Rapportdatum 24-05-2023
1XGS40 Grijze Citroën C5 stationwagen van bouwjaar 2009
1XGS40 is het kenteken van een 4-deurs grijze Citroën C5 stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.494 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.560 cm3 diesel-motor met 80.00 kW (109 pk) in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 5.30 l/100km (1:18,9) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 140,0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op wo 6 aug 2014 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op vr 12 jun 2009) en wacht op keuring na de op zo 7 aug 2022 verlopen APK .
Op do 1 jan 1970 is deze Citroën voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 35.285. De Citroën C5 is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 2.183 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.300 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.494 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.560 cm3 diesel-motor met 80.00 kW (109 pk) in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 5.30 l/100km (1:18,9) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 140,0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op wo 6 aug 2014 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op vr 12 jun 2009) en wacht op keuring na de op zo 7 aug 2022 verlopen APK .
Op do 1 jan 1970 is deze Citroën voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 35.285. De Citroën C5 is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 2.183 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.300 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 1XGS40 
 |
1XGS40 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Citroen | ||||||||||||||
| fabrikant | Automobiles Citroen | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Automobiles Citroen Sa, F-92208 Neuilly Sur Seine, Frankrijk | ||||||||||||||
| handelsbenaming | C5 | ||||||||||||||
| handelsnamen | C5 geregistreerd op wo 15 apr 2009 | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen (AC) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | apr 2009 - nov 2015 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | C/1 | ||||||||||||||
| variant | W9HZ | ||||||||||||||
| type | R***** | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. in watergoot onder motorkap | ||||||||||||||
| site | https://www.citroen.nl/ | ||||||||||||||
 Prestaties | 1XGS40 | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 188 km/u | ||||||||||||||
 Financieel | 1XGS40 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 35.285,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 4.685,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Bijna Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 12-06-2024. | ||||||||||||||
 Status | 1XGS40 | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 2 / 0 | ||||||||||||||
| leeftijd | 13 jaren en 11 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | ja | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | nee (beslag gelegd, overheidsvoertuig, van fleetowner, lease- of verhuurbedrijf) | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | nee | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
 Typegoedkeuring | 1XGS40 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AC | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e2*2001/116*0360*07 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | za 1 nov 2014 - zo 1 nov 2015 | ||||||||||||||
 Tellerstand | 1XGS40 | ||||||||||||||
| oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2021 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
 Datums | 1XGS40 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | zo 7 aug 2022 (-290 dagen verlopen) | ||||||||||||||
| Let op! APK is verlopen/verloopt binnenkort | |||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 12 jun 2009 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | wo 6 aug 2014 | ||||||||||||||
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is deze Citroën waarschijnlijk geïmporteerd! | |||||||||||||||
 Massa | 1XGS40 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.494 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.594 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.183 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 689 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.300 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.183 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.183 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.190 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 281,5 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 158,4 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.130 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 155,8 cm | ||||||||||||||
 Maten | 1XGS40 | ||||||||||||||
| lengte | 4,83 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,86 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,47 - 1,51 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,82 m | ||||||||||||||
 Banden | 1XGS40 | ||||||||||||||
 Terugroepactie | 1XGS40 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
 Motor & Brandstof | 1XGS40 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| katalysator | ja | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.560 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 80.00 kW (109 pk) bij 4.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 2 afzonderlijk te gebruiken brandstoftypes uitgerust met 2 brandstof-systemen | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | direct | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | direct | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| katalysator | ja | ||||||||||||||
| uitlaatgas circulatie | ja | ||||||||||||||
| uitlaatgas circulatie | ja | ||||||||||||||
| lucht injectie | nee | ||||||||||||||
| stationair toerental | 590 tpm | ||||||||||||||
| motorcode | 9HZ | ||||||||||||||
| motortype sinds | wo 15 apr 2009 | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.560 cm3 | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 2 afzonderlijk te gebruiken brandstoftypes uitgerust met 2 brandstof-systemen | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | direct | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| katalysator | ja | ||||||||||||||
| uitlaatgas circulatie | ja | ||||||||||||||
| lucht injectie | nee | ||||||||||||||
| stationair toerental | 590 tpm | ||||||||||||||
| motorcode | 9H01 | ||||||||||||||
| motortype sinds | wo 15 apr 2009 | ||||||||||||||
 Verbruik | 1XGS40 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| dieselprijs | €1,501/l op ma 15 mei 2023 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 6.60 l/100km (1:15,2) = €9,91 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 4.60 l/100km (1:21,7) = €6,90 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.30 l/100km (1:18,9) = €7,96 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
 Milieu | 1XGS40 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | R/83-05 | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 175 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 122 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 140 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00130 g/km | ||||||||||||||
| roetuitstoot | 0.51 -1m | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.06800 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.18400 g/km | ||||||||||||||
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.21600 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 79 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.000 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen | 1XGS40 | ||||||||||||||
| do 23 jul 2020 14:16 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 2 gebrek(en) geconstateerd: Band onvoldoende profiel | |||||||||||||||
| do 23 jul 2020 14:16 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt | |||||||||||||||
| do 23 jul 2020 14:16 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op za 7 aug 2021 | ||||||||||||||
| vr 16 jul 2021 09:52 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op zo 7 aug 2022 | ||||||||||||||
 MRB / Wegenbelasting | 2023 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 140 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.494 Kg | ||||||||||||||
| Roettax | |||||||||||||||
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Citroën C5 heeft emissiecode 4 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,025 gram per kilometer. Kenteken 1XGS40 heeft , een fijnstofuitstoot van 0.00130 gram per kilometer en 0.51 roetuitstoot. De 1e toelating was op vr 12 jun 2009. Kenteken 1XGS40 hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 431,87 | € 143,96 |
| Friesland | € 414,92 | € 138,31 |
| Drenthe | € 424,66 | € 141,55 |
| Overijssel | € 401,08 | € 133,69 |
| Flevoland | € 405,56 | € 135,19 |
| Gelderland | € 426,61 | € 142,20 |
| Utrecht | € 400,11 | € 133,37 |
| Noord-Holland | € 377,70 | € 125,90 |
| Zuid-Holland | € 431,87 | € 143,96 |
| Zeeland | € 405,76 | € 135,25 |
| Noord-Brabant | € 402,84 | € 134,28 |
| Limburg | € 402,45 | € 134,15 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00GBZ3 | beige | 29-05-2008 | €27.591,00 | 4 | 1.749 |
| 2 | 00GFJ4 | blauw | 9-06-2008 | €38.929,00 | 4 | 1.997 |
| 3 | 00GKJ7 | blauw | 16-07-2008 | €46.229,00 | 4 | 1.997 |
| 4 | 00GKP4 | zwart | 28-07-2008 | €34.090,00 | 4 | 1.997 |
| 5 | 00GPL8 | grijs | 12-08-2008 | €34.433,00 | 4 | 1.997 |
| 6 | 00GPV3 | grijs | 12-08-2008 | €43.608,00 | 4 | 1.997 |
| 7 | 00GRT5 | zwart | 29-08-2008 | €33.133,00 | 4 | 1.997 |
| 8 | 00GXN8 | blauw | 26-09-2008 | €62.253,00 | 6 | 2.946 |
| 9 | 00HDJ1 | rood | 23-10-2008 | €33.583,00 | 4 | 1.997 |
| 10 | 00HGX1 | grijs | 19-11-2008 | €36.133,00 | 4 | 1.997 |
| 11 | 00HJX8 | blauw | 2-01-2009 | €39.730,00 | 4 | 1.997 |
| 12 | 00HKH1 | zwart | 20-01-2009 | €39.174,00 | 4 | 1.997 |
| 13 | 00HKP5 | grijs | 2-01-2009 | €40.634,00 | 4 | 1.997 |
| 14 | 00HNB3 | zwart | 12-01-2009 | €33.485,00 | 4 | 1.997 |
| 15 | 00HRB1 | grijs | 6-02-2009 | €36.135,00 | 4 | 1.560 |
| 16 | 00JFN2 | blauw | 6-05-2009 | €36.680,00 | 4 | 1.997 |
| 17 | 00JLH4 | grijs | 29-06-2009 | €34.884,00 | 4 | 1.997 |
| 18 | 00JNV4 | grijs | 30-07-2009 | €27.634,00 | 4 | 1.749 |
| 19 | 00JPF9 | grijs | 16-07-2009 | €34.134,00 | 4 | 1.997 |
| 20 | 00KFG3 | blauw | 30-10-2009 | €37.480,00 | 4 | 1.997 |
| 21 | 00KGZ1 | grijs | 17-02-2005 | € - | 4 | 1.997 |
| 22 | 00KKL4 | blauw | 8-01-2010 | €35.879,00 | 4 | 1.997 |
| 23 | 00KNP2 | zwart | 13-01-2010 | €37.485,00 | 4 | 1.997 |
| 24 | 00KXK7 | grijs | 27-02-2010 | €33.985,00 | 4 | 1.598 |
| 25 | 00LFN8 | grijs | 5-06-2008 | € - | 4 | 1.997 |
| 26 | 00LFV7 | blauw | 14-04-2010 | €32.450,00 | 4 | 1.598 |
| 27 | 00LKR3 | zwart | 31-05-2010 | €32.385,00 | 4 | 1.598 |
| 28 | 00LLV9 | beige | 27-05-2010 | €35.555,00 | 4 | 1.598 |
| 29 | 00NNN4 | zwart | 15-10-2010 | €32.300,00 | 4 | 1.598 |
| 30 | 00NSX6 | grijs | 12-11-2010 | €44.720,00 | 4 | 1.598 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.