![]() |
R651KN |
---|---|
voertuigsoort | personenauto |
merk | Citroen |
moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) |
hoofdkantoor | Automobiles Citroen Sa, F-92208 Neuilly Sur Seine, Frankrijk |
importeur | Van Mossel |
handelsbenaming | C4 1.4i |
handelsnamen | C4 |
typenaam | C4 1.4I |
inrichting | hatchback |
aandrijving | voor |
versnelling | handgeschakeld, 5 v. |
1e kleur | wit |
2e kleur | niet geregistreerd |
modeljaren | ma 10 jan. 2011 - |
zitplaatsen | 5 |
deuren | 4 |
aantal assen | 2 |
wielen | 4 |
uitvoering | 0/1 |
variant | C8FP |
type | N |
plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
site | https://www.citroen.nl/ |
Prestaties | R651KN |
max. snelheid constructie | 182 km/u |
Financieel | R651KN |
catalogusprijs | € 19.538,00 |
bruto BPM | € 3.834,00 |
bijtelling | n.v.t. |
afschrijvingsmoment BPM | ma 19 sep. 2022 |
Status | R651KN |
leeftijd | 13 jaren en 1 maanden |
geëxporteerd | nee |
wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
Typegoedkeuring | R651KN |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | Hatchback |
NL typegoedkeuringsnr | e2*2007/46*0040*05 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
wielen | 4 |
wielbasis | 2,608 m |
zitplaatsen | 5 |
Tellerstand | R651KN |
oordeel | Geen oordeel |
toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
jaar laatste registratie | 2024 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums | R651KN |
vervaldatum APK | zo 30 nov. 2025 (over 134 dagen) |
datum tenaamstelling | di 27 sep. 2022 |
in bezit van eigenaar | 2 jaren en 9 maanden |
datum 1e toelating | vr 25 mei 2012 |
datum 1e afgifte Nederland | di 27 sep. 2022 Import |
|
R651KN |
massa ledig voertuig | 1.175 Kg |
massa rijklaar | 1.275 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 1.720 Kg |
max. te belasten met | 545 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 635 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.450 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.450 Kg |
max. daklast | 55 kg |
max. massa samenstelling | 2.920 Kg |
remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven, ABS met ESP |
handrem | mechanisch, s.d. elektromechanisch, schijven, op rA |
vooras as nr. 1: | |
- max. aslast vooras | 980 Kg |
- aangedreven vooras indicator | ja |
- aangedreven vooras | ja |
- afstand volgende as | 260,8 cm |
- spoorbreedte | 152,2 cm |
achteras as nr. 2: | |
- max. aslast achteras | 900 Kg |
- aangedreven achteras indicator | nee |
- aangedreven achteras | nee |
- spoorbreedte | 151,5 cm |
Maten | R651KN |
lengte | 4,33 m |
breedte | 1,79 m |
hoogte | 1,50 - 1,52 m |
wielbasis | 2,61 m |
|
R651KN |
banden; velgen en ET | 225/45R17 89H; 7.5x17 ET32 |
banden; velgen en ET | 225/40R18 89H; 8.0x18 ET34 |
Terugroepactie | R651KN |
openstaande terugroepactie | nee |
oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
- di 11 okt. 2016 | Er kan scheurvorming optreden ter plaatse van de bevestiging van de motorkaphaaksteun. De steun kan hierdoor losraken. |
- vr 8 dec. 2023 | Bij het activeren van de bestuurdersairbag kan ten gevolge van een te hoge druk van het opblaassysteem de behuizing van de het opblaassysteem barsten. |
Motor & Brandstof | R651KN |
layout | in lijn-inj |
merk motor | Citroen |
max. netto vermogen | 70.00 kW (95 pk) |
brandstof 1 | Benzine |
cilinders | 4 |
cilinderinhoud | 1.397 cm3 |
netto max. vermogen | 70 kW (95 pk) bij 6.000 rpm |
koppel | 136 Nm bij 4.000 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
motorcode | 8FP |
motorcode | 8F01 |
Verbruik | R651KN |
brandstof 1 | Benzine |
brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 6.10 l/100km (1:16,4) = €0,00 |
WLTP | |
Milieu | R651KN |
WLTP | |
brandstof 1 | Benzine |
emissieklasse | 5 |
uitlaatemissieniveau | EURO 5 F |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008F |
CO2 uitstoot gecombineerd | 140 g/km |
geluid | |
geluidsniveau stationair | 76 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
|
R651KN |
vr 17 nov. 2023 11:16 | apk lichte voertuigen |
periodieke controle - vervalt op za 30 nov. 2024 | |
wo 13 nov. 2024 16:35 | apk lichte voertuigen |
AC1 - Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm periodieke controle - vervalt op zo 30 nov. 2025 | |
MRB / Wegenbelasting | 2025 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 140 g/km |
massa ledig voertuig | 1.175 Kg |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 210,20 | € 70,07 |
Friesland | € 207,26 | € 69,09 |
Drenthe | € 207,18 | € 69,06 |
Overijssel | € 199,18 | € 66,39 |
Flevoland | € 200,57 | € 66,86 |
Gelderland | € 214,69 | € 71,56 |
Utrecht | € 200,81 | € 66,94 |
Noord-Holland | € 195,26 | € 65,09 |
Zuid-Holland | € 214,93 | € 71,64 |
Zeeland | € 200,98 | € 66,99 |
Noord-Brabant | € 201,38 | € 67,13 |
Limburg | € 202,12 | € 67,37 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Z222FH | grijs | di 30 nov. 2010 | €2.864,00 | 4 | 1.598 |
2 | KH809G | grijs | wo 5 sep. 2012 | €6.293,00 | 4 | 1.598 |
3 | Z227FR | zwart | do 31 mrt. 2011 | €7.399,00 | 4 | 1.598 |
4 | 76ZJGZ | grijs | vr 29 feb. 2008 | €13.188,00 | 4 | 1.360 |
5 | 62ZJZV | grijs | vr 14 mrt. 2008 | €16.738,00 | 4 | 1.587 |
6 | 85ZHSV | zwart | di 12 feb. 2008 | €16.738,00 | 4 | 1.587 |
7 | 11ZKND | grijs | vr 7 mrt. 2008 | €16.738,00 | 4 | 1.587 |
8 | 29ZHXS | zwart | di 19 feb. 2008 | €16.738,00 | 4 | 1.587 |
9 | 11ZJBS | grijs | za 16 feb. 2008 | €16.738,00 | 4 | 1.587 |
10 | 26ZJBJ | grijs | vr 15 feb. 2008 | €16.738,00 | 4 | 1.587 |
11 | 16ZKTB | grijs | do 20 mrt. 2008 | €16.738,00 | 4 | 1.587 |
12 | 11ZJJH | grijs | do 28 feb. 2008 | €16.738,00 | 4 | 1.587 |
13 | GSJ34N | zwart | di 11 apr. 2017 | €16.881,00 | 4 | 1.560 |
14 | 33PVXL | blauw | wo 12 jan. 2005 | €16.976,00 | 4 | 1.360 |
15 | 83ZLDJ | grijs | wo 26 mrt. 2008 | €17.035,00 | 4 | 1.587 |
16 | 23ZFFH | zwart | vr 8 feb. 2008 | €17.368,00 | 4 | 1.587 |
17 | L975TL | wit | ma 30 sep. 2013 | €17.669,00 | 4 | 1.560 |
18 | 28NLV5 | wit | do 25 mrt. 2010 | €18.117,00 | 4 | 1.598 |
19 | 15RDGZ | blauw | vr 25 feb. 2005 | €18.390,00 | 4 | 1.360 |
20 | 52RJSV | zwart | ma 25 apr. 2005 | €18.404,00 | 4 | 1.360 |
21 | 19RLFH | groen | ma 30 mei 2005 | €18.404,00 | 4 | 1.360 |
22 | K107LS | wit | wo 3 feb. 2010 | €18.549,00 | 4 | 1.360 |
23 | 16LLD9 | wit | vr 28 mei 2010 | €18.550,00 | 4 | 1.360 |
24 | 64KGK4 | grijs | ma 16 nov. 2009 | €18.614,00 | 4 | 1.360 |
25 | 1XKZ64 | blauw | vr 24 apr. 2009 | €18.615,00 | 4 | 1.360 |
26 | 91SLKP | blauw | di 28 feb. 2006 | €18.794,00 | 4 | 1.360 |
27 | 68PXTP | grijs | di 18 jan. 2005 | €18.845,00 | 4 | 1.360 |
28 | 23PXTS | groen | do 17 mrt. 2005 | €18.845,00 | 4 | 1.360 |
29 | 22PVXK | groen | di 11 jan. 2005 | €18.845,00 | 4 | 1.360 |
30 | JV413G | grijs | di 26 jan. 2010 | €18.891,00 | 4 | 1.360 |