| Algemeen | ![]() | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Citroën | ||||||||||||||
| fabrikant | Psa Automobiles Sa | ||||||||||||||
| handelsbenaming | C4 | ||||||||||||||
| variant | A | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 30.250,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 3.410,00 | ||||||||||||||
| 1e kleur | zwart | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | jun 2021 - | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
| aantal zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| aantal deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | HNSA-A1B600 | ||||||||||||||
| type | B | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| Status | N495NH | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 0 / 1 | ||||||||||||||
| leeftijd | 0 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | N495NH | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AB | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e9*2007/46*6816*07 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring | e9*07/46*6816*07 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring status | beèˆindigen, sinds di 28 dec 2021 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring in | Spanje | ||||||||||||||
| Europese type goedkeuring | do 17 jun 2021 - wo 20 okt 2021 | ||||||||||||||
| Tellerstand | N495NH | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2021 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | https://tellerrapportuitgebreidaanvragen.rdw.nl/particulier | ||||||||||||||
| Datums | N495NH | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | |||||||||||||||
| datum tenaamstelling | ma 29 nov 2021 10:16 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | ma 29 nov 2021 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | ma 29 nov 2021 | ||||||||||||||
| Massa | N495NH | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.222 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.322 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.735 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 513 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 660 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.200 Kg | ||||||||||||||
| max. kogeldruk | 61 kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 1.735 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 2.935 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 970 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 267,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 154,5 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 970 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 154,5 cm | ||||||||||||||
| Maten | N495NH | ||||||||||||||
| lengte | 4,36 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,80 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,53 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,67 m | ||||||||||||||
| Terugroepactie | N495NH | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | N495NH | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | nee | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| cilinders | 3 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.199 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 96.00 kW (131 pk) bij 5.500 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | HN05 | ||||||||||||||
| motortype sinds | do 17 jun 2021 | ||||||||||||||
| Verbruik | N495NH | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| emissie deeltjes type 1 WLTP | 0.4 | ||||||||||||||
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 122 g/km | ||||||||||||||
| brandstof verbruik gecombineerd WLTP | 5.4 | ||||||||||||||
| Milieu | N495NH | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| emissiecode | EURO 6 AP | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 137 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 101 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 114 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 66 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 71 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| massa ledig voertuig | 1.222 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 226,84 | € 75,61 |
| Friesland | € 221,09 | € 73,70 |
| Drenthe | € 225,65 | € 75,22 |
| Overijssel | € 214,61 | € 71,54 |
| Flevoland | € 215,98 | € 71,99 |
| Gelderland | € 223,37 | € 74,46 |
| Utrecht | € 210,05 | € 70,02 |
| Noord-Holland | € 203,67 | € 67,89 |
| Zuid-Holland | € 224,19 | € 74,73 |
| Zeeland | € 223,01 | € 74,34 |
| Noord-Brabant | € 213,24 | € 71,08 |
| Limburg | € 212,79 | € 70,93 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 65SZD1 | wit | 16-01-2012 | €26.243,00 | 4 | 1.598 |
| 2 | 08RSPV | grijs | 12-08-2005 | €24.864,00 | 4 | 1.587 |
| 3 | GF592V | zwart | 9-05-2015 | €25.175,00 | 3 | 1.199 |
| 4 | 56ZGSK | grijs | 31-01-2008 | €23.114,00 | 4 | 1.587 |
| 5 | HB519L | grijs | 30-09-2015 | €24.880,00 | 3 | 1.199 |
| 6 | 1KJP71 | grijs | 10-05-2013 | €25.370,00 | 4 | 1.598 |
| 7 | 29XLF9 | grijs | 30-06-2012 | €24.800,00 | 4 | 1.598 |
| 8 | 2XNJ30 | grijs | 20-09-2006 | € - | 4 | 1.587 |
| 9 | 54PTDL | grijs | 12-11-2004 | € - | 4 | 1.587 |
| 10 | 70NLX2 | grijs | 7-10-2010 | €22.215,00 | 4 | 1.598 |
| 11 | 95GRT4 | blauw | 29-08-2008 | €22.261,00 | 4 | 1.598 |
| 12 | XP096N | grijs | 10-02-2017 | €24.590,00 | 3 | 1.199 |
| 13 | 43RKJ9 | grijs | 27-06-2011 | €23.420,00 | 4 | 1.598 |
| 14 | 59JDN6 | wit | 24-04-2009 | €25.690,00 | 4 | 1.560 |
| 15 | 21RBRG | zwart | 9-02-2005 | €30.709,00 | 4 | 1.997 |
| 16 | 69XFJL | grijs | 27-04-2007 | €24.874,00 | 4 | 1.587 |
| 17 | NH415R | grijs | 31-01-2017 | €25.984,00 | 3 | 1.199 |
| 18 | 68RVD5 | zwart | 29-07-2011 | €30.348,00 | 4 | 1.598 |
| 19 | 53TRP8 | beige | 30-03-2012 | €28.150,00 | 4 | 1.560 |
| 20 | 78XZKF | zwart | 19-11-2007 | €21.240,00 | 4 | 1.587 |
| 21 | 73RLHR | zwart | 3-06-2005 | €26.654,00 | 4 | 1.587 |
| 22 | 13TKP2 | grijs | 22-02-2012 | €27.250,00 | 4 | 1.560 |
| 23 | 1KKP73 | grijs | 22-05-2013 | €25.470,00 | 4 | 1.598 |
| 24 | 69RTPG | grijs | 20-10-2005 | € - | 4 | 1.587 |
| 25 | 39ZTN9 | zwart | 6-02-2013 | €25.470,00 | 4 | 1.598 |
| 26 | 64GZV6 | blauw | 6-10-2008 | €22.593,00 | 4 | 1.598 |
| 27 | 06ZHRH | blauw | 7-02-2008 | €22.860,00 | 4 | 1.587 |
| 28 | 86GGV1 | blauw | 28-06-2008 | €19.853,00 | 4 | 1.360 |
| 29 | 68SZR8 | bruin | 6-01-2012 | €32.401,00 | 4 | 1.598 |
| 30 | 58TNN6 | rood | 20-03-2012 | €24.270,00 | 4 | 1.598 |