![]() |
01XLR7 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Citroen | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Automobiles Citroen Sa, F-92208 Neuilly Sur Seine, Frankrijk | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | C4 1.6i | ||||||||||||||
| typenaam | C4 1.6I | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| 1e kleur | zwart | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| variant | C5FS | ||||||||||||||
| type | N | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. schroefveerkoker | ||||||||||||||
| site | https://www.citroen.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | 01XLR7 | ||||||||||||||
| Financieel | 01XLR7 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 24.902,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 4.803,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| Status | 01XLR7 | ||||||||||||||
| leeftijd | 12 jaren en 5 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 01XLR7 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Hatchback | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e2*2007/46*0040*02 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 01XLR7 | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 01XLR7 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | di 24 jun. 2025 (over 188 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | za 25 jun. 2022 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 2 jaren en 5 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | do 28 jun. 2012 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | do 28 jun. 2012 | ||||||||||||||
|
|
01XLR7 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.180 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.280 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.765 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 585 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 640 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.550 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 55 kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.065 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven, ABS met ESP | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, s.d. elektromechanisch, schijven, op rA | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 980 Kg | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 900 Kg | ||||||||||||||
| Maten | 01XLR7 | ||||||||||||||
| lengte | 4,33 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,61 m | ||||||||||||||
|
|
01XLR7 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 225/45R17 89H; 7.5x17 ET32 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 225/40R18 89H; 8.0x18 ET34 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 01XLR7 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | ja | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 01XLR7 | ||||||||||||||
| layout | in lijn-inj | ||||||||||||||
| merk motor | Citroen | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.598 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 88.00 kW (120 pk) | ||||||||||||||
| koppel | 160 Nm bij 4.250 rpm | ||||||||||||||
| Verbruik | 01XLR7 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €1,95/l op ma 9 dec. 2024 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 8.90 l/100km (1:11,2) = €17,36 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 4.80 l/100km (1:20,8) = €9,36 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.30 l/100km (1:15,9) = €12,29 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 01XLR7 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 A | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008A | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 146 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 77 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
|
|
01XLR7 | ||||||||||||||
| do 8 jun. 2023 13:15 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
Kentekenplaatverlichting niet volgens voorschriften | |||||||||||||||
| ma 24 jun. 2024 14:08 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af Band onvoldoende profiel Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2024 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 146 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.180 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 210,20 | € 70,07 |
| Friesland | € 205,22 | € 68,41 |
| Drenthe | € 207,18 | € 69,06 |
| Overijssel | € 199,18 | € 66,39 |
| Flevoland | € 199,83 | € 66,61 |
| Gelderland | € 211,83 | € 70,61 |
| Utrecht | € 198,94 | € 66,31 |
| Noord-Holland | € 195,26 | € 65,09 |
| Zuid-Holland | € 212,65 | € 70,88 |
| Zeeland | € 200,98 | € 66,99 |
| Noord-Brabant | € 199,67 | € 66,56 |
| Limburg | € 199,91 | € 66,64 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 03TGSP | blauw | za 16 sep. 2006 | €23.494,00 | 4 | 1.587 |
| 2 | 01ZNGS | grijs | do 3 apr. 2008 | €21.537,00 | 4 | 1.587 |
| 3 | 00GLT9 | zwart | vr 25 jul. 2008 | €21.291,00 | 4 | 1.587 |
| 4 | 00HGL8 | zwart | vr 14 nov. 2008 | €22.593,00 | 4 | 1.598 |
| 5 | 00HKJ1 | grijs | wo 31 dec. 2008 | €24.068,00 | 4 | 1.598 |
| 6 | 00JKK1 | blauw | do 18 jun. 2009 | €23.125,00 | 4 | 1.598 |
| 7 | 00JKT4 | blauw | wo 29 jul. 2009 | €25.389,00 | 4 | 1.598 |
| 8 | 04SNZP | beige | vr 31 mrt. 2006 | €26.015,00 | 4 | 1.587 |
| 9 | 00KBL7 | blauw | wo 21 okt. 2009 | €21.615,00 | 4 | 1.598 |
| 10 | 00KZV3 | blauw | za 20 mrt. 2010 | €22.215,00 | 4 | 1.598 |
| 11 | 00LJP8 | grijs | ma 20 nov. 2006 | € - | 4 | 1.360 |
| 12 | 00LTL4 | blauw | wo 30 jun. 2010 | €22.215,00 | 4 | 1.598 |
| 13 | 00NBB4 | beige | za 14 jul. 2007 | € - | 4 | 1.587 |
| 14 | 26ZJJH | grijs | vr 22 feb. 2008 | €28.636,00 | 4 | 1.997 |
| 15 | 00PSR1 | grijs | ma 21 mrt. 2011 | €23.080,00 | 4 | 1.598 |
| 16 | 00RPL8 | beige | do 30 jun. 2011 | €23.350,00 | 4 | 1.598 |
| 17 | 10XZFR | zwart | vr 16 nov. 2007 | €22.138,00 | 4 | 1.587 |
| 18 | 00RZP2 | grijs | di 30 aug. 2011 | €25.350,00 | 4 | 1.560 |
| 19 | 08RGR5 | rood | vr 20 mei 2011 | €23.050,00 | 4 | 1.598 |
| 20 | 00SRB8 | wit | di 15 nov. 2011 | €24.950,00 | 4 | 1.560 |
| 21 | 13RDZF | beige | di 8 mrt. 2005 | €23.209,00 | 4 | 1.587 |
| 22 | 00SZD1 | rood | wo 18 jan. 2012 | €25.750,00 | 4 | 1.560 |
| 23 | 13STDS | blauw | vr 28 apr. 2006 | €22.065,00 | 4 | 1.587 |
| 24 | 00TPN3 | zwart | ma 19 mrt. 2012 | €23.350,00 | 4 | 1.598 |
| 25 | 00TTV3 | grijs | ma 23 aug. 2010 | €31.992,00 | 4 | 1.598 |
| 26 | 14SFD2 | grijs | di 13 sep. 2011 | €23.600,00 | 4 | 1.598 |
| 27 | 00XKR2 | blauw | ma 25 jun. 2012 | €23.350,00 | 4 | 1.598 |
| 28 | 16TVH4 | beige | ma 16 apr. 2012 | €23.350,00 | 4 | 1.598 |
| 29 | 00XRX7 | grijs | ma 23 mei 2011 | €23.349,00 | 4 | 1.598 |
| 30 | 16TPPG | rood | wo 27 dec. 2006 | €24.644,00 | 4 | 1.587 |