Rapportdatum 11-04-2025
GT-512-B Grijze Citroën C4 Picasso 1.2i MPV van bouwjaar 2015
GT512B is het kenteken van een 4-deurs grijze Citroën C4 Picasso 1.2i MPV met 7 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.322 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 1.199 cm3 benzine-motor met 96 kW (131 pk) en een koppel van 230 Nm in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 5 l/100km (1:20) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 116 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op vr 14 aug. 2015 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór do 14 aug. 2025 herkeurd worden.
Op do 14 apr. 2022 is deze Citroën voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 34.510. De Citroën C4 Picasso 1.2i is WAM-verzekerd en mag tot 2.125 kg belast worden een aanhanger tot 648 kg (ongeremd) of tot 1.350 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.322 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 1.199 cm3 benzine-motor met 96 kW (131 pk) en een koppel van 230 Nm in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 5 l/100km (1:20) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 116 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op vr 14 aug. 2015 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór do 14 aug. 2025 herkeurd worden.
Op do 14 apr. 2022 is deze Citroën voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 34.510. De Citroën C4 Picasso 1.2i is WAM-verzekerd en mag tot 2.125 kg belast worden een aanhanger tot 648 kg (ongeremd) of tot 1.350 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van GT512B 
 |
GT512B | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Citroen | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Automobiles Citroen Sa, F-92208 Neuilly Sur Seine, Frankrijk | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | C4 Picasso 1.2i | ||||||||||||||
| handelsnamen | C4 Picasso | ||||||||||||||
| typenaam | C4 Picasso 1.2I | ||||||||||||||
| inrichting | MPV | ||||||||||||||
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | ma 5 jan. 2015 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 7 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | M/1S | ||||||||||||||
| variant | AHNY | ||||||||||||||
| type | 3 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. voorwielscherm | ||||||||||||||
| site | https://www.citroen.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | GT512B | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 201 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | GT512B | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 34.510,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 3.271,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| Status | GT512B | ||||||||||||||
| leeftijd | 9 jaren en 8 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | GT512B | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Multipurpose vehicle (MPV) | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e2*2007/46*0356*09 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,840 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 7 | ||||||||||||||
| Tellerstand | GT512B | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | GT512B | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | do 14 aug. 2025 (over 125 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | do 14 apr. 2022 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 2 jaren en 12 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 14 aug. 2015 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 14 aug. 2015 | ||||||||||||||
 Massa
|
GT512B | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.322 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.422 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.125 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 803 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 648 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.350 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.350 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 80 kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.175 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven, ABS met EBD | ||||||||||||||
| handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.100 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 284,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 157,3 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.175 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 157,6 cm | ||||||||||||||
| Maten | GT512B | ||||||||||||||
| lengte | 4,60 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,83 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,64 - 1,64 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,84 m | ||||||||||||||
 Banden
|
GT512B | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 205/60R16 90H; 6.50x16 ET47 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 205/55R17 90H; 7.00x17 ET50 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | GT512B | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - do 17 dec. 2015 | De contactring van het contactslot is mogelijk defect. | ||||||||||||||
| - vr 6 nov. 2020 | De distributieriem kan na verloop van tijd mogelijk scheuren. | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | GT512B | ||||||||||||||
| layout | in lijn-T-DI | ||||||||||||||
| merk motor | Citroen | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 96.00 kW (131 pk) | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 3 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.199 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 96 kW (131 pk) bij 5.500 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 230 Nm bij 1.750 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | HN02 | ||||||||||||||
| Verbruik | GT512B | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €1,93/l op ma 7 apr. 2025 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 6.10 l/100km (1:16,4) = €11,77 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 4.30 l/100km (1:23,3) = €8,30 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.00 l/100km (1:20) = €9,65 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 5.00 l/100km (1:20) = €9,65 | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 10.00 % | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | GT512B | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*136/2014W | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.05960 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.01780 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.30200 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 140 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 100 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 116 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 116 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00063 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 75 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
GT512B | ||||||||||||||
| wo 31 jul. 2024 14:46 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 116 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.322 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 266,06 | € 88,69 |
| Friesland | € 262,09 | € 87,36 |
| Drenthe | € 261,98 | € 87,33 |
| Overijssel | € 251,19 | € 83,73 |
| Flevoland | € 253,06 | € 84,35 |
| Gelderland | € 272,12 | € 90,71 |
| Utrecht | € 253,39 | € 84,46 |
| Noord-Holland | € 245,90 | € 81,97 |
| Zuid-Holland | € 272,45 | € 90,82 |
| Zeeland | € 253,61 | € 84,54 |
| Noord-Brabant | € 254,16 | € 84,72 |
| Limburg | € 255,15 | € 85,05 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00GBG8 | grijs | di 10 jun. 2008 | €29.675,00 | 4 | 1.749 |
| 2 | 00GGZ8 | grijs | vr 27 jun. 2008 | €29.281,00 | 4 | 1.749 |
| 3 | 00GVJ9 | rood | do 18 sep. 2008 | €26.784,00 | 4 | 1.749 |
| 4 | 00GXG1 | grijs | vr 26 sep. 2008 | €33.731,00 | 4 | 1.749 |
| 5 | 00GZV6 | bruin | wo 8 okt. 2008 | €32.934,00 | 4 | 1.560 |
| 6 | 00HDV9 | zwart | vr 24 okt. 2008 | €32.839,00 | 4 | 1.997 |
| 7 | 00HHK6 | grijs | vr 28 nov. 2008 | €30.883,00 | 4 | 1.598 |
| 8 | 00HND1 | grijs | do 8 jan. 2009 | €31.235,00 | 4 | 1.598 |
| 9 | 00HNS4 | grijs | vr 16 jan. 2009 | €29.574,00 | 4 | 1.598 |
| 10 | 00HTS5 | zwart | do 26 feb. 2009 | €34.879,00 | 4 | 1.598 |
| 11 | 00HZX3 | blauw | do 16 apr. 2009 | €31.485,00 | 4 | 1.997 |
| 12 | 00JFS1 | zwart | vr 8 mei 2009 | €32.539,00 | 4 | 1.598 |
| 13 | 00JJL7 | grijs | wo 24 jun. 2009 | €32.884,00 | 4 | 1.598 |
| 14 | 00JJX1 | blauw | wo 24 jun. 2009 | €37.084,00 | 4 | 1.997 |
| 15 | 00JPB7 | zwart | vr 24 jul. 2009 | €32.539,00 | 4 | 1.598 |
| 16 | 00JRT1 | blauw | vr 21 aug. 2009 | €31.385,00 | 4 | 1.598 |
| 17 | 00JZJ6 | blauw | wo 30 sep. 2009 | €26.584,00 | 4 | 1.598 |
| 18 | 00KDG4 | grijs | za 31 okt. 2009 | €34.085,00 | 4 | 1.598 |
| 19 | 00KGV3 | blauw | di 17 nov. 2009 | €25.085,00 | 4 | 1.598 |
| 20 | 00KHK4 | grijs | do 26 nov. 2009 | €31.385,00 | 4 | 1.598 |
| 21 | 00KKD1 | blauw | za 2 jan. 2010 | €30.951,00 | 4 | 1.598 |
| 22 | 00KVH9 | blauw | do 25 mrt. 2010 | €38.595,00 | 4 | 1.598 |
| 23 | 00KVZ6 | zwart | wo 3 mrt. 2010 | €30.240,00 | 4 | 1.598 |
| 24 | 00KZH5 | paars | do 11 mrt. 2010 | €31.084,00 | 4 | 1.598 |
| 25 | 00KZK5 | zwart | ma 15 mrt. 2010 | €34.240,00 | 4 | 1.560 |
| 26 | 00LDG8 | zwart | wo 31 mrt. 2010 | €41.499,00 | 4 | 1.997 |
| 27 | 00LDX4 | grijs | do 8 apr. 2010 | €27.575,00 | 4 | 1.598 |
| 28 | 00LHS8 | bruin | za 24 apr. 2010 | €28.854,00 | 4 | 1.598 |
| 29 | 00LKF9 | bruin | wo 12 mei 2010 | €35.035,00 | 4 | 1.598 |
| 30 | 00LLV1 | blauw | ma 31 aug. 2009 | € - | 4 | 1.598 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.