Voertuiginformatie van H223GD
H223GD is het kenteken van een 4-deurs zwarte Citroen C5 Aircross MPV met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.405 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.499 cm3 diesel-motor met 96.00 kW (131 pk) in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 3.90 l/100km (1:25,6) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 102 g/km krijgt dit voertuig een -label.
De auto is op di 28 jan 2020 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór za 28 jan 2023 herkeurd worden.
Op di 28 jan 2020 is deze Citroen voor het laatst van eigenaar gewisseld.
Catalogusprijs was € 37.299. De Citroen C5 Aircross is WAM-verzekerd en mag tot 2.000 kg belast worden en een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.450 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.405 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.499 cm3 diesel-motor met 96.00 kW (131 pk) in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 3.90 l/100km (1:25,6) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 102 g/km krijgt dit voertuig een -label.
De auto is op di 28 jan 2020 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór za 28 jan 2023 herkeurd worden.
Op di 28 jan 2020 is deze Citroen voor het laatst van eigenaar gewisseld.
Catalogusprijs was € 37.299. De Citroen C5 Aircross is WAM-verzekerd en mag tot 2.000 kg belast worden en een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.450 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van H223GD 
| Algemeen |  |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Citroen |
| fabrikant | Psa Automobiles Sa |
| handelsbenaming | C5 Aircross |
| variant | C |
| inrichting | MPV |
| eigenaren | 1 |
| aandrijving | voor |
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. |
| max. snelheid | 188 km/u |
| catalogusprijs | € 37.299,00 |
| bruto BPM | € 7.141,00 |
| 1e kleur | zwart |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren | sep 2019 - dec 2021 |
| leeftijd | 0 jaren en 6 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| WAM verzekerd | ja |
| aantal zitplaatsen | 5 |
| aantal deuren | 4 |
| aantal wielen | 4 |
| NL typegoedkeuringsnr | e2*2007/46*0642*05 |
| uitvoering | YHZJ-C22000 |
| type | A |
| type volgens fabrikant | A |
| geregistreerd als taxi | nee |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AF |
| Europese typegoedkeuring | e2*07/46*0642*05 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Europese typegoedkeuring in | Frankrijk |
| Europese type goedkeuring | vr 27 sep 2019 - vr 20 dec 2019 |
| Datums | |
| vervaldatum APK | za 28 jan 2023 |
| datum tenaamstelling | di 28 jan 2020 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 6 maanden |
| datum 1e toelating | di 28 jan 2020 |
| datum 1e afgifte Nederland | di 28 jan 2020 |
| Massa | |
| massa ledig voertuig | 1.405 Kg |
| massa rijklaar | 1.505 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.000 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.450 Kg |
| technische max. massa voertuig | 2.000 Kg |
| max. massa samenstelling | 3.450 Kg |
| max. aslast vooras | 1.200 Kg |
| max. aslast achteras | 1.200 Kg |
| Maten | |
| lengte | 450,0 cm |
| breedte | 185,9 cm |
| hoogte | 168,8 cm |
| wielbasis | 273,0 cm |
| spoorbreedte vooras | 157,9 cm |
| spoorbreedte achteras | 160,8 cm |
| Terugroepactie | |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | brandstof 1 | Diesel |
| electromotor af fabriek | nee |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.499 cm3 |
| netto max. vermogen | 96.00 kW (131 pk) bij 3.750 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt |
| motorcode | YH01 |
| motortype sinds | vr 27 sep 2019 |
| Verbruik | |
| brandstof 1 | Diesel |
| brandstofverbruik stad | 4.40 l/100km (1:22,7) |
| brandstofverbruik buiten | 3.60 l/100km (1:27,8) |
| brandstofverbruik gecombineerd | 3.90 l/100km (1:25,6) |
| WLTP | |
| emissie deeltjes type 1 WLTP | 0.58 |
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 138 g/km |
| brandstof verbruik gecombineerd WLTP | 5.3 |
| Milieu | |
| brandstof 1 | Diesel |
| emissiecode | Euro 6 |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AM |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 102 g/km |
| roetuitstoot | 0.51 -1m |
Nog geen keuringen/meldingen
MRB / Wegenbelasting 2020
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie.| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Diesel |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 102 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.405 Kg | Roettax |
|---|---|
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Citroen C5 Aircross heeft emissiecode 6 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken H223GD heeft een retrofit roetfilter (dus geen af-fabriek roetfilter), een fijnstofuitstoot van gram per kilometer en 0.51 roetuitstoot. De 1e toelating was op di 28 jan 2020. Kenteken H223GD hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 403,55 | € 134,52 |
| Friesland | € 367,76 | € 122,59 |
| Drenthe | € 406,52 | € 135,51 |
| Overijssel | € 384,08 | € 128,03 |
| Flevoland | € 383,89 | € 127,96 |
| Gelderland | € 401,32 | € 133,77 |
| Utrecht | € 370,54 | € 123,51 |
| Noord-Holland | € 361,83 | € 120,61 |
| Zuid-Holland | € 403,55 | € 134,52 |
| Zeeland | € 401,14 | € 133,71 |
| Noord-Brabant | € 377,03 | € 125,68 |
| Limburg | € 380,37 | € 126,79 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | G001NZ | grijs | 9-11-2019 | €42.649,00 | 4 | 1.598 |
| 2 | XP013N | grijs | 23-02-2019 | €47.549,00 | 4 | 1.598 |
| 3 | G828BB | grijs | 11-04-2020 | €38.834,00 | 3 | 1.199 |
| 4 | G847BB | zwart | 30-04-2020 | €35.130,00 | 3 | 1.199 |
| 5 | J407BT | grijs | 30-08-2019 | €45.611,00 | 4 | 1.598 |
| 6 | ZP200Z | wit | 12-07-2019 | €44.700,00 | 4 | 1.598 |
| 7 | H811ZS | grijs | 31-07-2020 | €36.649,00 | 3 | 1.199 |
| 8 | ZP880J | zwart | 8-07-2019 | €44.199,00 | 4 | 1.598 |
| 9 | H930ZV | zwart | 31-07-2020 | €43.200,00 | 4 | 1.499 |
| 10 | XT862V | wit | 28-03-2019 | €32.549,00 | 3 | 1.199 |
| 11 | J580BX | zwart | 31-07-2020 | €39.499,00 | 3 | 1.199 |
| 12 | H502ZZ | grijs | 31-07-2020 | €41.500,00 | 4 | 1.499 |
| 13 | ZR434R | grijs | 24-07-2019 | €32.649,00 | 3 | 1.199 |
| 14 | ZT184R | wit | 8-08-2019 | €32.799,00 | 3 | 1.199 |
| 15 | J928HD | wit | 31-07-2020 | €40.592,00 | 3 | 1.199 |
| 16 | J444GX | wit | 30-09-2019 | €42.050,00 | 4 | 1.598 |
| 17 | J526DD | grijs | 31-07-2020 | €42.349,00 | 3 | 1.199 |
| 18 | G859BB | zwart | 28-02-2020 | €33.349,00 | 3 | 1.199 |
| 19 | J914HD | wit | 31-07-2020 | €36.850,00 | 3 | 1.199 |
| 20 | J761HB | grijs | 31-07-2020 | €38.224,00 | 3 | 1.199 |
| 21 | G678DT | grijs | 6-09-2019 | €35.249,00 | 3 | 1.199 |
| 22 | J731BS | grijs | 31-07-2020 | €39.349,00 | 3 | 1.199 |
| 23 | J916HD | grijs | 31-07-2020 | €39.891,00 | 3 | 1.199 |
| 24 | J763HB | zwart | 31-07-2020 | €36.979,00 | 3 | 1.199 |
| 25 | J705GS | zwart | 30-07-2020 | €38.215,00 | 3 | 1.199 |
| 26 | J929HD | wit | 31-07-2020 | €39.292,00 | 3 | 1.199 |
| 27 | J868GT | wit | 31-07-2020 | €37.359,00 | 3 | 1.199 |
| 28 | J426GR | wit | 31-07-2020 | €36.058,00 | 3 | 1.199 |
| 29 | J909HD | grijs | 31-07-2020 | €36.141,00 | 3 | 1.199 |
| 30 | J440BJ | grijs | 31-07-2020 | €38.334,00 | 3 | 1.199 |
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.