Rapportdatum 21-11-2022
P146SP Blauwe Citroën C5 X hybride Aut. stationwagen van bouwjaar 2022
P146SP is het kenteken van een 4-deurs blauwe Citroën C5 X plugin hybride stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.697 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.598 cm3 benzine/electro-motor met 132.00 kW (180 pk)/81.20 kW (111 pk) in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 1.593 l/100km (1:62,8) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 36,3 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op di 31 mei 2022 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór zo 31 mei 2026 herkeurd worden .
Op di 31 mei 2022 is deze Citroën voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 46.149. De Citroën C5 X is WAM-verzekerd en mag tot 2.185 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.350 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.697 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.598 cm3 benzine/electro-motor met 132.00 kW (180 pk)/81.20 kW (111 pk) in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 1.593 l/100km (1:62,8) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 36,3 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op di 31 mei 2022 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór zo 31 mei 2026 herkeurd worden .
Op di 31 mei 2022 is deze Citroën voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 46.149. De Citroën C5 X is WAM-verzekerd en mag tot 2.185 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.350 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van P146SP 
 |
P146SP | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Citroen | ||||||||||||||
| fabrikant | Psa Automobiles Sa | ||||||||||||||
| handelsbenaming | C5 X, geregistreerd op di 5 okt 2021 | ||||||||||||||
| variant | D | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 8 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | blauw | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | okt 2021 - | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | DGYP-A1C000 | ||||||||||||||
| type | N | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
 Prestaties | P146SP | ||||||||||||||
| max. snelheid | 233 km/u | ||||||||||||||
 Financieel | P146SP | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 46.149,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 696,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | 22% is €10.153 (is €846 per maand), geldig van 01-06-2022 tot 01-06-2027 | ||||||||||||||
| afschrijvingsmoment BPM | vr 27 mei 2022 | ||||||||||||||
 Status | P146SP | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 0 / 1 | ||||||||||||||
| leeftijd | 0 jaren en 5 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
 Typegoedkeuring | P146SP | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AC | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e9*2018/858*11066*01 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
 Tellerstand | P146SP | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2022 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
 Datums | P146SP | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | zo 31 mei 2026 (over 1.286 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | di 31 mei 2022 13:59 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 5 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | di 31 mei 2022 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | di 31 mei 2022 | ||||||||||||||
 Massa | P146SP | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.697 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.797 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.185 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 488 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.350 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.185 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.535 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.200 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 278,5 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 159,5 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.200 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 160,0 cm | ||||||||||||||
 Maten | P146SP | ||||||||||||||
| lengte | 4,81 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,87 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,49 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,79 m | ||||||||||||||
 Terugroepactie | P146SP | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
 Motor & Brandstof | P146SP | ||||||||||||||
| hybride | ja | ||||||||||||||
| klasse hybride | Off vehicle-charging hybride elektrisch voertuig (OVC-HEV) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | ja | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | ja | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor 1 | 81.20 kW (110 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 30.00 kW (41 pk) | ||||||||||||||
| max. vermogen elektromotor 2 | 30.00 kW (41 pk) | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.598 cm3 | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | 5G06 | ||||||||||||||
| motortype sinds | di 5 okt 2021 | brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||
| max. vermogen elektromotor | 30.00 kW (41 pk) | ||||||||||||||
 Verbruik | P146SP | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 1.593 l/100km (1:62,8) | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| elektrisch verbruik extern opladen WLTP | 159.00 | ||||||||||||||
| actieradius extern opladen WLTP | 60 km | ||||||||||||||
| actieradius extern opladen stad WLTP | 64 km | ||||||||||||||
| max. vermogen 60 minuten | 30.00 | ||||||||||||||
| brandstof verbruik gewogen gecombineerd WLTP | 1.300 | ||||||||||||||
 Milieu | P146SP | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| emissie deeltjes type1 WLTP | 0.46 | ||||||||||||||
| emissie CO2 gewogen gecombineerd WLTP | 29 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 36.34000 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gewogen | 30,0 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 66 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 66 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 71 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen | P146SP | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
 MRB / Wegenbelasting | 2022 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.697 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 132,37 | € 44,12 |
| Friesland | € 128,24 | € 42,75 |
| Drenthe | € 130,99 | € 43,66 |
| Overijssel | € 124,33 | € 41,44 |
| Flevoland | € 125,60 | € 41,87 |
| Gelderland | € 130,22 | € 43,41 |
| Utrecht | € 123,01 | € 41,00 |
| Noord-Holland | € 117,72 | € 39,24 |
| Zuid-Holland | € 130,88 | € 43,63 |
| Zeeland | € 125,65 | € 41,88 |
| Noord-Brabant | € 124,16 | € 41,39 |
| Limburg | € 123,23 | € 41,08 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | P023RX | zwart | 31-05-2022 | €48.449,00 | 4 | 1.598 |
| 2 | P054RJ | grijs | 31-05-2022 | €43.850,00 | 3 | 1.199 |
| 3 | P099FR | grijs | 25-02-2022 | €46.999,00 | 4 | 1.598 |
| 4 | P100FR | grijs | 25-02-2022 | €43.749,00 | 3 | 1.199 |
| 5 | P106FR | grijs | 25-02-2022 | €48.649,00 | 4 | 1.598 |
| 6 | P107FR | blauw | 25-02-2022 | €45.500,00 | 4 | 1.598 |
| 7 | P111VB | blauw | 20-06-2022 | €45.749,00 | 4 | 1.598 |
| 8 | P120XV | grijs | 30-06-2022 | €51.686,00 | 4 | 1.598 |
| 9 | P121XV | grijs | 30-06-2022 | €52.599,00 | 4 | 1.598 |
| 10 | P123XV | blauw | 30-06-2022 | €45.599,00 | 3 | 1.199 |
| 11 | P139RP | wit | 27-05-2022 | €51.650,00 | 4 | 1.598 |
| 12 | P142LN | blauw | 20-04-2022 | €46.400,00 | 4 | 1.598 |
| 13 | P144SP | zwart | 31-05-2022 | €46.149,00 | 4 | 1.598 |
| 14 | P145SP | grijs | 31-05-2022 | €42.699,00 | 3 | 1.199 |
| 15 | P146SP | blauw | 31-05-2022 | €46.149,00 | 4 | 1.598 |
| 16 | P147XV | grijs | 26-07-2022 | €51.650,00 | 4 | 1.598 |
| 17 | P155RH | grijs | 20-05-2022 | €48.249,00 | 4 | 1.598 |
| 18 | P159RH | wit | 27-05-2022 | €48.399,00 | 4 | 1.598 |
| 19 | P164SG | grijs | 31-05-2022 | €51.436,00 | 4 | 1.598 |
| 20 | P172VK | wit | 24-06-2022 | €52.650,00 | 4 | 1.598 |
| 21 | P174VK | wit | 28-06-2022 | €50.599,00 | 4 | 1.598 |
| 22 | P187VK | wit | 23-06-2022 | €53.700,00 | 4 | 1.598 |
| 23 | P192VK | grijs | 28-06-2022 | €53.399,00 | 4 | 1.598 |
| 24 | P193ZN | grijs | 27-07-2022 | €49.299,00 | 4 | 1.598 |
| 25 | P196VK | wit | 30-06-2022 | €51.049,00 | 4 | 1.598 |
| 26 | P196ZN | grijs | 22-07-2022 | €48.849,00 | 4 | 1.598 |
| 27 | P198XT | grijs | 29-06-2022 | €48.750,00 | 4 | 1.598 |
| 28 | P199XT | grijs | 29-06-2022 | €45.299,00 | 3 | 1.199 |
| 29 | P200ZN | grijs | 28-07-2022 | €44.999,00 | 3 | 1.199 |
| 30 | P204SR | grijs | 28-03-2022 | €50.100,00 | 4 | 1.598 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuiginformatie van P146SP
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.