Rapportdatum 28-02-2024
K-474-XT Zwarte Citroën C5 Aircross 1.6i hybride Aut. MPV van bouwjaar 2021
K474XT is het kenteken van een 4-deurs zwarte Citroën C5 Aircross 1.6i plugin hybride MPV met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.745 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.598 cm3 benzine/electro-motor met 133.00 kW (181 pk)/81.20 kW (111 pk) en een koppel van 250 Nm in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 1.400 l/100km (1:71,4) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 36,0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op di 30 mrt 2021 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór zo 30 mrt 2025 herkeurd worden .
Op di 30 mrt 2021 is deze Citroën voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 48.109. De Citroën C5 Aircross 1.6i is WAM-verzekerd en mag tot 2.300 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.300 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.745 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.598 cm3 benzine/electro-motor met 133.00 kW (181 pk)/81.20 kW (111 pk) en een koppel van 250 Nm in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 1.400 l/100km (1:71,4) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 36,0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op di 30 mrt 2021 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór zo 30 mrt 2025 herkeurd worden .
Op di 30 mrt 2021 is deze Citroën voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 48.109. De Citroën C5 Aircross 1.6i is WAM-verzekerd en mag tot 2.300 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.300 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van K474XT 
 |
K474XT |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Citroen |
| fabrikant | Psa Automobiles Sa |
| moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) |
| hoofdkantoor | Automobiles Citroen Sa, F-92208 Neuilly Sur Seine, Frankrijk |
| importeur | Van Mossel |
| handelsbenaming | C5 Aircross 1.6i |
| handelsnamen | C5 Aircross geregistreerd op wo 18 nov 2020 |
| typenaam | C5 Aircross 1.6I |
| inrichting | MPV (AF) |
| aandrijving | voor |
| versnelling | automaat, 8 v. |
| 1e kleur | zwart |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren | nov 2020 - sep 2022 |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | DGZS-C1A000 |
| variant | 4 |
| type | A |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.citroen.nl/ |
| Prestaties | K474XT |
| max. snelheid | 225 km/u |
| Financieel | K474XT |
| catalogusprijs | € 48.109,00 |
| bruto BPM | € 768,00 |
| bijtelling | 22% is €10.584 (is €882 per maand), geldig van 01-04-2021 tot 01-04-2026 |
| Status | K474XT |
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 |
| leeftijd | 2 jaren en 11 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
| Typegoedkeuring | K474XT |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AF |
| NL typegoedkeuringsnr | e2*2007/46*0642*11 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Restantvoorraadregeling | wo 1 sep 2021 - do 1 sep 2022 |
| Tellerstand | K474XT |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2023 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | K474XT |
| vervaldatum APK | zo 30 mrt 2025 (over 396 dagen) |
| datum tenaamstelling | di 30 mrt 2021 16:21 |
| in bezit van eigenaar | 2 jaren en 11 maanden |
| datum 1e toelating | di 30 mrt 2021 |
| datum 1e afgifte Nederland | di 30 mrt 2021 |
 Massa
|
K474XT |
| massa ledig voertuig | 1.745 Kg |
| massa rijklaar | 1.845 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.300 Kg |
| max. te belasten met | 555 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.300 Kg |
| max. daklast | 75 kg |
| technische max. massa voertuig | 2.300 Kg |
| max. massa samenstelling | 3.600 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven, ABS met EBD/ESP |
| handrem | mechanisch, elektromechanisch, schijven, op achteras |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.200 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 273,0 cm |
| - spoorbreedte | 157,9 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.200 Kg |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 160,8 cm |
| Maten | K474XT |
| lengte | 4,50 m |
| breedte | 1,86 m |
| hoogte | 1,70 m |
| wielbasis | 2,73 m |
 Banden
|
K474XT |
| banden; velgen en ET | 215/65R17 91V; 7.00X17 ET42 |
| banden; velgen en ET | 225/55R18 91V; 7.50x18 ET49 |
| banden; velgen en ET | 205/55R19 91V; 7.00x19 ET38 |
| Terugroepactie | K474XT |
| openstaande terugroepactie | ja |
| terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie |
| defectcategorie | Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie |
| terugroepactie referentiecode | De tractiebatterij kan oververhit raken door verkeerde batterijbewakingssoftware. |
| risicobeoordeling | Brand met letselschade |
| materiële gevolgen | Kans op brand in de tractiebatterij en/of de auto. |
| herstel | De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de elektronische eenheid van de tractiebatterij (BMS) programmeren met verbeterde software. Als vervolgens wordt gedetecteerd dat de tractiebatterij niet in orde is, moet deze worden vervangen. |
| aangekondigd door producent op | di 4 apr 2023 (ref. code JQE) |
| gemeld aan RDW op | do 6 jul 2023 |
| gemeld door | Stellantis BV |
| eigenaar geïnformeerd op | do 13 jul 2023 middels opbellen of persoonlijk benaderen, een brief |
| meer informatie via telefoonnummer | 0800-7384368 |
| meer informatie via web | (Nog) niet bekend |
| totaal aantal terugroepingen | 22.941 |
| totaal aantal terugroepingen in NL | 513 |
| gepubliceerd door RDW op | do 6 jul 2023 |
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
| - vr 24 mrt 2023 | De onderste steun van de tractiebatterij kan mogelijk beschadigd raken door het binnendringen van water. |
| Motor & Brandstof | K474XT |
| layout | in lijn-T-DI |
| merk motor | Citroen |
| hybride | ja |
| klasse hybride | Off vehicle-charging hybride elektrisch voertuig (OVC-HEV) |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| electromotor af fabriek | ja |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | ja |
| netto max. vermogen elektromotor 1 | 81.20 kW (110 pk) |
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 30.00 kW (41 pk) |
| max. vermogen elektromotor 2 | 30.00 kW (41 pk) |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.598 cm3 |
| netto max. vermogen | 133.00 kW (181 pk) bij 6.000 rpm |
| koppel | 250 Nm bij 1.650 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | 5G06 |
| motortype sinds | wo 18 nov 2020 |
| brandstof 2 | Benzine |
| max. vermogen elektromotor | 30.00 kW (41 pk) |
| Verbruik | K474XT |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| brandstof 2 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,989/l op ma 19 feb 2024 |
| WLTP | |
| elektrisch verbruik extern opladen WLTP | 157.00 |
| actieradius extern opladen WLTP | 61 km |
| actieradius extern opladen stad WLTP | 70 km |
| max. vermogen 60 minuten | 30.00 |
| brandstofverbruik gewogen gecombineerd WLTP | 1.400 |
| Milieu | K474XT |
| WLTP | |
| emissie deeltjes type1 WLTP | 1.17 |
| emissie CO2 gewogen gecombineerd WLTP | 32 g/km |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| emissieklasse | 6 |
| brandstof 2 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP |
| CO2 uitstoot gewogen | 36,0 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) |
| geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 65 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 1.850 tpm |
| Keuringen | K474XT |
| Nog geen keuringen/meldingen | |
| MRB / Wegenbelasting | 2024 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| brandstof 2 | Benzine |
| massa ledig voertuig | 1.745 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 147,00 | € 49,00 |
| Friesland | € 143,20 | € 47,73 |
| Drenthe | € 144,70 | € 48,23 |
| Overijssel | € 138,60 | € 46,20 |
| Flevoland | € 139,10 | € 46,37 |
| Gelderland | € 148,24 | € 49,41 |
| Utrecht | € 138,41 | € 46,14 |
| Noord-Holland | € 135,61 | € 45,20 |
| Zuid-Holland | € 148,86 | € 49,62 |
| Zeeland | € 139,97 | € 46,66 |
| Noord-Brabant | € 138,97 | € 46,32 |
| Limburg | € 139,16 | € 46,39 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | G001HJ | wit | 27-09-2019 | €38.100,00 | 3 | 1.199 |
| 2 | G001NZ | grijs | 9-11-2019 | €42.649,00 | 4 | 1.598 |
| 3 | G002HJ | grijs | 27-09-2019 | €38.699,00 | 3 | 1.199 |
| 4 | G002PL | grijs | 14-11-2019 | €33.399,00 | 3 | 1.199 |
| 5 | G007PL | groen | 12-11-2019 | €32.649,00 | 3 | 1.199 |
| 6 | G008HJ | zwart | 27-09-2019 | €36.949,00 | 4 | 1.499 |
| 7 | G009HJ | grijs | 30-09-2019 | €46.249,00 | 4 | 1.598 |
| 8 | G014TF | grijs | 29-11-2019 | €40.749,00 | 4 | 1.598 |
| 9 | G015NL | grijs | 30-10-2019 | €49.499,00 | 4 | 1.997 |
| 10 | G021TF | wit | 29-11-2019 | €41.000,00 | 4 | 1.598 |
| 11 | G023HS | zwart | 28-05-2019 | €39.399,00 | 4 | 1.598 |
| 12 | G023PV | groen | 22-01-2019 | €37.982,00 | 4 | 1.598 |
| 13 | G026PH | grijs | 11-11-2019 | €40.799,00 | 4 | 1.598 |
| 14 | G029FV | wit | 15-02-2019 | €46.350,00 | 4 | 1.598 |
| 15 | G032TF | zwart | 28-11-2019 | €40.249,00 | 4 | 1.598 |
| 16 | G034RL | grijs | 29-11-2019 | €41.047,00 | 4 | 1.499 |
| 17 | G034TF | zwart | 28-11-2019 | €40.600,00 | 4 | 1.598 |
| 18 | G036TF | grijs | 28-11-2019 | €49.499,00 | 4 | 1.997 |
| 19 | G037TF | grijs | 28-11-2019 | €41.399,00 | 4 | 1.598 |
| 20 | G038KS | wit | 21-10-2019 | €39.799,00 | 4 | 1.598 |
| 21 | G039TF | grijs | 29-11-2019 | €45.600,00 | 4 | 1.598 |
| 22 | G042BT | grijs | 29-08-2019 | €43.449,00 | 4 | 1.598 |
| 23 | G046FJ | grijs | 13-09-2019 | €42.499,00 | 4 | 1.499 |
| 24 | G047FJ | zwart | 13-09-2019 | €34.099,00 | 3 | 1.199 |
| 25 | G053GZ | grijs | 30-09-2019 | €44.549,00 | 4 | 1.598 |
| 26 | G055GZ | zwart | 30-09-2019 | €42.149,00 | 4 | 1.499 |
| 27 | G056FF | oranje | 31-01-2019 | €43.542,00 | 4 | 1.598 |
| 28 | G056GZ | wit | 30-09-2019 | €44.400,00 | 4 | 1.598 |
| 29 | G058SJ | oranje | 20-12-2018 | €38.827,00 | 3 | 1.199 |
| 30 | G062NL | zwart | 8-11-2019 | €43.200,00 | 4 | 1.598 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.