voertuigsoort | personenauto |
merk | Citroen |
fabrikant | Automobiles Citroen |
moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) |
hoofdkantoor | Automobiles Citroen Sa, F-92208 Neuilly Sur Seine, Frankrijk |
importeur | Van Mossel |
handelsbenaming | C4 1.6i |
handelsnamen | C4
geregistreerd op ma 28 jun 2010 |
typenaam | C4 1.6I |
inrichting | hatchback (AB) |
aandrijving | voor |
versnelling |
handgeschakeld, 5 v. |
1e kleur | beige |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | nee |
modeljaren |
jun 2010 - dec 2013 |
zuinigheidslabel |
|
zitplaatsen | 5 |
deuren | 4 |
wielen | 4 |
uitvoering | 0/1 |
variant | C5FS |
type | N |
plaats chassisnummer | r. schroefveerkoker |
site | https://www.citroen.nl/ |
Prestaties
|
34TDF7 |
max. snelheid constructie |
193 km/u |
Financieel
|
34TDF7 |
catalogusprijs | € 22.420,00 |
bruto BPM | € 4.104,00 |
bijtelling | n.v.t. |
Status
|
34TDF7 |
eigenaren privé / zakelijk | 2 / 0 |
leeftijd | 11 jaren en 10 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring
|
34TDF7 |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | AB |
NL typegoedkeuringsnr | e2*2007/46*0040*02 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Restantvoorraadregeling | ma 31 dec 2012 - di 31 dec 2013 |
Tellerstand
|
34TDF7 |
oordeel | Logisch |
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
jaar laatste registratie | 2023 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums
|
34TDF7 |
vervaldatum APK | di 23 jan 2024 (over 70 dagen) |
|
datum tenaamstelling |
za 21 okt 2023 09:34 |
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden |
datum 1e toelating |
do 19 jan 2012 |
datum 1e afgifte Nederland |
do 19 jan 2012 |
Massa
|
34TDF7 |
massa ledig voertuig | 1.180 Kg |
massa rijklaar | 1.280 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 1.765 Kg |
max. te belasten met | 585 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 640 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.550 Kg |
max. daklast | 55 kg |
technische max. massa voertuig | 1.765 Kg |
max. massa samenstelling | 3.065 Kg |
remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven, ABS met ESP |
handrem | mechanisch, s.d. elektromechanisch, schijven, op rA |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 980 Kg |
- aangedreven vooras | ja |
- afstand volgende as | 260,8 cm |
- spoorbreedte | 152,2 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 900 Kg |
- aangedreven achteras | nee |
- spoorbreedte | 151,5 cm |
Maten
|
34TDF7 |
lengte | 4,33 m |
breedte | 1,79 m |
hoogte | 1,50 - 1,52 m |
wielbasis | 2,61 m |
Banden
|
34TDF7 |
banden; velgen en ET | 225/45R17 89H; 7.5x17 ET32 |
banden; velgen en ET | 225/40R18 89H; 8.0x18 ET34 |
Terugroepactie
|
34TDF7 |
openstaande terugroepactie | ja |
terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie |
defectcategorie | Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (deuren, motorkap, laadkleppen) |
terugroepactie referentiecode | Er kan scheurvorming optreden ter plaatse van de bevestiging van de motorkaphaaksteun. De steun kan hierdoor losraken. |
risicobeoordeling | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
materiële gevolgen | De motorkap kan openen tijdens het rijden. |
herstel | De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de bevestiging controleren en een extra versterking monteren. |
aangekondigd door producent op | di 11 okt 2016 (ref. code NUH) |
gemeld aan RDW op | ma 28 nov 2016 |
gemeld door | Stellantis BV |
eigenaar geïnformeerd op | wo 30 nov 2016 middels opbellen of persoonlijk benaderen, een brief |
meer informatie via telefoonnummer | 0800 2487636 |
meer informatie via web | Niet bekend |
totaal aantal terugroepingen | 500.194 |
totaal aantal terugroepingen in NL | 6.986 |
gepubliceerd door RDW op | vr 2 dec 2016 |
Motor & Brandstof
|
34TDF7 |
layout | in lijn-inj |
merk motor | Citroen |
brandstof 1 |
Benzine |
cilinders | 4 |
cilinderinhoud | 1.598 cm3 |
netto max. vermogen | 88.00 kW (120 pk) bij 6.000 rpm |
koppel | 160 Nm bij 4.250 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
motorcode | 5FS |
motortype sinds | ma 28 jun 2010 |
cilinders | 4 |
cilinderinhoud | 1.598 cm3 |
koppel | 160 Nm bij 4.250 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
motorcode | 5F01 |
motortype sinds | ma 28 jun 2010 |
Verbruik |
34TDF7 |
brandstof 1 |
Benzine |
benzine Euro95-prijs | €2,009/l op ma 6 nov 2023 |
brandstofverbruik stad | 8.80 l/100km (1:11,4) = €17,68 |
brandstofverbruik buitenweg | 4.70 l/100km (1:21,3) = €9,44 |
brandstofverbruik gecombineerd | 6.20 l/100km (1:16,1) = €12,46 |
WLTP |
|
Milieu
|
34TDF7 |
WLTP |
|
brandstof 1 |
Benzine |
emissieklasse |
5 |
uitlaatemissieniveau | EURO 5 A |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008A |
emissie koolmonoxide koude start | 3.000 g/km |
emissie koolwaterstof koude start | 1.240 g/km |
CO2 uitstoot stadsrit | 205 g/km |
CO2 uitstoot buitenweg | 110 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd | 143 g/km |
emissie koolmonoxide | 0.24300 g/km |
emissie koolwaterstof | 0.04400 g/km |
emissie stikstofoxide NOx | 0.03240 g/km |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 77 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen
|
34TDF7 |
wo 23 dec 2020 16:02 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op zo 23 jan 2022 |
wo 12 jan 2022 13:45 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op ma 23 jan 2023 |
do 12 jan 2023 13:52 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op di 23 jan 2024 |
MRB / Wegenbelasting
|
2023 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 143 g/km |
massa ledig voertuig | 1.180 Kg |