| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Citroen |
| fabrikant | Automobiles Citroen S.a. |
| handelsbenaming | C5 2.0i 16v |
| handelsnamen | C5
geregistreerd op ma 16 dec 2002 |
| inrichting | hatchback (AB) |
| aandrijving | op 1 as |
| versnelling |
handgeschakeld, 5 v. |
| 1e kleur | zwart |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren |
dec 2002 - okt 2004 |
| zuinigheidslabel |
|
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | C/IF |
| variant | C |
| plaats chassisnummer | r. in watergoot onder motorkap |
Prestaties | 10NXHX |
|
max. snelheid constructie |
208 km/u |
Financieel | 10NXHX |
| catalogusprijs | niet opgegeven |
| bruto BPM | € 7.344,00 |
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 26-03-2019.
|
Status | 10NXHX |
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 |
| leeftijd | 18 jaren en 12 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring | 10NXHX |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AB |
| NL typegoedkeuringsnr | e2*98/14*0216*03 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Restantvoorraadregeling | vr 4 feb 2005 - za 4 feb 2006 |
Tellerstand | 10NXHX |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2023 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums | 10NXHX |
| vervaldatum APK | do 28 mrt 2024 (over 375 dagen) |
|
| datum tenaamstelling |
vr 24 jun 2022 17:30 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 8 maanden |
| datum 1e toelating |
vr 26 mrt 2004 |
| datum 1e afgifte Nederland |
vr 26 mrt 2004 |
Massa | 10NXHX |
| massa ledig voertuig | 1.348 Kg |
| massa rijklaar | 1.448 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.845 Kg |
| max. te belasten met | 497 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 695 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.500 Kg |
| technische max. massa voertuig | 1.845 Kg |
| max. massa samenstelling | 3.345 Kg |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 1.000 Kg |
| - spoorbreedte | 152,8 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 900 Kg |
| - spoorbreedte | 148,3 cm |
Maten | 10NXHX |
| lengte | 4,62 m |
| breedte | 1,77 m |
| hoogte | 1,48 m |
| wielbasis | 2,75 m |
Terugroepactie | 10NXHX |
| openstaande terugroepactie | nee |
Motor & Brandstof | 10NXHX |
| brandstof 1 |
Benzine |
| type gasinstallatie | G3 gasinstallatie |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.997 cm3 |
| netto max. vermogen | 100.00 kW (136 pk) bij 6.000 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | RFN |
| motortype sinds | ma 16 dec 2002 |
| brandstof 2 |
LPG |
|---|
| type gasinstallatie | G3 gasinstallatie |
Toevoeging(en) | 10NXHX |
| LPG Installatie, G3, 69 liter, gemonteerd op vr 28 nov 2008 (volgnr 1005) |
Verbruik | 10NXHX |
| brandstof 1 |
Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,831/l op ma 13 mrt 2023 |
| brandstofverbruik stad | 11.50 l/100km (1:8,7) = €21,06 |
| brandstofverbruik buitenweg | 6.40 l/100km (1:15,6) = €11,72 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 8.30 l/100km (1:12) = €15,20 |
| brandstof 2 |
LPG |
| lpgprijs | €0,864/l op ma 13 mrt 2023 |
| brandstofverbruik stad | 11.50 l/100km (1:8,7) = €9,94 |
| brandstofverbruik buitenweg | 6.40 l/100km (1:15,6) = €5,53 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 8.30 l/100km (1:12) = €7,17 |
| WLTP |
|
Milieu | 10NXHX |
| WLTP |
|
| brandstof 1 |
Benzine |
| emissieklasse | 3 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 3 |
| CO2 uitstoot stadsrit | 279 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg | 153 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 197 g/km |
| emissie koolmonoxide | 0.545 g/km |
| emissie koolwaterstof | 0.064 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.046 g/km |
| brandstof 2 |
LPG |
| emissieklasse | 3 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 3 |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 197 g/km |
| geluid |
| geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 83 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 4.500 tpm |
Keuringen | 10NXHX |
| wo 17 mrt 2021 14:42 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| wo 17 mrt 2021 14:42 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op ma 28 mrt 2022 |
| do 17 mrt 2022 13:25 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op di 28 mrt 2023 |
| do 16 mrt 2023 14:24 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op do 28 mrt 2024 |
MRB / Wegenbelasting | 2023 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 197 g/km |
| brandstof 2 | LPG |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 197 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.348 Kg |