voertuigsoort | personenauto |
merk | Citroën |
fabrikant | Automobiles Citroen |
handelsbenaming | C4, geregistreerd op vr 23 okt 2009 |
inrichting | hatchback |
aandrijving | voor |
versnelling |
handgeschakeld, 5 v. |
1e kleur | beige |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | nee |
modeljaren |
okt 2009 - jan 2013 |
zuinigheidslabel |
|
zitplaatsen | 5 |
deuren | 4 |
wielen | 4 |
uitvoering | C/1 |
variant | C5FW |
type | L***** |
plaats chassisnummer | op r. schroefveerkoker onder motorkap |
Prestaties | 46LDG7 |
max. snelheid constructie |
195 km/u |
Financieel | 46LDG7 |
catalogusprijs | € 21.615,00 |
bruto BPM | € 4.232,00 |
bijtelling | n.v.t. |
Status | 46LDG7 |
eigenaren privé / zakelijk | 2 / 0 |
leeftijd | 12 jaren en 9 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring | 46LDG7 |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | AB |
NL typegoedkeuringsnr | e2*2001/116*0302*17 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Restantvoorraadregeling | zo 1 jan 2012 - di 1 jan 2013 |
Tellerstand | 46LDG7 |
oordeel | Geen oordeel |
toelichting | De tellerstand van dit voertuig heeft van de Stichting NAP het oordeel 'onlogisch' gekregen. Het kan zijn dat de teller is teruggedraaid. De RDW mag het oordeel 'onlogisch' alleen geven bij metingen na 1 januari 2014 en geeft daarom 'geen oordeel' over de betrouwbaarheid van de gehele reeks tellerstanden van dit voertuig. |
jaar laatste registratie | 2022 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums | 46LDG7 |
vervaldatum APK | wo 29 mrt 2023 (over 74 dagen) |
|
Let op! APK is verlopen/verloopt binnenkort |
datum tenaamstelling |
wo 7 mrt 2018 16:32 |
in bezit van eigenaar | 4 jaren en 10 maanden |
datum 1e toelating |
wo 31 mrt 2010 |
datum 1e afgifte Nederland |
wo 31 mrt 2010 |
Massa | 46LDG7 |
massa ledig voertuig | 1.195 Kg |
massa rijklaar | 1.295 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 1.731 Kg |
max. te belasten met | 536 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 645 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.545 Kg |
technische max. massa voertuig | 1.731 Kg |
max. massa samenstelling | 3.031 Kg |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 1.010 Kg |
- aangedreven vooras | ja |
- afstand volgende as | 260,8 cm |
- spoorbreedte | 149,7 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 910 Kg |
- aangedreven achteras | nee |
- spoorbreedte | 150,2 cm |
Maten | 46LDG7 |
lengte | 4,26 - 4,28 m |
breedte | 1,77 m |
hoogte | 1,46 - 1,50 m |
wielbasis | 2,61 m |
Terugroepactie | 46LDG7 |
openstaande terugroepactie | nee |
Motor & Brandstof | 46LDG7 |
brandstof 1 |
Benzine |
katalysator | ja |
cilinders | 4 |
cilinderinhoud | 1.598 cm3 |
netto max. vermogen | 88.00 kW (120 pk) bij 6.000 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
uitlaatgas circulatie | nee |
lucht injectie | nee |
motorcode | 5FW |
motortype sinds | vr 23 okt 2009 |
Verbruik | 46LDG7 |
brandstof 1 |
Benzine |
benzine Euro95-prijs | €1,803/l op ma 9 jan 2023 |
brandstofverbruik stad | 9.10 l/100km (1:11) = €16,41 |
brandstofverbruik buitenweg | 5.00 l/100km (1:20) = €9,02 |
brandstofverbruik gecombineerd | 6.50 l/100km (1:15,4) = €11,72 |
WLTP |
|
Milieu | 46LDG7 |
WLTP |
|
brandstof 1 |
Benzine |
emissieklasse | 4 |
uitlaatemissieniveau | EURO 4 |
milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B |
emissie koolmonoxide koude start | 4.787 g/km |
emissie koolwaterstof koude start | 1.017 g/km |
CO2 uitstoot stadsrit | 215 g/km |
CO2 uitstoot buitenweg | 120 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd | 155 g/km |
emissie koolmonoxide | 0.44800 g/km |
emissie koolwaterstof | 0.06400 g/km |
emissie stikstofoxide NOx | 0.05000 g/km |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 81 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 4.500 tpm |
Keuringen | 46LDG7 |
di 17 mrt 2020 12:12 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Achterlicht werkt niet (goed) |
di 17 mrt 2020 12:12 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
di 17 mrt 2020 12:12 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op ma 29 mrt 2021 |
do 4 feb 2021 16:18 | apk lichte voertuigen |
2 gebrek(en) geconstateerd: Band beschadigd |
do 4 feb 2021 16:18 | apk lichte voertuigen |
2 gebrek(en) geconstateerd: Band onvoldoende profiel |
do 4 feb 2021 16:18 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
do 4 feb 2021 16:18 | apk lichte voertuigen |
2 gebrek(en) geconstateerd: Dimlicht onjuist afgesteld |
do 4 feb 2021 16:18 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
do 4 feb 2021 16:18 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op di 29 mrt 2022 |
wo 2 mrt 2022 15:52 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
wo 2 mrt 2022 15:52 | apk lichte voertuigen |
4 gebrek(en) geconstateerd: Bandenspanning niet op juiste waarde |
wo 2 mrt 2022 15:52 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
wo 2 mrt 2022 15:52 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op wo 29 mrt 2023 |
MRB / Wegenbelasting | 2023 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 155 g/km |
massa ledig voertuig | 1.195 Kg |