![]() |
R651KN |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Citroen |
| moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) |
| hoofdkantoor | Automobiles Citroen Sa, F-92208 Neuilly Sur Seine, Frankrijk |
| importeur | Van Mossel |
| handelsbenaming | C4 1.4i |
| handelsnamen | C4 |
| typenaam | C4 1.4I |
| inrichting | hatchback |
| aandrijving | voor |
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. |
| 1e kleur | wit |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren | ma 10 jan. 2011 - |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | 0/1 |
| variant | C8FP |
| type | N |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.citroen.nl/ |
| Prestaties | R651KN |
| max. snelheid constructie | 182 km/u |
| Financieel | R651KN |
| catalogusprijs | € 19.538,00 |
| bruto BPM | € 3.834,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
| afschrijvingsmoment BPM | ma 19 sep. 2022 |
| Status | R651KN |
| leeftijd | 13 jaren en 1 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | R651KN |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Hatchback |
| NL typegoedkeuringsnr | e2*2007/46*0040*05 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| wielen | 4 |
| wielbasis | 2,608 m |
| zitplaatsen | 5 |
| Tellerstand | R651KN |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2024 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | R651KN |
| vervaldatum APK | zo 30 nov. 2025 (over 134 dagen) |
| datum tenaamstelling | di 27 sep. 2022 |
| in bezit van eigenaar | 2 jaren en 9 maanden |
| datum 1e toelating | vr 25 mei 2012 |
| datum 1e afgifte Nederland | di 27 sep. 2022 Import |
|
|
R651KN |
| massa ledig voertuig | 1.175 Kg |
| massa rijklaar | 1.275 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.720 Kg |
| max. te belasten met | 545 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 635 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.450 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.450 Kg |
| max. daklast | 55 kg |
| max. massa samenstelling | 2.920 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven, ABS met ESP |
| handrem | mechanisch, s.d. elektromechanisch, schijven, op rA |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 980 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 260,8 cm |
| - spoorbreedte | 152,2 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 900 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | nee |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 151,5 cm |
| Maten | R651KN |
| lengte | 4,33 m |
| breedte | 1,79 m |
| hoogte | 1,50 - 1,52 m |
| wielbasis | 2,61 m |
|
|
R651KN |
| banden; velgen en ET | 225/45R17 89H; 7.5x17 ET32 |
| banden; velgen en ET | 225/40R18 89H; 8.0x18 ET34 |
| Terugroepactie | R651KN |
| openstaande terugroepactie | nee |
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
| - di 11 okt. 2016 | Er kan scheurvorming optreden ter plaatse van de bevestiging van de motorkaphaaksteun. De steun kan hierdoor losraken. |
| - vr 8 dec. 2023 | Bij het activeren van de bestuurdersairbag kan ten gevolge van een te hoge druk van het opblaassysteem de behuizing van de het opblaassysteem barsten. |
| Motor & Brandstof | R651KN |
| layout | in lijn-inj |
| merk motor | Citroen |
| max. netto vermogen | 70.00 kW (95 pk) |
| brandstof 1 | Benzine |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.397 cm3 |
| netto max. vermogen | 70 kW (95 pk) bij 6.000 rpm |
| koppel | 136 Nm bij 4.000 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | 8FP |
| motorcode | 8F01 |
| Verbruik | R651KN |
| brandstof 1 | Benzine |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 6.10 l/100km (1:16,4) = €0,00 |
| WLTP | |
| Milieu | R651KN |
| WLTP | |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 5 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 F |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008F |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 140 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau stationair | 76 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
|
|
R651KN |
| vr 17 nov. 2023 11:16 | apk lichte voertuigen |
|
periodieke controle - vervalt op za 30 nov. 2024 | |
| wo 13 nov. 2024 16:35 | apk lichte voertuigen |
|
AC1 - Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm periodieke controle - vervalt op zo 30 nov. 2025 | |
| MRB / Wegenbelasting | 2025 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 140 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.175 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 210,20 | € 70,07 |
| Friesland | € 207,26 | € 69,09 |
| Drenthe | € 207,18 | € 69,06 |
| Overijssel | € 199,18 | € 66,39 |
| Flevoland | € 200,57 | € 66,86 |
| Gelderland | € 214,69 | € 71,56 |
| Utrecht | € 200,81 | € 66,94 |
| Noord-Holland | € 195,26 | € 65,09 |
| Zuid-Holland | € 214,93 | € 71,64 |
| Zeeland | € 200,98 | € 66,99 |
| Noord-Brabant | € 201,38 | € 67,13 |
| Limburg | € 202,12 | € 67,37 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Z222FH | grijs | di 30 nov. 2010 | €2.864,00 | 4 | 1.598 |
| 2 | KH809G | grijs | wo 5 sep. 2012 | €6.293,00 | 4 | 1.598 |
| 3 | Z227FR | zwart | do 31 mrt. 2011 | €7.399,00 | 4 | 1.598 |
| 4 | 76ZJGZ | grijs | vr 29 feb. 2008 | €13.188,00 | 4 | 1.360 |
| 5 | 62ZJZV | grijs | vr 14 mrt. 2008 | €16.738,00 | 4 | 1.587 |
| 6 | 85ZHSV | zwart | di 12 feb. 2008 | €16.738,00 | 4 | 1.587 |
| 7 | 11ZKND | grijs | vr 7 mrt. 2008 | €16.738,00 | 4 | 1.587 |
| 8 | 29ZHXS | zwart | di 19 feb. 2008 | €16.738,00 | 4 | 1.587 |
| 9 | 11ZJBS | grijs | za 16 feb. 2008 | €16.738,00 | 4 | 1.587 |
| 10 | 26ZJBJ | grijs | vr 15 feb. 2008 | €16.738,00 | 4 | 1.587 |
| 11 | 16ZKTB | grijs | do 20 mrt. 2008 | €16.738,00 | 4 | 1.587 |
| 12 | 11ZJJH | grijs | do 28 feb. 2008 | €16.738,00 | 4 | 1.587 |
| 13 | GSJ34N | zwart | di 11 apr. 2017 | €16.881,00 | 4 | 1.560 |
| 14 | 33PVXL | blauw | wo 12 jan. 2005 | €16.976,00 | 4 | 1.360 |
| 15 | 83ZLDJ | grijs | wo 26 mrt. 2008 | €17.035,00 | 4 | 1.587 |
| 16 | 23ZFFH | zwart | vr 8 feb. 2008 | €17.368,00 | 4 | 1.587 |
| 17 | L975TL | wit | ma 30 sep. 2013 | €17.669,00 | 4 | 1.560 |
| 18 | 28NLV5 | wit | do 25 mrt. 2010 | €18.117,00 | 4 | 1.598 |
| 19 | 15RDGZ | blauw | vr 25 feb. 2005 | €18.390,00 | 4 | 1.360 |
| 20 | 52RJSV | zwart | ma 25 apr. 2005 | €18.404,00 | 4 | 1.360 |
| 21 | 19RLFH | groen | ma 30 mei 2005 | €18.404,00 | 4 | 1.360 |
| 22 | K107LS | wit | wo 3 feb. 2010 | €18.549,00 | 4 | 1.360 |
| 23 | 16LLD9 | wit | vr 28 mei 2010 | €18.550,00 | 4 | 1.360 |
| 24 | 64KGK4 | grijs | ma 16 nov. 2009 | €18.614,00 | 4 | 1.360 |
| 25 | 1XKZ64 | blauw | vr 24 apr. 2009 | €18.615,00 | 4 | 1.360 |
| 26 | 91SLKP | blauw | di 28 feb. 2006 | €18.794,00 | 4 | 1.360 |
| 27 | 68PXTP | grijs | di 18 jan. 2005 | €18.845,00 | 4 | 1.360 |
| 28 | 23PXTS | groen | do 17 mrt. 2005 | €18.845,00 | 4 | 1.360 |
| 29 | 22PVXK | groen | di 11 jan. 2005 | €18.845,00 | 4 | 1.360 |
| 30 | JV413G | grijs | di 26 jan. 2010 | €18.891,00 | 4 | 1.360 |