![]() |
6TKZ25 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Citroen | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Automobiles Citroen Sa, F-92208 Neuilly Sur Seine, Frankrijk | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | C4 Picasso 1.6i | ||||||||||||||
| handelsnamen | C4 Picasso | ||||||||||||||
| typenaam | C4 Picasso 1.6I | ||||||||||||||
| inrichting | MPV | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | ma 15 apr. 2013 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 7 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 8 | ||||||||||||||
| variant | A5FV | ||||||||||||||
| type | 3 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. voorwielscherm | ||||||||||||||
| site | https://www.citroen.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | 6TKZ25 | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 209 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 6TKZ25 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 39.990,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 6.048,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| Status | 6TKZ25 | ||||||||||||||
| leeftijd | 11 jaren en 9 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | Nee | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 6TKZ25 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Multipurpose vehicle (MPV) | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e2*2007/46*0356*03 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,840 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 7 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 6TKZ25 | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 6TKZ25 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | za 13 jun. 2026 (over 181 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | wo 8 okt. 2025 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | wo 19 mrt. 2014 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | wo 19 mrt. 2014 | ||||||||||||||
|
|
6TKZ25 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.288 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.388 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.150 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 862 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 690 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.500 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.500 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 80 kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.350 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven, ABS met EBD | ||||||||||||||
| handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.100 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 284,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 157,3 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.175 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 157,6 cm | ||||||||||||||
| Maten | 6TKZ25 | ||||||||||||||
| lengte | 4,60 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,83 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,64 - 1,64 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,84 m | ||||||||||||||
|
|
6TKZ25 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 205/60R16 90T; 6.50x16 ET47 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 205/55R17 90T; 7.00x17 ET50 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 225/45R18 90H; 7.50x18 ET54 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 6TKZ25 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - di 2 dec. 2014 | De ring voor blokkering van de achteruitversnelling is mogelijk niet in orde. | ||||||||||||||
| - vr 17 apr. 2015 | De bevestigingsbouten van de wieldraagarmen zijn met een te hoog aanhaalmoment vastgezet. Hierdoor is de sterkte afgenomen en kunnen de bouten breken. | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 6TKZ25 | ||||||||||||||
| layout | in lijn, turbo, directe inspuiting | ||||||||||||||
| merk motor | Citroen | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 115.00 kW (157 pk) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.598 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 115 kW (157 pk) bij 6.000 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 240 Nm bij 1.400 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | 5F02 | ||||||||||||||
| Verbruik | 6TKZ25 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 8.30 l/100km (1:12) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 4.90 l/100km (1:20,4) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.10 l/100km (1:16,4) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 6.10 l/100km (1:16,4) = €0,00 | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 10.00 % | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 6TKZ25 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 J | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*630/2012J | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.05420 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.01540 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.70560 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 192 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 112 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 142 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 142 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00075 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 75 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.562 tpm | ||||||||||||||
|
|
6TKZ25 | ||||||||||||||
| wo 1 nov. 2023 11:47 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
210 - Bandenspanning niet op juiste waarde periodieke controle - is vervallen op vr 8 nov. 2024 | |||||||||||||||
| di 19 dec. 2023 13:12 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
516 - Dimlicht onjuist afgesteld periodieke controle - is vervallen op do 19 dec. 2024 | |||||||||||||||
| wo 20 nov. 2024 09:28 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
210 - Bandenspanning niet op juiste waarde periodieke controle - vervalt op vr 19 dec. 2025 | |||||||||||||||
| vr 13 jun. 2025 14:55 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
210 - Bandenspanning niet op juiste waarde AC1 - Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm periodieke controle - vervalt op za 13 jun. 2026 | |||||||||||||||
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 32NGH8 | grijs | vr 3 sep. 2010 | €5.120,00 | 4 | 1.598 |
| 2 | 33XVF9 | zwart | vr 6 feb. 2009 | €5.838,00 | 4 | 1.598 |
| 3 | R202BG | zwart | vr 28 mei 2010 | €6.528,00 | 4 | 1.560 |
| 4 | K540GB | blauw | di 26 mei 2015 | €18.329,00 | 4 | 1.560 |
| 5 | 7VTF30 | n.v.t. | ma 30 jan. 2012 | €19.506,00 | 4 | 1.560 |
| 6 | RR698T | rood | vr 28 okt. 2016 | €19.721,00 | 3 | 1.199 |
| 7 | PZ974X | grijs | di 14 sep. 2010 | €19.969,00 | 4 | 1.598 |
| 8 | 3SBV10 | grijs | wo 30 jun. 2010 | €20.280,00 | 4 | 1.598 |
| 9 | 6VSF97 | n.v.t. | do 17 nov. 2011 | €21.565,00 | 4 | 1.560 |
| 10 | HG160G | zwart | vr 26 mrt. 2010 | €22.687,00 | 4 | 1.997 |
| 11 | ZG268P | grijs | vr 23 feb. 2018 | €22.954,00 | 3 | 1.199 |
| 12 | 17NJF5 | bruin | vr 19 sep. 2008 | €23.451,00 | 4 | 1.997 |
| 13 | XK862D | bruin | ma 21 jun. 2010 | €23.989,00 | 4 | 1.598 |
| 14 | HK071P | zwart | wo 17 mrt. 2010 | €23.989,00 | 4 | 1.598 |
| 15 | RT105T | zwart | ma 4 jan. 2010 | €24.340,00 | 4 | 1.598 |
| 16 | 19KGP6 | wit | vr 4 dec. 2009 | €24.390,00 | 4 | 1.598 |
| 17 | R682XX | zwart | vr 24 feb. 2017 | €24.489,00 | 3 | 1.199 |
| 18 | R534TX | rood | do 30 apr. 2015 | €24.490,00 | 3 | 1.199 |
| 19 | ZD536Z | wit | ma 4 mei 2015 | €24.490,00 | 3 | 1.199 |
| 20 | NX820J | wit | do 11 mei 2017 | €24.490,00 | 3 | 1.199 |
| 21 | K558ZJ | blauw | ma 28 jun. 2010 | €24.531,00 | 4 | 1.598 |
| 22 | GX650R | wit | vr 11 sep. 2015 | €24.590,00 | 3 | 1.199 |
| 23 | JV688Z | zwart | vr 3 sep. 2010 | €24.643,00 | 4 | 1.598 |
| 24 | 93NVH6 | wit | vr 26 nov. 2010 | €24.659,00 | 4 | 1.598 |
| 25 | S346TS | grijs | wo 26 jul. 2017 | €24.676,00 | 3 | 1.199 |
| 26 | SK955N | zwart | ma 3 mei 2010 | €24.684,00 | 4 | 1.598 |
| 27 | H669LT | blauw | wo 27 jan. 2010 | €24.684,00 | 4 | 1.598 |
| 28 | 4XPT83 | grijs | di 16 mrt. 2010 | €24.684,00 | 4 | 1.598 |
| 29 | 7XFF92 | zwart | wo 28 apr. 2010 | €24.684,00 | 4 | 1.598 |
| 30 | 62RTB5 | blauw | vr 16 jul. 2010 | €24.685,00 | 4 | 1.598 |