voertuigsoort | personenauto |
merk | Citroen |
fabrikant | Automobiles Citroen |
moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) |
hoofdkantoor | Automobiles Citroen Sa, F-92208 Neuilly Sur Seine, Frankrijk |
importeur | Van Mossel |
handelsbenaming | C4 Picasso 1.6i |
handelsnamen | C4 Picasso
geregistreerd op do 22 mei 2014 |
typenaam | C4 Picasso 1.6I |
inrichting | MPV (AF) |
aandrijving | voor |
versnelling |
automaat, 6 v. |
1e kleur | zwart |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | nee |
modeljaren |
mei 2014 - aug 2019 |
zuinigheidslabel |
|
zitplaatsen | 7 |
deuren | 4 |
wielen | 4 |
uitvoering | T/1S |
variant | A5GZ |
type | 3 |
plaats chassisnummer | r. voorwielscherm |
site | https://www.citroen.nl/ |
Prestaties
|
3XVL58 |
Financieel
|
3XVL58 |
catalogusprijs | € 41.160,00 |
bruto BPM | € 4.536,00 |
bijtelling | n.v.t. |
Status
|
3XVL58 |
eigenaren privé / zakelijk | 0 / 1 |
leeftijd | 9 jaren en 8 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring
|
3XVL58 |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | AF |
NL typegoedkeuringsnr | e2*2007/46*0356*07 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 |
Tellerstand
|
3XVL58 |
oordeel | Logisch |
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
jaar laatste registratie | 2024 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums
|
3XVL58 |
vervaldatum APK | vr 30 aug 2024 Verloopt over 47 dagen |
|
datum tenaamstelling |
wo 12 nov 2014 12:01 |
in bezit van eigenaar | 9 jaren en 8 maanden |
datum 1e toelating |
wo 12 nov 2014 |
datum 1e afgifte Nederland |
wo 12 nov 2014 |
Massa
|
3XVL58 |
massa ledig voertuig | 1.295 Kg |
massa rijklaar | 1.395 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 2.150 Kg |
max. te belasten met | 855 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 690 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.500 Kg |
max. daklast | 80 kg |
technische max. massa voertuig | 2.150 Kg |
max. massa samenstelling | 3.350 Kg |
remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven, ABS met EBD |
handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 1.100 Kg |
- aangedreven vooras | ja |
- afstand volgende as | 284,0 cm |
- spoorbreedte | 157,3 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 1.175 Kg |
- aangedreven achteras | nee |
- spoorbreedte | 157,6 cm |
Maten
|
3XVL58 |
lengte | 4,60 m |
breedte | 1,83 m |
hoogte | 1,64 - 1,64 m |
wielbasis | 2,84 m |
Banden
|
3XVL58 |
banden; velgen en ET | 205/55R17 90H; 7.00x17 ET50 |
Terugroepactie
|
3XVL58 |
openstaande terugroepactie | nee |
| |
oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
- vr 17 apr 2015 | De bevestigingsbouten van de wieldraagarmen zijn met een te hoog aanhaalmoment vastgezet. Hierdoor is de sterkte afgenomen en kunnen de bouten breken. |
Motor & Brandstof
|
3XVL58 |
layout | in lijn-T-DI |
merk motor | Citroen |
brandstof 1 |
Benzine |
extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
cilinders | 4 |
cilinderinhoud | 1.598 cm3 |
netto max. vermogen | 121.00 kW (165 pk) bij 6.000 rpm |
koppel | 240 Nm bij 1.400 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
motorcode | 5G01 |
motortype sinds | do 22 mei 2014 |
Verbruik |
3XVL58 |
brandstof 1 |
Benzine |
brandstofverbruik stad | 7.40 l/100km (1:13,5) = €0,00 |
brandstofverbruik buitenweg | 4.60 l/100km (1:21,7) = €0,00 |
brandstofverbruik gecombineerd | 5.60 l/100km (1:17,9) = €0,00 |
maximale biobrandstof percentage | 10.00 % |
WLTP |
|
Milieu
|
3XVL58 |
WLTP |
|
brandstof 1 |
Benzine |
emissieklasse |
6 |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 W |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*195/2013W |
emissie koolmonoxide koude start | 2.500 g/km |
emissie koolwaterstof koude start | 1.220 g/km |
CO2 uitstoot stadsrit | 170 g/km |
CO2 uitstoot buitenweg | 107 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd | 130 g/km |
uitstoot deeltjes (licht) | 0.00030 g/km |
emissie koolmonoxide | 0.53440 g/km |
emissie koolwaterstof | 0.07050 g/km |
emissie stikstofoxide NOx | 0.03840 g/km |
emissie aantal deeltjes t1 test | 5.31000 -1m |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 75 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) |
geluidsniveau | 75 dB(A) |
Keuringen
|
3XVL58 |
di 16 aug 2022 14:28 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
di 16 aug 2022 14:28 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
di 16 aug 2022 14:28 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op wo 30 aug 2023 |
di 8 aug 2023 13:22 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Dimlicht onjuist afgesteld |
di 8 aug 2023 13:22 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op vr 30 aug 2024 |
MRB / Wegenbelasting
|
2024 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 130 g/km |
massa ledig voertuig | 1.295 Kg |