voertuigsoort | personenauto |
merk | Citroen |
fabrikant | Psa Automobiles Sa |
moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) |
hoofdkantoor | Automobiles Citroen Sa, F-92208 Neuilly Sur Seine, Frankrijk |
handelsbenaming | C5 Aircross 1.6i |
handelsnamen | C5 Aircross
geregistreerd op di 23 nov 2021 |
typenaam | C5 Aircross 1.6i |
inrichting | MPV (AF) |
aandrijving | voor |
versnelling |
automaat, 8 v. |
1e kleur | wit |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | nee |
modeljaren |
nov 2021 - dec 2021 |
zuinigheidslabel |
|
zitplaatsen | 5 |
deuren | 4 |
wielen | 4 |
uitvoering | DGZS-C1A000 |
variant | 4 |
type | A |
plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
aerodynamische voorziening | N |
verlengde cabine | N |
site | https://www.citroen.nl/ |
Prestaties
|
P930BG |
max. snelheid |
225 km/u |
Financieel
|
P930BG |
catalogusprijs | € 40.650,00 |
bruto BPM | € 744,00 |
bijtelling | 22% is €8.943 (is €745 per maand), geldig van 01-07-2022 tot 01-07-2027
|
afschrijvingsmoment BPM |
wo 26 jan 2022 |
Status
|
P930BG |
eigenaren privé / zakelijk | 0 / 1 |
leeftijd | 1 jaren en 3 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring
|
P930BG |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | AF |
NL typegoedkeuringsnr | e2*2007/46*0642*16 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Tellerstand
|
P930BG |
oordeel | Logisch |
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
jaar laatste registratie | 2023 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums
|
P930BG |
vervaldatum APK | di 30 jun 2026 (over 993 dagen) |
|
datum tenaamstelling |
do 18 mei 2023 14:14 |
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 4 maanden |
datum 1e toelating |
do 30 jun 2022 |
datum 1e afgifte Nederland |
do 30 jun 2022 |
Massa
|
P930BG |
massa ledig voertuig | 1.745 Kg |
massa rijklaar | 1.845 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 2.300 Kg |
max. te belasten met | 555 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.300 Kg |
max. daklast | 75 kg |
max. kogeldruk | 65 kg |
technische max. massa voertuig | 2.300 Kg |
max. massa samenstelling | 3.600 Kg |
remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven, ABS met EBD/ESP |
handrem | mechanisch, elektromechanisch, schijven, op achteras |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 1.200 Kg |
- aangedreven vooras | ja |
- afstand volgende as | 273,0 cm |
- spoorbreedte | 157,9 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 1.200 Kg |
- aangedreven achteras | nee |
- spoorbreedte | 160,8 cm |
Maten
|
P930BG |
lengte | 4,50 m |
breedte | 1,86 m |
hoogte | 1,70 m |
wielbasis | 2,73 m |
Banden
|
P930BG |
banden; velgen en ET | 215/65R17 91V; 7.00X17 ET42 |
banden; velgen en ET | 225/55R18 91V; 7.50x18 ET49 |
banden; velgen en ET | 205/55R19 91V; 7.00x19 ET38 |
Terugroepactie
|
P930BG |
openstaande terugroepactie | ja |
terugroepactie | nr. 1, status: Openstaande terugroepactie |
defectcategorie | Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie |
terugroepactie referentiecode | De onderste steun van de tractiebatterij kan mogelijk beschadigd raken door het binnendringen van water. |
risicobeoordeling | Brand met letselschade |
materiële gevolgen | Kortsluiting en een verhoogde kans op brand. |
herstel | De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Er worden dan afvoergaten in de onderste steun van de tractiebatterij gemaakt en een corrosiebescherming wordt aangebracht. |
aangekondigd door producent op | vr 24 mrt 2023 (ref. code JHW) |
gemeld aan RDW op | vr 5 mei 2023 |
gemeld door | Stellantis BV |
eigenaar geïnformeerd op | ma 15 mei 2023 middels opbellen of persoonlijk benaderen, een brief |
meer informatie via telefoonnummer | 0800-2487636 |
meer informatie via web | (Nog) niet bekend |
totaal aantal terugroepingen | 69.442 |
totaal aantal terugroepingen in NL | 1.242 |
gepubliceerd door RDW op | vr 5 mei 2023 |
terugroepactie | nr. 2, status: Openstaande terugroepactie |
defectcategorie | Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie |
terugroepactie referentiecode | De tractiebatterij kan oververhit raken door verkeerde batterijbewakingssoftware. |
risicobeoordeling | Brand met letselschade |
materiële gevolgen | Kans op brand in de tractiebatterij en/of de auto. |
herstel | De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de elektronische eenheid van de tractiebatterij (BMS) programmeren met verbeterde software. Als vervolgens wordt gedetecteerd dat de tractiebatterij niet in orde is, moet deze worden vervangen. |
aangekondigd door producent op | di 4 apr 2023 (ref. code JQE) |
gemeld aan RDW op | do 6 jul 2023 |
gemeld door | Stellantis BV |
eigenaar geïnformeerd op | do 13 jul 2023 middels opbellen of persoonlijk benaderen, een brief |
meer informatie via telefoonnummer | 0800-7384368 |
meer informatie via web | (Nog) niet bekend |
totaal aantal terugroepingen | 22.941 |
totaal aantal terugroepingen in NL | 513 |
gepubliceerd door RDW op | do 6 jul 2023 |
Motor & Brandstof
|
P930BG |
layout | in lijn-T-DI |
merk motor | Citroen |
hybride | ja |
klasse hybride | Off vehicle-charging hybride elektrisch voertuig (OVC-HEV) |
brandstof 1 |
Elektriciteit |
electromotor af fabriek | ja |
extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | ja |
netto max. vermogen elektromotor 1 | 81.20 kW (110 pk) |
nominaal continu max. vermogen elektromotor | 30.00 kW (41 pk) |
max. vermogen elektromotor 2 | 30.00 kW (41 pk) |
cilinders | 4 |
cilinderinhoud | 1.598 cm3 |
netto max. vermogen | 133.00 kW (181 pk) bij 6.000 rpm |
koppel | 250 Nm bij 1.650 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
motorcode | 5G06 |
motortype sinds | di 23 nov 2021 |
brandstof 2 |
Benzine |
---|
max. vermogen elektromotor | 30.00 kW (41 pk) |
Verbruik
|
P930BG |
brandstof 1 |
Elektriciteit |
brandstofverbruik gecombineerd | 1.867 l/100km (1:53,6) = €3,93 |
brandstof 2 |
Benzine |
benzine Euro95-prijs | €2,104/l op ma 2 okt 2023 |
WLTP |
|
elektrisch verbruik extern opladen WLTP | 156.00 |
actieradius extern opladen WLTP | 61 km |
actieradius extern opladen stad WLTP | 71 km |
max. vermogen 60 minuten | 30.00 |
brandstofverbruik gewogen gecombineerd WLTP | 1.400 |
Milieu
|
P930BG |
WLTP |
|
emissie deeltjes type1 WLTP | 1.17 |
emissie CO2 gewogen gecombineerd WLTP | 31 g/km |
brandstof 1 |
Elektriciteit |
emissieklasse | 6 |
CO2 uitstoot gecombineerd | 42.59000 g/km |
brandstof 2 |
Benzine |
emissieklasse | 6 |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP |
CO2 uitstoot gewogen | 36,0 g/km |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) |
geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 65 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 1.850 tpm |
Keuringen
|
P930BG |
Nog geen keuringen/meldingen |
MRB / Wegenbelasting
|
2023 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Elektriciteit |
brandstof 2 | Benzine |
massa ledig voertuig | 1.745 Kg |