| Algemeen | ![]() | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Citroen | ||||||||||||||
| fabrikant | Automobiles Citroen | ||||||||||||||
| handelsbenaming | C4 Cactus | ||||||||||||||
| variant | B | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 1 | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 184 km/u | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 20.590,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 875,00 | ||||||||||||||
| 1e kleur | wit | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | jun 2014 - aug 2019 | ||||||||||||||
| leeftijd | 6 jaren en 11 maanden | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| aantal zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| aantal deuren | 5 | ||||||||||||||
| aantal wielen | 4 | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e2*2007/46*0440*02 | ||||||||||||||
| uitvoering | BHYB-C2K000 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. motorruimte | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AB | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring | e2*07/46*0440*02 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring status | beèˆindigen, sinds do 3 okt 2019 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 1 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring in | Frankrijk | ||||||||||||||
| Europese type goedkeuring | vr 16 mei 2014 - do 22 jan 2015 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 8XTK23 | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2021 | ||||||||||||||
| Datums | 8XTK23 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | |||||||||||||||
| Let op! APK is verlopen/verloopt binnenkort | |||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 27 aug 2021 12:19 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | do 30 okt 2014 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | do 30 okt 2014 | ||||||||||||||
| Massa | 8XTK23 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.045 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.145 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.610 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 565 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 570 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 825 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 1.610 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 2.210 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 900 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 259,5 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 147,5 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 790 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 147,5 cm | ||||||||||||||
| Maten | 8XTK23 | ||||||||||||||
| lengte | 4,157 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,73 m | ||||||||||||||
| hoogte | 149,0 - 154,00 cm | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,60 m | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 8XTK23 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 8XTK23 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.560 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 73.00 kW (99 pk) bij 3.750 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | direct | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| stationair toerental | 590 tpm | ||||||||||||||
| motorcode | BH02 | ||||||||||||||
| motortype sinds | vr 13 jun 2014 | ||||||||||||||
| Verbruik | 8XTK23 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 3.50 l/100km (1:28,6) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buiten | 2.90 l/100km (1:34,5) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 3.10 l/100km (1:32,3) | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 8XTK23 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| emissiecode | Euro 6 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*136/2014W | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide koude start | 11.4 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof koude start | 1.29 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 90 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 76 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 82 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00008 g/km | ||||||||||||||
| roetuitstoot | 0.51 -1m | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.1955 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.034 g/km | ||||||||||||||
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.0527 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 75 dB(A) | ||||||||||||||
| toerental geluidsniveau | 2.813 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen en meldingen | 8XTK23 |
|---|---|
| wo 24 okt 2018 16:12 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op wo 30 okt 2019 |
| ma 14 okt 2019 11:15 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op vr 30 okt 2020 |
| di 6 okt 2020 13:49 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Afgedekt onderdeel niet beoordeeld 5.1b.3 | |
| di 6 okt 2020 13:49 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op za 30 okt 2021 |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Diesel |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 82 g/km |
| zuinigheidslabel | B |
| massa ledig voertuig | 1.045 Kg |
| Roettax | |
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Citroen C4 Cactus heeft emissiecode 6 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken 8XTK23 heeft een retrofit roetfilter (dus geen af-fabriek roetfilter), een fijnstofuitstoot van 0.00008 gram per kilometer en 0.51 roetuitstoot. De 1e toelating was op do 30 okt 2014. Kenteken 8XTK23 hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 308,18 | € 102,73 |
| Friesland | € 299,78 | € 99,93 |
| Drenthe | € 306,45 | € 102,15 |
| Overijssel | € 290,31 | € 96,77 |
| Flevoland | € 292,31 | € 97,44 |
| Gelderland | € 303,11 | € 101,04 |
| Utrecht | € 283,65 | € 94,55 |
| Noord-Holland | € 274,32 | € 91,44 |
| Zuid-Holland | € 304,31 | € 101,44 |
| Zeeland | € 302,58 | € 100,86 |
| Noord-Brabant | € 288,32 | € 96,11 |
| Limburg | € 287,65 | € 95,88 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 7ZTJ62 | zwart | 27-03-2015 | €22.955,00 | 4 | 1.560 |
| 2 | HJ186V | wit | 13-11-2015 | €22.760,00 | 4 | 1.560 |
| 3 | GP877G | zwart | 15-07-2015 | €21.880,00 | 3 | 1.199 |
| 4 | G400GT | zwart | 26-09-2019 | €25.974,00 | 3 | 1.199 |
| 5 | XX627R | grijs | 3-04-2019 | €22.724,00 | 3 | 1.199 |
| 6 | NN690P | bruin | 15-03-2017 | €22.190,00 | 3 | 1.199 |
| 7 | 3XNL77 | grijs | 23-09-2014 | €18.680,00 | 3 | 1.199 |
| 8 | 9ZFH80 | blauw | 8-01-2015 | €19.740,00 | 3 | 1.199 |
| 9 | HS558P | wit | 23-12-2015 | €20.690,00 | 4 | 1.560 |
| 10 | SN285K | wit | 27-06-2014 | €19.850,00 | 3 | 1.199 |
| 11 | 7XSP12 | wit | 24-10-2014 | €20.640,00 | 3 | 1.199 |
| 12 | 7ZPS80 | grijs | 20-03-2015 | €21.780,00 | 3 | 1.199 |
| 13 | 6ZFD10 | grijs | 23-12-2014 | €19.880,00 | 3 | 1.199 |
| 14 | KF419S | zwart | 25-08-2016 | €22.805,00 | 3 | 1.199 |
| 15 | HG520X | grijs | 30-10-2015 | €21.625,00 | 3 | 1.199 |
| 16 | XR869H | blauw | 28-02-2019 | €24.034,00 | 3 | 1.199 |
| 17 | G627HS | zwart | 30-09-2019 | €25.974,00 | 3 | 1.199 |
| 18 | 3ZTK04 | paars | 26-03-2015 | €23.930,00 | 4 | 1.560 |
| 19 | GJ850X | wit | 24-06-2015 | €20.640,00 | 3 | 1.199 |
| 20 | KL667K | zwart | 24-10-2016 | €21.810,00 | 3 | 1.199 |
| 21 | J544DD | grijs | 31-08-2020 | €26.134,00 | 3 | 1.199 |
| 22 | GJ895X | grijs | 17-06-2015 | €19.560,00 | 3 | 1.199 |
| 23 | PG657N | grijs | 19-10-2016 | €22.353,00 | 3 | 1.199 |
| 24 | PT820V | zwart | 22-09-2017 | €22.320,00 | 3 | 1.199 |
| 25 | 6ZSB19 | grijs | 13-03-2015 | €20.480,00 | 3 | 1.199 |
| 26 | HP635P | grijs | 17-12-2015 | €22.880,00 | 4 | 1.560 |
| 27 | 3XVL54 | wit | 5-11-2014 | €20.460,00 | 3 | 1.199 |
| 28 | PG200F | zwart | 30-06-2017 | €25.855,00 | 4 | 1.560 |
| 29 | 1ZLV26 | grijs | 7-11-2014 | €20.387,00 | 3 | 1.199 |
| 30 | J668XJ | grijs | 15-01-2020 | €29.295,00 | 3 | 1.199 |