Rapportdatum 17-01-2025
50-XF-VD Rode Citroën C4 1.6i 16v hatchback van bouwjaar 2007
50XFVD is het kenteken van een 2-deurs rode Citroën C4 1.6i 16v hatchback met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.175 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.587 cm3 benzine-motor met 80 kW (109 pk)-motor en een koppel van 147 Nm in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 7,1 l/100km (1:14,1) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 169 g/km krijgt dit voertuig een C-label.
De personenauto is op di 15 mei 2007 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór za 27 sep. 2025 herkeurd worden.
Op za 28 sep. 2024 is deze Citroën voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 29.314. De Citroën C4 1.6i 16v is WAM-verzekerd en mag tot 1.720 kg belast worden een aanhanger tot 637 kg (ongeremd) of tot 1.511 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.175 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.587 cm3 benzine-motor met 80 kW (109 pk)-motor en een koppel van 147 Nm in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 7,1 l/100km (1:14,1) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 169 g/km krijgt dit voertuig een C-label.
De personenauto is op di 15 mei 2007 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór za 27 sep. 2025 herkeurd worden.
Op za 28 sep. 2024 is deze Citroën voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 29.314. De Citroën C4 1.6i 16v is WAM-verzekerd en mag tot 1.720 kg belast worden een aanhanger tot 637 kg (ongeremd) of tot 1.511 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 50XFVD 
 |
50XFVD | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Citroen | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Automobiles Citroen Sa, F-92208 Neuilly Sur Seine, Frankrijk | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | C4 1.6i 16v | ||||||||||||||
| handelsnamen | C4 | ||||||||||||||
| typenaam | C4 1.6I 16V | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | rood | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | vr 16 dec. 2005 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 2 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | C | ||||||||||||||
| variant | ANFU | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | op r. schroefveerkoker onder motorkap | ||||||||||||||
| site | https://www.citroen.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | 50XFVD | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 194 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 50XFVD | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 29.314,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 6.938,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 15-05-2022. | ||||||||||||||
| Status | 50XFVD | ||||||||||||||
| leeftijd | 17 jaren en 8 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 50XFVD | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Hatchback | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e2*2001/116*0302*03 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 50XFVD | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 50XFVD | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | za 27 sep. 2025 (over 252 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | za 28 sep. 2024 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 3 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | di 15 mei 2007 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | di 15 mei 2007 | ||||||||||||||
 Massa
|
50XFVD | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.175 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.275 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.720 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 545 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 637 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.511 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 75 kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 2.920 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven, ABS met EBD geïntegreerd | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.000 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 260,8 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 149,7 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 850 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 150,2 cm | ||||||||||||||
| Maten | 50XFVD | ||||||||||||||
| lengte | 4,27 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,77 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,46 - 1,47 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,61 m | ||||||||||||||
 Banden
|
50XFVD | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 195/65R15 91H; 6.00x15 ET27 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 205/55R16 90V; 6.50x16 ET26 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 205/50R17 89W; 6.50x17 ET26 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 50XFVD | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 50XFVD | ||||||||||||||
| layout | in lijn-inj | ||||||||||||||
| merk motor | Citroen | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.587 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 80.00 kW (109 pk) bij 5.800 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 147 Nm bij 4.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | NFU | ||||||||||||||
| Verbruik | 50XFVD | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 9.50 l/100km (1:10,5) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 5.70 l/100km (1:17,5) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 7.10 l/100km (1:14,1) = €0,00 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 50XFVD | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.04100 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.01200 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.29500 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 224 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 135 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 169 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 169 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 81 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 4.350 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
50XFVD | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 169 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.175 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 210,20 | € 70,07 |
| Friesland | € 207,26 | € 69,09 |
| Drenthe | € 207,18 | € 69,06 |
| Overijssel | € 199,18 | € 66,39 |
| Flevoland | € 200,57 | € 66,86 |
| Gelderland | € 214,69 | € 71,56 |
| Utrecht | € 200,81 | € 66,94 |
| Noord-Holland | € 195,26 | € 65,09 |
| Zuid-Holland | € 214,93 | € 71,64 |
| Zeeland | € 200,98 | € 66,99 |
| Noord-Brabant | € 201,38 | € 67,13 |
| Limburg | € 202,12 | € 67,37 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 01SHB9 | bruin | vr 30 sep. 2011 | €23.300,00 | 4 | 1.598 |
| 2 | 01SJTV | blauw | di 31 jan. 2006 | €21.864,00 | 4 | 1.587 |
| 3 | 02PTZ5 | blauw | do 31 mrt. 2011 | €23.645,00 | 4 | 1.598 |
| 4 | H863XK | rood | wo 4 apr. 2007 | € - | 4 | 1.587 |
| 5 | 05PJB8 | grijs | za 12 feb. 2011 | €26.023,00 | 4 | 1.598 |
| 6 | 03SRHR | grijs | ma 10 apr. 2006 | €25.464,00 | 4 | 1.587 |
| 7 | 03SNKL | grijs | di 14 mrt. 2006 | €25.464,00 | 4 | 1.587 |
| 8 | 03XGND | zwart | di 22 mei 2007 | €23.240,00 | 4 | 1.587 |
| 9 | 06PTDL | grijs | vr 12 nov. 2004 | € - | 4 | 1.587 |
| 10 | 07XXD9 | blauw | vr 31 aug. 2012 | €24.350,00 | 4 | 1.598 |
| 11 | 04XLR6 | bruin | do 28 jun. 2012 | €31.397,00 | 4 | 1.598 |
| 12 | 05RNK6 | zwart | wo 6 jul. 2011 | €21.390,00 | 4 | 1.397 |
| 13 | 09TND4 | blauw | di 6 mrt. 2012 | €21.690,00 | 4 | 1.397 |
| 14 | 06TSXZ | grijs | do 1 feb. 2007 | €21.840,00 | 4 | 1.360 |
| 15 | 07GLG7 | grijs | do 17 jul. 2008 | €21.435,00 | 4 | 1.587 |
| 16 | 13KKS5 | blauw | di 5 jan. 2010 | €21.613,00 | 4 | 1.598 |
| 17 | 08RDGB | zwart | do 24 mrt. 2005 | €21.229,00 | 4 | 1.587 |
| 18 | 14ZBPK | grijs | vr 18 jan. 2008 | €22.859,00 | 4 | 1.587 |
| 19 | 08ZPBP | rood | wo 16 apr. 2008 | €21.137,00 | 4 | 1.587 |
| 20 | 10GFF3 | rood | vr 13 jun. 2008 | €19.853,00 | 4 | 1.360 |
| 21 | 10RTPH | grijs | wo 31 aug. 2005 | €22.015,00 | 4 | 1.587 |
| 22 | 17TSTD | rood | wo 10 jan. 2007 | €29.350,00 | 4 | 1.997 |
| 23 | 10TSVN | blauw | di 13 feb. 2007 | €23.539,00 | 4 | 1.587 |
| 24 | 11RNXV | grijs | wo 20 jul. 2005 | €22.015,00 | 4 | 1.587 |
| 25 | 11ZRGR | zwart | di 29 apr. 2008 | €22.586,00 | 4 | 1.560 |
| 26 | 12RLK4 | blauw | ma 20 jun. 2011 | €29.098,00 | 4 | 1.598 |
| 27 | 12TLP9 | wit | di 6 mrt. 2012 | €26.600,00 | 4 | 1.560 |
| 28 | 12XZD4 | grijs | wo 19 sep. 2012 | €28.350,00 | 4 | 1.560 |
| 29 | 14RKPG | grijs | do 26 mei 2005 | €22.204,00 | 4 | 1.587 |
| 30 | 15TVGZ | blauw | vr 16 feb. 2007 | €21.840,00 | 4 | 1.360 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.