84TSKL | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
merk | Citroën | ||||||||||||||
fabrikant | Automobiles Citroen | ||||||||||||||
handelsbenaming | C6 2.7 V6 Hdi Auto. Euro Iv, geregistreerd op di 20 dec 2005 | ||||||||||||||
inrichting | sedan | ||||||||||||||
aandrijving | voor | ||||||||||||||
versnelling | automaat, 6 v. | ||||||||||||||
1e kleur | zwart | ||||||||||||||
2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
modeljaren | dec 2005 - okt 2008 | ||||||||||||||
zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
deuren | 4 | ||||||||||||||
wielen | 4 | ||||||||||||||
uitvoering | J | ||||||||||||||
variant | DUHZ | ||||||||||||||
plaats chassisnummer | op r. schroefveerkoker onder motorkap | ||||||||||||||
Prestaties | 84TSKL | ||||||||||||||
max. snelheid constructie | 230 km/u | ||||||||||||||
Financieel | 84TSKL | ||||||||||||||
catalogusprijs | € 60.959,00 | ||||||||||||||
bruto BPM | € 17.081,00 | ||||||||||||||
bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 09-01-2022. | ||||||||||||||
Status | 84TSKL | ||||||||||||||
eigenaren privé / zakelijk | 3 / 1 | ||||||||||||||
leeftijd | 16 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
gestolen | nee | ||||||||||||||
rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
status kentekening | compleet | ||||||||||||||
Typegoedkeuring | 84TSKL | ||||||||||||||
Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
Europees carrosserietype | AA | ||||||||||||||
NL typegoedkeuringsnr | e2*2001/116*0320*01 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring volgnr | 1 | ||||||||||||||
Restantvoorraadregeling | za 20 okt 2007 - ma 20 okt 2008 | ||||||||||||||
Tellerstand | 84TSKL | ||||||||||||||
oordeel | Logisch | ||||||||||||||
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
jaar laatste registratie | 2022 | ||||||||||||||
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
Datums | 84TSKL | ||||||||||||||
vervaldatum APK | wo 22 mrt 2023 (over 65 dagen) | ||||||||||||||
Let op! APK is verlopen/verloopt binnenkort | |||||||||||||||
datum tenaamstelling | ma 5 sep 2022 15:37 | ||||||||||||||
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 4 maanden | ||||||||||||||
datum 1e toelating | di 9 jan 2007 | ||||||||||||||
datum 1e afgifte Nederland | di 9 jan 2007 | ||||||||||||||
Massa | 84TSKL | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.846 Kg | ||||||||||||||
massa rijklaar | 1.946 Kg | ||||||||||||||
toegestane max. massa voertuig | 2.335 Kg | ||||||||||||||
max. te belasten met | 489 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 1.700 Kg | ||||||||||||||
technische max. massa voertuig | 2.335 Kg | ||||||||||||||
max. massa samenstelling | 3.735 Kg | ||||||||||||||
vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
- max. aslast vooras | 1.350 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
- afstand volgende as | 290,0 cm | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 158,0 cm | ||||||||||||||
achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
- max. aslast achteras | 1.050 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 155,3 cm | ||||||||||||||
Maten | 84TSKL | ||||||||||||||
lengte | 4,91 m | ||||||||||||||
breedte | 1,86 m | ||||||||||||||
hoogte | 1,46 m | ||||||||||||||
wielbasis | 2,90 m | ||||||||||||||
Terugroepactie | 84TSKL | ||||||||||||||
openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
Motor & Brandstof | 84TSKL | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
katalysator | ja | ||||||||||||||
cilinders | 6 | ||||||||||||||
cilinderinhoud | 2.720 cm3 | ||||||||||||||
netto max. vermogen | 150.00 kW (204 pk) bij 4.000 rpm | ||||||||||||||
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
soort inspuiting motor | direct | ||||||||||||||
type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
uitlaatgas circulatie | ja | ||||||||||||||
lucht injectie | nee | ||||||||||||||
stationair toerental | 600 tpm | ||||||||||||||
motorcode | UHZ | ||||||||||||||
motortype sinds | di 20 dec 2005 | ||||||||||||||
Verbruik | 84TSKL | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
dieselprijs | €1,774/l op ma 9 jan 2023 | ||||||||||||||
brandstofverbruik stad | 12.00 l/100km (1:8,3) = €21,29 | ||||||||||||||
brandstofverbruik buitenweg | 6.80 l/100km (1:14,7) = €12,06 | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecombineerd | 8.70 l/100km (1:11,5) = €15,43 | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
Milieu | 84TSKL | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
CO2 uitstoot stadsrit | 319 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot buitenweg | 181 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd | 230 g/km | ||||||||||||||
uitstoot deeltjes (licht) | 0.00400 g/km | ||||||||||||||
roetuitstoot | 0.53 -1m | ||||||||||||||
emissie koolmonoxide | 0.16200 g/km | ||||||||||||||
emissie stikstofoxide NOx | 0.20600 g/km | ||||||||||||||
som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.25100 g/km | ||||||||||||||
geluid | |||||||||||||||
geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) | ||||||||||||||
geluidsniveau stationair | 79 dB(A) | ||||||||||||||
meting geluidsniveau bij | 3.000 tpm | ||||||||||||||
Keuringen | 84TSKL | ||||||||||||||
ma 22 mrt 2021 11:56 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
1 gebrek(en) geconstateerd: Fusee(kogel) te veel speling | |||||||||||||||
ma 22 mrt 2021 11:56 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
1 gebrek(en) geconstateerd: Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar | |||||||||||||||
ma 22 mrt 2021 11:56 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
1 gebrek(en) geconstateerd: Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt | |||||||||||||||
ma 22 mrt 2021 11:56 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
2 gebrek(en) geconstateerd: Stadslicht werkt niet (goed) | |||||||||||||||
ma 22 mrt 2021 11:56 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op di 22 mrt 2022 | ||||||||||||||
ma 24 jan 2022 15:57 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
1 gebrek(en) geconstateerd: Bandenspanning niet op juiste waarde | |||||||||||||||
ma 24 jan 2022 15:57 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
1 gebrek(en) geconstateerd: Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm | |||||||||||||||
ma 24 jan 2022 15:57 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
1 gebrek(en) geconstateerd: Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm | |||||||||||||||
ma 24 jan 2022 15:57 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
1 gebrek(en) geconstateerd: Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen | |||||||||||||||
ma 24 jan 2022 15:57 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
1 gebrek(en) geconstateerd: Waarschuwingsinrichting elektronisch remsysteem geeft defect | |||||||||||||||
ma 24 jan 2022 15:57 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op wo 22 mrt 2023 | ||||||||||||||
di 22 feb 2022 14:52 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
1 gebrek(en) geconstateerd: Fusee(kogel) te veel speling | |||||||||||||||
di 22 feb 2022 14:52 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
1 gebrek(en) geconstateerd: Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm | |||||||||||||||
di 22 feb 2022 14:52 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
1 gebrek(en) geconstateerd: Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen | |||||||||||||||
di 22 feb 2022 14:52 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op wo 22 feb 2023 | ||||||||||||||
MRB / Wegenbelasting | 2023 | ||||||||||||||
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
gecombineerde CO2 uitstoot | 230 g/km | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.846 Kg | ||||||||||||||
Roettax | |||||||||||||||
Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Citroën C6 2.7 V6 Hdi Auto. Euro Iv heeft emissiecode 4 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,025 gram per kilometer. Kenteken 84TSKL heeft een retrofit roetfilter (dus geen af-fabriek roetfilter), een fijnstofuitstoot van 0.00400 gram per kilometer en 0.53 roetuitstoot. De 1e toelating was op di 9 jan 2007. Kenteken 84TSKL hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 539,07 | € 179,69 |
Friesland | € 517,35 | € 172,45 |
Drenthe | € 529,83 | € 176,61 |
Overijssel | € 499,63 | € 166,54 |
Flevoland | € 505,37 | € 168,46 |
Gelderland | € 532,33 | € 177,44 |
Utrecht | € 498,38 | € 166,13 |
Noord-Holland | € 469,67 | € 156,56 |
Zuid-Holland | € 539,07 | € 179,69 |
Zeeland | € 505,62 | € 168,54 |
Noord-Brabant | € 501,87 | € 167,29 |
Limburg | € 501,37 | € 167,12 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 00HZP6 | zwart | 3-04-2009 | €64.441,00 | 6 | 2.946 |
2 | 01JXB3 | blauw | 11-09-2009 | €79.341,00 | 6 | 2.992 |
3 | 01STG2 | zwart | 21-01-2009 | €71.292,00 | 6 | 2.720 |
4 | 01SVGZ | zwart | 11-05-2006 | €73.955,00 | 6 | 2.720 |
5 | 01TFSG | rood | 9-08-2006 | €71.026,00 | 6 | 2.946 |
6 | 02JFV2 | grijs | 25-06-2009 | €72.741,00 | 6 | 2.946 |
7 | 02XSTB | grijs | 29-09-2007 | €61.251,00 | 4 | 2.179 |
8 | 03KBV7 | grijs | 18-05-2006 | € - | 6 | 2.720 |
9 | 03NHP1 | blauw | 18-10-2007 | € - | 6 | 2.720 |
10 | 03SHTZ | blauw | 26-01-2006 | €75.955,00 | 6 | 2.720 |
11 | 03SVGZ | grijs | 11-05-2006 | €73.955,00 | 6 | 2.720 |
12 | 03SZVJ | rood | 26-06-2006 | €68.756,00 | 6 | 2.946 |
13 | 03TFKL | rood | 11-08-2006 | €69.026,00 | 6 | 2.946 |
14 | 03TGSK | grijs | 21-09-2006 | €69.026,00 | 6 | 2.946 |
15 | 03TRLS | grijs | 26-01-2007 | €74.841,00 | 6 | 2.720 |
16 | 03XNHX | rood | 26-07-2007 | €70.765,00 | 6 | 2.946 |
17 | 03ZBDT | grijs | 29-11-2007 | €65.941,00 | 4 | 2.179 |
18 | 04HVT4 | zwart | 14-03-2009 | €60.771,00 | 4 | 2.179 |
19 | 04SRNF | beige | 14-04-2006 | €68.756,00 | 6 | 2.946 |
20 | 04TRLS | zwart | 12-01-2007 | €74.841,00 | 6 | 2.720 |
21 | 04XBBP | grijs | 22-03-2007 | €74.355,00 | 6 | 2.720 |
22 | 04XJXB | zwart | 20-06-2007 | €74.355,00 | 6 | 2.720 |
23 | 04ZDJD | blauw | 30-01-2008 | €77.486,00 | 6 | 2.720 |
24 | 05TBVR | zwart | 15-07-2006 | €77.085,00 | 6 | 2.720 |
25 | 05TGVF | grijs | 7-09-2006 | €74.360,00 | 6 | 2.720 |
26 | 05TLZT | zwart | 3-05-2006 | € - | 6 | 2.720 |
27 | 05XJZK | zwart | 21-06-2007 | €69.156,00 | 6 | 2.946 |
28 | 05ZGR9 | grijs | 14-04-2009 | €62.090,00 | 4 | 2.179 |
29 | 06GHV1 | grijs | 1-07-2008 | €69.621,00 | 6 | 2.946 |
30 | 06LBK1 | zwart | 23-03-2010 | €77.970,00 | 6 | 2.992 |