NG126H | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
merk | Citroen | ||||||||||||||
fabrikant | Automobiles Citroen | ||||||||||||||
hoofdkantoor | Automobiles Citroen Sa, F-92208 Neuilly Sur Seine, Frankrijk | ||||||||||||||
handelsbenaming | C4 Picasso 1.6hdi | ||||||||||||||
handelsnamen | C4 Picasso geregistreerd op ma 5 jan 2015 | ||||||||||||||
typenaam | C4 Picasso 1.6hdi | ||||||||||||||
inrichting | MPV (AF) | ||||||||||||||
aandrijving | voor | ||||||||||||||
versnelling | automaat, 6 v. | ||||||||||||||
1e kleur | grijs | ||||||||||||||
2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
modeljaren | jan 2015 - aug 2016 | ||||||||||||||
zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
zitplaatsen | 7 | ||||||||||||||
deuren | 4 | ||||||||||||||
wielen | 4 | ||||||||||||||
uitvoering | 8/1PS | ||||||||||||||
variant | A9HC | ||||||||||||||
type | 3 | ||||||||||||||
plaats chassisnummer | r. voorwielscherm | ||||||||||||||
site | https://www.citroen.nl/ | ||||||||||||||
Prestaties | NG126H | ||||||||||||||
max. snelheid constructie | 189 km/u | ||||||||||||||
Financieel | NG126H | ||||||||||||||
catalogusprijs | € 40.563,00 | ||||||||||||||
bruto BPM | € 2.025,00 | ||||||||||||||
bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
Status | NG126H | ||||||||||||||
eigenaren privé / zakelijk | 3 / 1 | ||||||||||||||
leeftijd | 8 jaren en 3 maanden | ||||||||||||||
geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
gestolen | nee | ||||||||||||||
rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
status kentekening | compleet | ||||||||||||||
Typegoedkeuring | NG126H | ||||||||||||||
Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
Europees carrosserietype | AF | ||||||||||||||
NL typegoedkeuringsnr | e2*2007/46*0356*09 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
Restantvoorraadregeling | ma 31 aug 2015 - wo 31 aug 2016 | ||||||||||||||
Tellerstand | NG126H | ||||||||||||||
oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
jaar laatste registratie | 2023 | ||||||||||||||
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
Datums | NG126H | ||||||||||||||
vervaldatum APK | wo 12 jun 2024 (over 357 dagen) | ||||||||||||||
datum tenaamstelling | za 25 mei 2019 09:56 | ||||||||||||||
in bezit van eigenaar | 4 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
datum 1e toelating | vr 6 mrt 2015 | ||||||||||||||
datum 1e afgifte Nederland | vr 13 jan 2017 | ||||||||||||||
Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is deze Citroën waarschijnlijk geïmporteerd! | |||||||||||||||
Massa | NG126H | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.295 Kg | ||||||||||||||
massa rijklaar | 1.395 Kg | ||||||||||||||
toegestane max. massa voertuig | 2.150 Kg | ||||||||||||||
max. te belasten met | 855 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken ongeremd | 695 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 1.500 Kg | ||||||||||||||
max. daklast | 80 kg | ||||||||||||||
technische max. massa voertuig | 2.150 Kg | ||||||||||||||
max. massa samenstelling | 3.350 Kg | ||||||||||||||
remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven, ABS met EBD | ||||||||||||||
handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
- max. aslast vooras | 1.100 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
- afstand volgende as | 284,0 cm | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 157,3 cm | ||||||||||||||
achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
- max. aslast achteras | 1.175 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 157,6 cm | ||||||||||||||
Maten | NG126H | ||||||||||||||
lengte | 4,60 m | ||||||||||||||
breedte | 1,83 m | ||||||||||||||
hoogte | 1,64 - 1,64 m | ||||||||||||||
wielbasis | 2,84 m | ||||||||||||||
Banden | NG126H | ||||||||||||||
banden; velgen en ET | 205/60R16 90T; 6.50x16 ET47 | ||||||||||||||
banden; velgen en ET | 205/55R17 90T; 7.00x17 ET50 | ||||||||||||||
Terugroepactie | NG126H | ||||||||||||||
openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
Motor & Brandstof | NG126H | ||||||||||||||
layout | in lijn-T-DI | ||||||||||||||
merk motor | Citroen | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
cilinders | 4 | ||||||||||||||
cilinderinhoud | 1.560 cm3 | ||||||||||||||
netto max. vermogen | 85.00 kW (116 pk) bij 3.600 rpm | ||||||||||||||
koppel | 270 Nm bij 1.750 rpm | ||||||||||||||
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
soort inspuiting motor | direct | ||||||||||||||
type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
stationair toerental | 590 tpm | ||||||||||||||
motorcode | 9H05 | ||||||||||||||
motortype sinds | ma 5 jan 2015 | ||||||||||||||
Verbruik | NG126H | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
dieselprijs | €1,519/l op ma 12 jun 2023 | ||||||||||||||
brandstofverbruik stad | 4.50 l/100km (1:22,2) = €6,84 | ||||||||||||||
brandstofverbruik buitenweg | 3.80 l/100km (1:26,3) = €5,77 | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecombineerd | 4.00 l/100km (1:25) = €6,08 | ||||||||||||||
maximale biobrandstof percentage | 30.00 % | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
Milieu | NG126H | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
uitlaatemissieniveau | EURO 5 J | ||||||||||||||
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*630/2012J | ||||||||||||||
CO2 uitstoot stadsrit | 117 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot buitenweg | 99 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd | 105 g/km | ||||||||||||||
uitstoot deeltjes (licht) | 0.00001 g/km | ||||||||||||||
roetuitstoot | 0.51 -1m | ||||||||||||||
emissie koolmonoxide | 0.36040 g/km | ||||||||||||||
emissie stikstofoxide NOx | 0.13550 g/km | ||||||||||||||
som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.17500 g/km | ||||||||||||||
emissie aantal deeltjes t1 test | 0.57000 -1m | ||||||||||||||
geluid | |||||||||||||||
geluidsniveau rijdend | 66 dB(A) | ||||||||||||||
geluidsniveau stationair | 72 dB(A) | ||||||||||||||
meting geluidsniveau bij | 2.700 tpm | ||||||||||||||
Keuringen | NG126H | ||||||||||||||
ma 7 jun 2021 10:29 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op zo 12 jun 2022 | ||||||||||||||
di 24 mei 2022 16:22 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op ma 12 jun 2023 | ||||||||||||||
di 30 mei 2023 14:37 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
1 gebrek(en) geconstateerd: Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage | |||||||||||||||
di 30 mei 2023 14:37 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op wo 12 jun 2024 | ||||||||||||||
MRB / Wegenbelasting | 2023 | ||||||||||||||
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
gecombineerde CO2 uitstoot | 105 g/km | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.295 Kg | ||||||||||||||
Roettax | |||||||||||||||
Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Citroën C4 Picasso 1.6hdi heeft emissiecode 5 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken NG126H heeft , een fijnstofuitstoot van 0.00001 gram per kilometer en 0.51 roetuitstoot. De 1e toelating was op vr 6 mrt 2015. Kenteken NG126H hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 378,27 | € 126,09 |
Friesland | € 363,70 | € 121,23 |
Drenthe | € 372,08 | € 124,03 |
Overijssel | € 351,81 | € 117,27 |
Flevoland | € 355,66 | € 118,55 |
Gelderland | € 373,75 | € 124,58 |
Utrecht | € 350,97 | € 116,99 |
Noord-Holland | € 331,71 | € 110,57 |
Zuid-Holland | € 378,27 | € 126,09 |
Zeeland | € 355,83 | € 118,61 |
Noord-Brabant | € 353,32 | € 117,77 |
Limburg | € 352,98 | € 117,66 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 00GBG8 | grijs | 10-06-2008 | €29.675,00 | 4 | 1.749 |
2 | 00GGZ8 | grijs | 27-06-2008 | €29.281,00 | 4 | 1.749 |
3 | 00GHN2 | grijs | 27-06-2008 | €34.083,00 | 4 | 1.997 |
4 | 00GJK3 | paars | 30-06-2008 | €33.731,00 | 4 | 1.997 |
5 | 00GRN4 | grijs | 20-08-2008 | €33.735,00 | 4 | 1.997 |
6 | 00GVJ9 | rood | 18-09-2008 | €26.784,00 | 4 | 1.749 |
7 | 00GXG1 | grijs | 26-09-2008 | €33.731,00 | 4 | 1.749 |
8 | 00GZV6 | bruin | 8-10-2008 | €32.934,00 | 4 | 1.560 |
9 | 00HDV9 | zwart | 24-10-2008 | €32.839,00 | 4 | 1.997 |
10 | 00HHK6 | grijs | 28-11-2008 | €30.883,00 | 4 | 1.598 |
11 | 00HND1 | grijs | 8-01-2009 | €31.235,00 | 4 | 1.598 |
12 | 00HNS4 | grijs | 16-01-2009 | €29.574,00 | 4 | 1.598 |
13 | 00HRN7 | paars | 5-02-2009 | €37.575,00 | 4 | 1.997 |
14 | 00HSF8 | grijs | 17-02-2009 | €37.084,00 | 4 | 1.997 |
15 | 00HSJ1 | zwart | 25-03-2009 | €32.539,00 | 4 | 1.598 |
16 | 00HTS5 | zwart | 26-02-2009 | €34.879,00 | 4 | 1.598 |
17 | 00HZX3 | blauw | 16-04-2009 | €31.485,00 | 4 | 1.997 |
18 | 00JDV2 | zwart | 7-05-2009 | €32.389,00 | 4 | 1.560 |
19 | 00JFS1 | zwart | 8-05-2009 | €32.539,00 | 4 | 1.598 |
20 | 00JJL7 | grijs | 24-06-2009 | €32.884,00 | 4 | 1.598 |
21 | 00JJX1 | blauw | 24-06-2009 | €37.084,00 | 4 | 1.997 |
22 | 00JJZ9 | grijs | 18-06-2009 | €37.084,00 | 4 | 1.997 |
23 | 00JPB7 | zwart | 24-07-2009 | €32.539,00 | 4 | 1.598 |
24 | 00JRT1 | blauw | 21-08-2009 | €31.385,00 | 4 | 1.598 |
25 | 00JZJ6 | blauw | 30-09-2009 | €26.584,00 | 4 | 1.598 |
26 | 00KDG4 | grijs | 31-10-2009 | €34.085,00 | 4 | 1.598 |
27 | 00KGV3 | blauw | 17-11-2009 | €25.085,00 | 4 | 1.598 |
28 | 00KHK4 | grijs | 26-11-2009 | €31.385,00 | 4 | 1.598 |
29 | 00KKD1 | blauw | 2-01-2010 | €30.951,00 | 4 | 1.598 |
30 | 00KLB5 | zwart | 29-01-2010 | €24.810,00 | 4 | 1.598 |