voertuigsoort | personenauto |
merk | Citroen |
fabrikant | Automobiles Citroen |
moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) |
hoofdkantoor | Automobiles Citroen Sa, F-92208 Neuilly Sur Seine, Frankrijk |
importeur | Van Mossel |
handelsbenaming | C4 Picasso 1.2i |
handelsnamen | C4 Picasso
geregistreerd op di 15 mrt 2016 |
typenaam | C4 Picasso 1.2I |
inrichting | MPV (AF) |
aandrijving | voor |
versnelling |
handgeschakeld, 6 v. |
1e kleur | grijs |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | nee |
modeljaren |
mrt 2016 - aug 2019 |
zuinigheidslabel |
|
zitplaatsen | 7 |
deuren | 4 |
wielen | 4 |
uitvoering | M/2SM |
variant | AHNY |
type | 3 |
plaats chassisnummer | in motorruimte v. |
site | https://www.citroen.nl/ |
Prestaties
|
KK555K |
Financieel
|
KK555K |
catalogusprijs | € 29.190,00 |
bruto BPM | € 3.628,00 |
bijtelling | n.v.t. |
Status
|
KK555K |
eigenaren privé / zakelijk | 1 / 3 |
leeftijd | 7 jaren en 3 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring
|
KK555K |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | AF |
NL typegoedkeuringsnr | e2*2007/46*0356*12 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 |
Tellerstand
|
KK555K |
oordeel | Logisch |
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
jaar laatste registratie | 2023 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums
|
KK555K |
vervaldatum APK | ma 30 sep 2024 (over 257 dagen) |
|
datum tenaamstelling |
di 5 okt 2021 20:38 |
in bezit van eigenaar | 2 jaren en 3 maanden |
datum 1e toelating |
vr 30 sep 2016 |
datum 1e afgifte Nederland |
vr 30 sep 2016 |
Massa
|
KK555K |
massa ledig voertuig | 1.272 Kg |
massa rijklaar | 1.372 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 2.125 Kg |
max. te belasten met | 853 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 648 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.350 Kg |
max. daklast | 80 kg |
technische max. massa voertuig | 2.125 Kg |
max. massa samenstelling | 3.175 Kg |
remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven, ABS met EBD |
handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 1.100 Kg |
- aangedreven vooras | ja |
- afstand volgende as | 284,0 cm |
- spoorbreedte | 157,3 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 1.175 Kg |
- aangedreven achteras | nee |
- spoorbreedte | 157,6 cm |
Maten
|
KK555K |
lengte | 4,60 m |
breedte | 1,83 m |
hoogte | 1,64 m |
wielbasis | 2,84 m |
Banden
|
KK555K |
banden; velgen en ET | 205/60R16 90H; 6.50x16 ET47 |
banden; velgen en ET | 205/55R17 90H; 7.00x17 ET50 |
Terugroepactie
|
KK555K |
openstaande terugroepactie | nee |
| |
oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
- wo 29 nov 2017 | De verbinding tussen de buitenplaat en het binnenpaneel van de motorkap is mogelijk onvoldoende stevig. |
- vr 6 nov 2020 | De distributieriem kan na verloop van tijd mogelijk scheuren. |
Motor & Brandstof
|
KK555K |
layout | in lijn-T-DI |
merk motor | Citroen |
brandstof 1 |
Benzine |
electromotor af fabriek | nee |
extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
katalysator | ja |
cilinders | 3 |
cilinderinhoud | 1.199 cm3 |
netto max. vermogen | 96.00 kW (131 pk) bij 5.500 rpm |
koppel | 230 Nm bij 1.750 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
uitlaatgas circulatie | ja |
lucht injectie | nee |
stationair toerental | 590 tpm |
motorcode | HN02 |
motortype sinds | di 15 mrt 2016 |
Verbruik |
KK555K |
brandstof 1 |
Benzine |
benzine Euro95-prijs | €1,904/l op ma 8 jan 2024 |
brandstofverbruik stad | 6.10 l/100km (1:16,4) = €11,61 |
brandstofverbruik buitenweg | 4.30 l/100km (1:23,3) = €8,19 |
brandstofverbruik gecombineerd | 5.00 l/100km (1:20) = €9,52 |
maximale biobrandstof percentage | 10.00 % |
WLTP |
|
Milieu
|
KK555K |
WLTP |
|
brandstof 1 |
Benzine |
emissieklasse |
6 |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2015/45W |
CO2 uitstoot stadsrit | 140 g/km |
CO2 uitstoot buitenweg | 100 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd | 115 g/km |
uitstoot deeltjes (licht) | 0.00063 g/km |
emissie koolmonoxide | 0.30200 g/km |
emissie koolwaterstof | 0.05960 g/km |
emissie stikstofoxide NOx | 0.01780 g/km |
emissie aantal deeltjes t1 test | 7.32000 -1m |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 75 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen
|
KK555K |
ma 19 sep 2022 09:04 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op ma 30 sep 2024 |
MRB / Wegenbelasting
|
2024 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 115 g/km |
massa ledig voertuig | 1.272 Kg |