voertuigsoort | personenauto |
merk | Citroën |
fabrikant | Automobiles Citroen |
handelsbenaming | C4 Picasso, geregistreerd op di 27 jun 2017 |
inrichting | stationwagen |
aandrijving | voor |
versnelling |
automaat, 6 v. |
1e kleur | rood |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | nee |
modeljaren |
jun 2017 - aug 2017 |
zuinigheidslabel |
|
zitplaatsen | 5 |
deuren | 4 |
wielen | 4 |
uitvoering | T/2SM |
variant | DHNY |
type | 3 |
plaats chassisnummer | in motorruimte v. |
Prestaties | RL231H |
max. snelheid constructie |
206 km/u |
Financieel | RL231H |
catalogusprijs | € 29.990,00 |
bruto BPM | € 4.106,00 |
bijtelling | n.v.t. |
Status | RL231H |
eigenaren privé / zakelijk | 0 / 1 |
leeftijd | 5 jaren en 0 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring | RL231H |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | AC |
NL typegoedkeuringsnr | e2*2007/46*0356*14 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 4 |
Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 |
Tellerstand | RL231H |
oordeel | Logisch |
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
jaar laatste registratie | 2022 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums | RL231H |
vervaldatum APK | vr 5 jan 2024 (over 355 dagen) |
|
datum tenaamstelling |
vr 5 jan 2018 10:05 |
in bezit van eigenaar | 5 jaren en 0 maanden |
datum 1e toelating |
vr 5 jan 2018 |
datum 1e afgifte Nederland |
vr 5 jan 2018 |
Massa | RL231H |
massa ledig voertuig | 1.273 Kg |
massa rijklaar | 1.373 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 1.918 Kg |
max. te belasten met | 645 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 640 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.470 Kg |
technische max. massa voertuig | 1.918 Kg |
max. massa samenstelling | 3.188 Kg |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 1.100 Kg |
- aangedreven vooras | ja |
- afstand volgende as | 278,5 cm |
- spoorbreedte | 157,3 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 950 Kg |
- aangedreven achteras | nee |
- spoorbreedte | 157,6 cm |
Maten | RL231H |
lengte | 4,43 - 4,44 m |
breedte | 1,83 m |
hoogte | 1,63 m |
wielbasis | 2,79 m |
Terugroepactie | RL231H |
openstaande terugroepactie | ja |
terugroepactie | nr. 1, status: Openstaande terugroepactie |
defectcategorie | Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting |
terugroepactie referentiecode MGP220495 | Bij voertuigen met een EB2-motor komt de distributieriem in aanraking met de motorolie. Het kan daarbij voorkomen dat de riem wordt aangetast en er kleine deeltjes losraken die in het oliecircuit terecht komen. |
risicobeoordeling | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
materiële gevolgen | Onvoldoende smering van de vacuümpomp doordat het oliefilter verstopt raakt met deeltjes van de distributieriem waardoor de rembekrachtiging kan uitvallen. |
herstel | De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het controleren van de distributieriem, onderdelen van het rembekrachtigingssysteem en het updaten van software. |
aangekondigd door producent op | wo 7 dec 2022 (ref. code HLX) |
gemeld aan RDW op | do 22 dec 2022 |
gemeld door | Stellantis BV |
eigenaar geïnformeerd op | ma 9 jan 2023 middels opbellen of persoonlijk benaderen, een brief |
meer informatie via telefoonnummer | 0800-2487636 |
meer informatie via web | (Nog) niet bekend |
totaal aantal terugroepingen | 221.295 |
totaal aantal terugroepingen in NL | 6.643 |
gepubliceerd door RDW op | di 20 dec 2022 |
Motor & Brandstof | RL231H |
brandstof 1 |
Benzine |
electromotor af fabriek | nee |
extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
cilinders | 3 |
cilinderinhoud | 1.199 cm3 |
netto max. vermogen | 96.00 kW (131 pk) bij 5.500 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
stationair toerental | 590 tpm |
motorcode | HN02 |
motortype sinds | di 27 jun 2017 |
Verbruik | RL231H |
brandstof 1 |
Benzine |
benzine Euro95-prijs | €1,803/l op ma 9 jan 2023 |
brandstofverbruik stad | 6.40 l/100km (1:15,6) = €11,54 |
brandstofverbruik buitenweg | 4.40 l/100km (1:22,7) = €7,93 |
brandstofverbruik gecombineerd | 5.10 l/100km (1:19,6) = €9,20 |
maximale biobrandstof percentage | 10.00 % |
WLTP |
|
Milieu | RL231H |
WLTP |
|
brandstof 1 |
Benzine |
emissieklasse | 6 |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 W |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2015/45W |
CO2 uitstoot stadsrit | 143 g/km |
CO2 uitstoot buitenweg | 100 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd | 115 g/km |
uitstoot deeltjes (licht) | 0.00191 g/km |
emissie koolmonoxide | 0.55440 g/km |
emissie koolwaterstof | 0.06420 g/km |
emissie stikstofoxide NOx | 0.02060 g/km |
emissie aantal deeltjes t1 test | 14.44000 -1m |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 76 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen | RL231H |
do 16 dec 2021 11:18 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op vr 5 jan 2024 |
MRB / Wegenbelasting | 2023 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 115 g/km |
massa ledig voertuig | 1.273 Kg |