
brandstof 2 | LPG |
Toevoeging(en) | 48NDB5 |
LPG Installatie, Omvl, 85 liter, gemonteerd op wo 31 aug 2022 (volgnr -1) | |
Verbruik | 48NDB5 |
brandstof 1 | Benzine |
benzine Euro95-prijs | €1,81/l op ma 5 jun 2023 |
brandstof 2 | LPG |
lpgprijs | €0,748/l op ma 5 jun 2023 |
WLTP | |
Milieu | 48NDB5 |
WLTP | |
brandstof 1 | Benzine |
brandstof 2 | LPG |
geluid | |
Keuringen | 48NDB5 |
vr 11 mrt 2022 16:23 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op ma 18 mrt 2024 |
wo 31 aug 2022 14:36 | inbouw gasinstallaties |
MRB / Wegenbelasting | 2023 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
brandstof 2 | LPG |
massa ledig voertuig | 1.308 Kg |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 204,44 | € 68,15 |
Friesland | € 197,59 | € 65,86 |
Drenthe | € 201,53 | € 67,18 |
Overijssel | € 192,01 | € 64,00 |
Flevoland | € 193,82 | € 64,61 |
Gelderland | € 202,31 | € 67,44 |
Utrecht | € 191,62 | € 63,87 |
Noord-Holland | € 182,57 | € 60,86 |
Zuid-Holland | € 204,44 | € 68,15 |
Zeeland | € 193,90 | € 64,63 |
Noord-Brabant | € 192,72 | € 64,24 |
Limburg | € 192,56 | € 64,19 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 05RRR5 | beige | 15-10-1985 | € - | 4 | 2.482 |
2 | 06KHH9 | grijs | 14-10-1983 | € - | 4 | 2.500 |
3 | 10PDZ5 | zwart | 19-06-1985 | € - | 4 | 2.482 |
4 | 14LXF9 | grijs | 26-11-1985 | € - | 4 | 1.981 |
5 | 16YB29 | rood | 21-09-1977 | € - | 4 | 1.985 |
6 | 18RFZ8 | wit | 13-11-1985 | € - | 4 | 2.500 |
7 | 23JPB2 | grijs | 27-05-1987 | € - | 4 | 1.995 |
8 | 24NNH4 | blauw | 28-11-1985 | € - | 4 | 2.482 |
9 | 26SVG3 | rood | 30-07-1986 | € - | 4 | 2.482 |
10 | 32JKS9 | grijs | 6-05-1982 | € - | 4 | 1.995 |
11 | 35LNK4 | grijs | 22-11-1985 | € - | 4 | 2.500 |
12 | 40JGP6 | grijs | 10-12-1987 | € - | 4 | 1.995 |
13 | 43RTS9 | groen | 3-06-1983 | € - | 4 | 1.981 |
14 | 44PRZ2 | grijs | 18-12-1981 | € - | 4 | 1.985 |
15 | 48NDB5 | blauw | 10-07-1981 | € - | 4 | 2.000 |
16 | 50YB81 | blauw | 17-07-1975 | € - | 4 | 2.200 |
17 | 52YB03 | bruin | 22-07-1975 | € - | 4 | 2.000 |
18 | 54XFXB | creme | 20-07-1979 | € - | 4 | 1.995 |
19 | 57NJF2 | grijs | 9-07-1986 | € - | 4 | 2.347 |
20 | 66XVL2 | grijs | 23-01-1986 | € - | 4 | 2.499 |
21 | 67LLJ8 | groen | 9-05-1985 | € - | 4 | 2.482 |
22 | 70JDL7 | groen | 28-05-1982 | € - | 4 | 2.500 |
23 | 71NNX9 | grijs | 13-05-1986 | € - | 4 | 1.981 |
24 | 81ZFZ2 | grijs | 14-09-1984 | € - | 4 | 2.500 |
25 | 84SFB4 | grijs | 27-12-1984 | € - | 4 | 2.500 |
26 | 85TPK1 | bruin | 24-03-1978 | € - | 4 | 2.396 |
27 | 87YD81 | oranje | 17-12-1976 | € - | 4 | 2.498 |
28 | 89NPP3 | grijs | 21-05-1985 | € - | 4 | 1.995 |
29 | 89YD62 | geel | 14-03-1977 | € - | 4 | 2.175 |
30 | 91LHV9 | grijs | 13-11-1986 | € - | 4 | - |