voertuigsoort | personenauto |
merk | Citroen |
fabrikant | Automobiles Citroen |
moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) |
hoofdkantoor | Automobiles Citroen Sa, F-92208 Neuilly Sur Seine, Frankrijk |
importeur | Van Mossel |
handelsbenaming | C4 Picasso 1.6i |
handelsnamen | C4 Picasso
geregistreerd op wo 16 jun 2010 |
typenaam | C4 Picasso 1.6I |
inrichting | MPV (AF) |
aandrijving | voor |
versnelling |
handgeschakeld, 5 v. |
1e kleur | blauw |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | nee |
modeljaren |
jun 2010 - aug 2010 |
zuinigheidslabel |
|
zitplaatsen | 7 |
deuren | 4 |
wielen | 4 |
uitvoering | 0/1 |
variant | A5FS |
type | U |
plaats chassisnummer | r. schroefveerkoker |
site | https://www.citroen.nl/ |
Prestaties
|
52TGJ9 |
Financieel
|
52TGJ9 |
catalogusprijs | € 28.640,00 |
bruto BPM | € 5.667,00 |
bijtelling | n.v.t. |
Status
|
52TGJ9 |
eigenaren privé / zakelijk | 4 / 0 |
leeftijd | 13 jaren en 7 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring
|
52TGJ9 |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | AF |
NL typegoedkeuringsnr | e2*2001/116*0345*13 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Restantvoorraadregeling | ma 31 dec 2012 - di 31 dec 2013 |
Tellerstand
|
52TGJ9 |
oordeel | Logisch |
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
jaar laatste registratie | 2024 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums
|
52TGJ9 |
vervaldatum APK | za 1 mrt 2025 (over 209 dagen) |
|
datum tenaamstelling |
wo 3 jul 2024 13:54 |
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 1 maanden |
datum 1e toelating |
di 21 dec 2010 |
datum 1e afgifte Nederland |
di 24 jan 2012 import |
Massa
|
52TGJ9 |
massa ledig voertuig | 1.405 Kg |
massa rijklaar | 1.505 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 2.200 Kg |
max. te belasten met | 795 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.300 Kg |
max. daklast | 80 kg |
technische max. massa voertuig | 2.200 Kg |
max. massa samenstelling | 3.300 Kg |
remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven, ABS met EBD |
handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 1.130 Kg |
- aangedreven vooras | ja |
- afstand volgende as | 272,8 cm |
- spoorbreedte | 150,4 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 1.210 Kg |
- aangedreven achteras | nee |
- spoorbreedte | 153,9 cm |
Maten
|
52TGJ9 |
lengte | 4,59 m |
breedte | 1,83 m |
hoogte | 1,62 - 1,70 m |
wielbasis | 2,73 m |
Banden
|
52TGJ9 |
banden; velgen en ET | 215/55R16 92T; 6.5x16 ET26, 7x16 ET26 |
banden; velgen en ET | 215/50R17 92T; 6.5x17 ET26 |
banden; velgen en ET | 215/45R18 92T; 7x18 ET26 |
Terugroepactie
|
52TGJ9 |
openstaande terugroepactie | nee |
Motor & Brandstof
|
52TGJ9 |
layout | in lijn-inj |
merk motor | Citroen |
brandstof 1 |
Benzine |
cilinders | 4 |
cilinderinhoud | 1.598 cm3 |
netto max. vermogen | 88.00 kW (120 pk) bij 6.000 rpm |
koppel | 160 Nm bij 4.250 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van meerdere brandstoffen door 1 brandstofsysteem (bijv. E85) |
soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
motorcode | 5FS |
motortype sinds | wo 16 jun 2010 |
cilinders | 4 |
cilinderinhoud | 1.598 cm3 |
koppel | 160 Nm bij 4.250 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van meerdere brandstoffen door 1 brandstofsysteem (bijv. E85) |
soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
motorcode | 5F01 |
motortype sinds | wo 16 jun 2010 |
Verbruik |
52TGJ9 |
brandstof 1 |
Benzine |
brandstofverbruik stad | 9.30 l/100km (1:10,8) = €0,00 |
brandstofverbruik buitenweg | 5.40 l/100km (1:18,5) = €0,00 |
brandstofverbruik gecombineerd | 6.90 l/100km (1:14,5) = €0,00 |
WLTP |
|
Milieu
|
52TGJ9 |
WLTP |
|
brandstof 1 |
Benzine |
emissieklasse |
5 |
uitlaatemissieniveau | EURO 5 A |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008A |
emissie koolmonoxide koude start | 3.200 g/km |
emissie koolwaterstof koude start | 0.980 g/km |
CO2 uitstoot stadsrit | 215 g/km |
CO2 uitstoot buitenweg | 125 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd | 159 g/km |
emissie koolmonoxide | 0.52500 g/km |
emissie koolwaterstof | 0.02600 g/km |
emissie stikstofoxide NOx | 0.02300 g/km |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 84 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 4.500 tpm |
geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) |
geluidsniveau | 84 dB(A) |
Keuringen
|
52TGJ9 |
do 20 jan 2022 15:54 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Band onvoldoende profiel |
do 20 jan 2022 15:54 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op zo 12 feb 2023 |
vr 27 jan 2023 13:10 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op ma 12 feb 2024 |
vr 1 mrt 2024 12:16 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
vr 1 mrt 2024 12:16 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op za 1 mrt 2025 |
MRB / Wegenbelasting
|
2024 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 159 g/km |
massa ledig voertuig | 1.405 Kg |