![]() |
83XNDS | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Citroen | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Automobiles Citroen Sa, F-92208 Neuilly Sur Seine, Frankrijk | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | C5 1.6 Hdi | ||||||||||||||
| handelsnamen | C5 | ||||||||||||||
| typenaam | C5 1.6 Hdi | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | zwart | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | ma 25 sep. 2006 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | C | ||||||||||||||
| variant | C | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. in watergoot onder motorkap | ||||||||||||||
| site | https://www.citroen.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | 83XNDS | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 201 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 83XNDS | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 29.445,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 6.974,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 20-07-2022. | ||||||||||||||
| Status | 83XNDS | ||||||||||||||
| leeftijd | 17 jaren en 10 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 83XNDS | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Hatchback | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e2*2001/116*0334*01 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,750 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 83XNDS | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 83XNDS | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | zo 8 feb. 2026 (over 244 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 7 jan. 2011 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 14 jaren en 5 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 20 jul. 2007 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 20 jul. 2007 | ||||||||||||||
|
|
83XNDS | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.352 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.452 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.897 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 545 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 680 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.500 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.500 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 75 kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.297 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven, ABS met EBD geïntegreerd | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, schijven, op rv | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.050 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 275,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 152,8 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 935 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 149,5 cm | ||||||||||||||
| Maten | 83XNDS | ||||||||||||||
| lengte | 4,745 - 4,839 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,78 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,48 - 1,56 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,75 m | ||||||||||||||
|
|
83XNDS | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 215/55R16 93W; 6.50x16 ET26 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 83XNDS | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 83XNDS | ||||||||||||||
| layout | in lijn-T-DI | ||||||||||||||
| merk motor | Citroen | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 92.00 kW (125 pk) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.749 cm3 | ||||||||||||||
| vermogen | 125 pk | ||||||||||||||
| koppel | 241 Nm bij 1.800 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | 6FY | ||||||||||||||
| Verbruik | 83XNDS | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 7.60 l/100km (1:13,2) = €0,00 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 83XNDS | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.06100 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.00700 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.81200 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 248 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 141 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 177 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 78 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 4.500 tpm | ||||||||||||||
|
|
83XNDS | ||||||||||||||
| wo 28 dec. 2022 13:54 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
398 - Spiegel of gezichtsveldverbeterende voorziening ontbreekt 524 - Lichtbeeld dimlicht onjuist periodieke controle - vervalt op di 9 jan. 2024 | |||||||||||||||
| ma 22 jan. 2024 12:55 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
226 - Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) 250 - Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af 393 - Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed 497 - Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt 584 - Stadslicht werkt niet (goed) periodieke controle | |||||||||||||||
| do 8 feb. 2024 14:40 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
250 - Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af 497 - Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt 516 - Dimlicht onjuist afgesteld 584 - Stadslicht werkt niet (goed) AC2 - Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont periodieke controle - vervalt op za 8 feb. 2025 | |||||||||||||||
| vr 20 dec. 2024 13:50 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
190 - Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar 241 - Schokdemper werkt niet (goed) 361 - Remverschil op 1 as te groot 393 - Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed 576 - Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan periodieke controle - vervalt op zo 8 feb. 2026 | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.352 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 266,06 | € 88,69 |
| Friesland | € 262,09 | € 87,36 |
| Drenthe | € 261,98 | € 87,33 |
| Overijssel | € 251,19 | € 83,73 |
| Flevoland | € 253,06 | € 84,35 |
| Gelderland | € 272,12 | € 90,71 |
| Utrecht | € 253,39 | € 84,46 |
| Noord-Holland | € 245,90 | € 81,97 |
| Zuid-Holland | € 272,45 | € 90,82 |
| Zeeland | € 253,61 | € 84,54 |
| Noord-Brabant | € 254,16 | € 84,72 |
| Limburg | € 255,15 | € 85,05 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00GKJ7 | blauw | wo 16 jul. 2008 | €46.229,00 | 4 | 1.997 |
| 2 | 00GKP4 | zwart | ma 28 jul. 2008 | €34.090,00 | 4 | 1.997 |
| 3 | 00GPL8 | grijs | di 12 aug. 2008 | €34.433,00 | 4 | 1.997 |
| 4 | 00GPV3 | grijs | di 12 aug. 2008 | €43.608,00 | 4 | 1.997 |
| 5 | 00HDJ1 | rood | do 23 okt. 2008 | €33.583,00 | 4 | 1.997 |
| 6 | 00HJX8 | blauw | vr 2 jan. 2009 | €39.730,00 | 4 | 1.997 |
| 7 | 00HKH1 | zwart | di 20 jan. 2009 | €39.174,00 | 4 | 1.997 |
| 8 | 00HKP5 | grijs | vr 2 jan. 2009 | €40.634,00 | 4 | 1.997 |
| 9 | 00HRB1 | grijs | vr 6 feb. 2009 | €36.135,00 | 4 | 1.560 |
| 10 | 00JLH4 | grijs | ma 29 jun. 2009 | €34.884,00 | 4 | 1.997 |
| 11 | 00JNV4 | grijs | do 30 jul. 2009 | €27.634,00 | 4 | 1.749 |
| 12 | 00JPF9 | grijs | do 16 jul. 2009 | €34.134,00 | 4 | 1.997 |
| 13 | 00KFG3 | blauw | vr 30 okt. 2009 | €37.480,00 | 4 | 1.997 |
| 14 | 00KGZ1 | grijs | do 17 feb. 2005 | € - | 4 | 1.997 |
| 15 | 00KKL4 | blauw | vr 8 jan. 2010 | €35.879,00 | 4 | 1.997 |
| 16 | 00KNP2 | zwart | wo 13 jan. 2010 | €37.485,00 | 4 | 1.997 |
| 17 | 00KXK7 | grijs | za 27 feb. 2010 | €33.985,00 | 4 | 1.598 |
| 18 | 00LFN8 | grijs | do 5 jun. 2008 | € - | 4 | 1.997 |
| 19 | 00LFV7 | blauw | wo 14 apr. 2010 | €32.450,00 | 4 | 1.598 |
| 20 | 00LKR3 | zwart | ma 31 mei 2010 | €32.385,00 | 4 | 1.598 |
| 21 | 00NSX6 | grijs | vr 12 nov. 2010 | €44.720,00 | 4 | 1.598 |
| 22 | 00PDS6 | blauw | do 3 feb. 2011 | €37.729,00 | 4 | 1.997 |
| 23 | 00PJR3 | beige | di 2 mrt. 2004 | € - | 4 | 2.179 |
| 24 | 00RHJ7 | grijs | vr 27 mei 2011 | €34.645,00 | 4 | 1.598 |
| 25 | 00STL8 | grijs | di 29 nov. 2011 | €29.763,00 | 4 | 1.598 |
| 26 | 00TXG9 | grijs | wo 16 mei 2012 | €30.605,00 | 4 | 1.598 |
| 27 | 00ZXR4 | blauw | wo 6 mrt. 2013 | €33.015,00 | 4 | 1.598 |
| 28 | 01GFX3 | grijs | do 12 jun. 2008 | €30.334,00 | 4 | 1.997 |
| 29 | 01GGL7 | grijs | do 19 jun. 2008 | €33.239,00 | 4 | 1.997 |
| 30 | 01GGZ8 | zwart | do 26 jun. 2008 | €31.634,00 | 4 | 1.997 |