Rapportdatum 05-02-2026
70-GLK-6 Grijze Citroën C5 2.0i 16v Tr stationwagen van bouwjaar 2008
70GLK6 is het kenteken van een 4-deurs grijze Citroën C5 2.0i 16v Tr stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.553 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.997 cm3 benzine-motor met 103 kW (140 pk) en 199 Nm koppel in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 8,5 l/100km (1:11,8) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 200 g/km krijgt dit voertuig een C-label.
De personenauto is op wo 30 jul. 2008 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór zo 10 jan. 2027 herkeurd worden.
Op wo 10 jan. 2018 is deze Citroën voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 31.539. De Citroën C5 2.0i 16v Tr is WAM-verzekerd en mag tot 2.183 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.790 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.553 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.997 cm3 benzine-motor met 103 kW (140 pk) en 199 Nm koppel in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 8,5 l/100km (1:11,8) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 200 g/km krijgt dit voertuig een C-label.
De personenauto is op wo 30 jul. 2008 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór zo 10 jan. 2027 herkeurd worden.
Op wo 10 jan. 2018 is deze Citroën voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 31.539. De Citroën C5 2.0i 16v Tr is WAM-verzekerd en mag tot 2.183 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.790 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 70GLK6 
 |
70GLK6 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Citroen | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Automobiles Citroen Sa, F-92208 Neuilly Sur Seine, Frankrijk | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | C5 2.0i 16v Tr | ||||||||||||||
| handelsnamen | C5 | ||||||||||||||
| typenaam | C5 2.0I 16V Tr | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | di 30 okt. 2007 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | C | ||||||||||||||
| variant | WRFJ | ||||||||||||||
| type | R | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. in watergoot onder motorkap | ||||||||||||||
| site | https://www.citroen.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | 70GLK6 | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 206 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 70GLK6 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 31.539,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 7.193,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 30-07-2023. | ||||||||||||||
| Status | 70GLK6 | ||||||||||||||
| leeftijd | 17 jaren en 6 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 70GLK6 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Stationwagen | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e2*2001/116*0360*01 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,815 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 70GLK6 | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 70GLK6 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | zo 10 jan. 2027 (over 339 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | wo 10 jan. 2018 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 8 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | wo 30 jul. 2008 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | wo 30 jul. 2008 | ||||||||||||||
| Historie | 70GLK6 | ||||||||||||||
| 1e NL-eigenaar | van do 19 jan. 2017 tot wo 10 jan. 2018 (356 dagen) | ||||||||||||||
| 2e NL-eigenaar | van wo 10 jan. 2018 tot vandaag (2.948 dagen) | ||||||||||||||
 Massa
|
70GLK6 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.553 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.653 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.183 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 630 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.790 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.790 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 80 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.683 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven, ABS met EBD | ||||||||||||||
| handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.210 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 281,5 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 158,4 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.130 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 155,8 cm | ||||||||||||||
| Maten | 70GLK6 | ||||||||||||||
| lengte | 4,83 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,85 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,47 - 1,51 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,82 m | ||||||||||||||
 Banden
|
70GLK6 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 225/60R16 95H; 7.00x16 ET28-32 / 245/40R19 95H; 8.00x19 ET33 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 225/55R17 95H; 7.00x17 ET28-32 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 245/45R18 95H; 8.00x18 ET33 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 70GLK6 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 70GLK6 | ||||||||||||||
| layout | in lijn-inj | ||||||||||||||
| merk motor | Citroen | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 103.00 kW (140 pk) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.997 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 103 kW (140 pk) bij 6.000 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 199 Nm bij 4.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | RFJ | ||||||||||||||
| Verbruik | 70GLK6 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €2,027/l op ma 2 feb. 2026 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 12.10 l/100km (1:8,3) = €24,53 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 6.40 l/100km (1:15,6) = €12,97 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 8.50 l/100km (1:11,8) = €17,23 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 8.50 l/100km (1:11,8) = €17,23 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 70GLK6 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.05000 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.02500 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.76200 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 287 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 153 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 200 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 200 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 81 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 4.500 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
70GLK6 | ||||||||||||||
| vr 15 dec. 2023 11:04 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
117 - Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd periodieke controle - is vervallen op vr 10 jan. 2025 | |||||||||||||||
| vr 20 dec. 2024 14:35 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
497 - Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt periodieke controle - is vervallen op za 10 jan. 2026 | |||||||||||||||
| vr 5 dec. 2025 15:18 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
289 - Schijf-, trommelrem loopt niet vrij 556 - Remlicht werkt niet (goed) 584 - Stadslicht werkt niet (goed) periodieke controle - vervalt op zo 10 jan. 2027 | |||||||||||||||
OpenData-server van RDW uit de lucht, probeer later weer
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Dongfeng -
DS -
FAW -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaecoo -
Jaguar -
Jeep -
KG Mobility -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lotus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Omoda -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Voyah -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- en Bijtelling-gegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.