Rapportdatum 11-03-2026
2-TXH-19 Blauwe Citroën C4 1.2i Sst hatchback van bouwjaar 2014
2TXH19 is het kenteken van een 4-deurs blauwe Citroën C4 1.2i Sst hatchback met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.180 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 1.199 cm3 benzine-motor met 96 kW (131 pk) en 230 Nm koppel in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 4,9 l/100km (1:20,4) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 114 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op wo 28 mei 2014 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór za 23 jan. 2027 herkeurd worden.
Op vr 28 nov. 2014 is deze Citroën voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 23.415. De Citroën C4 1.2i Sst is WAM-verzekerd en mag tot 1.790 kg belast worden een aanhanger tot 640 kg (ongeremd) of tot 1.550 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.180 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 1.199 cm3 benzine-motor met 96 kW (131 pk) en 230 Nm koppel in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 4,9 l/100km (1:20,4) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 114 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op wo 28 mei 2014 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór za 23 jan. 2027 herkeurd worden.
Op vr 28 nov. 2014 is deze Citroën voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 23.415. De Citroën C4 1.2i Sst is WAM-verzekerd en mag tot 1.790 kg belast worden een aanhanger tot 640 kg (ongeremd) of tot 1.550 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 2TXH19 
 |
2TXH19 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Citroen | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Automobiles Citroen Sa, F-92208 Neuilly Sur Seine, Frankrijk | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | C4 1.2i Sst | ||||||||||||||
| typenaam | C4 1.2I Sst | ||||||||||||||
| aandrijving | achter | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | blauw | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| carrosserie | 4-deurs, hatchback | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | M/S | ||||||||||||||
| variant | CHNY | ||||||||||||||
| type | N | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. schroefveerkoker | ||||||||||||||
| site | https://www.citroen.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | 2TXH19 | ||||||||||||||
| Financieel | 2TXH19 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 23.415,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 2.730,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| Status | 2TXH19 | ||||||||||||||
| leeftijd | 11 jaren en 9 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 2TXH19 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Hatchback | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e2*2007/46*0040*18 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 1 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 2TXH19 | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2026 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 2TXH19 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | za 23 jan. 2027 (over 318 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 28 nov. 2014 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 11 jaren en 3 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | wo 28 mei 2014 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | wo 28 mei 2014 | ||||||||||||||
| Historie | 2TXH19 | ||||||||||||||
 Massa
|
2TXH19 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.180 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.280 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.790 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 610 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 640 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.550 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 55 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.090 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven, ABS met ESP | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, s.d. elektromechanisch, schijven op achteras | ||||||||||||||
| achteras: | |||||||||||||||
| achteras: | |||||||||||||||
| Maten | 2TXH19 | ||||||||||||||
| lengte | 4,33 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,61 m | ||||||||||||||
 Banden
|
2TXH19 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 195/65R15 89H; 6.5x15 ET27 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 205/55R16 89H; 7.0x16 ET29/32 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 2TXH19 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | ja | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - vr 1 jul. 2016 | De brandstofgalerij van de verstuivers is van een onvoldoende duurzaam materiaal gemaakt. Hierdoor is een goede afdichting niet gewaarborgd. | ||||||||||||||
| - di 11 okt. 2016 | Er kan scheurvorming optreden ter plaatse van de bevestiging van de motorkaphaaksteun. De steun kan hierdoor losraken. | ||||||||||||||
| - vr 6 nov. 2020 | De distributieriem kan na verloop van tijd mogelijk scheuren. | ||||||||||||||
| - vr 8 dec. 2023 | Bij het activeren van de bestuurdersairbag kan ten gevolge van een te hoge druk van het opblaassysteem de behuizing van de het opblaassysteem barsten. | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 2TXH19 | ||||||||||||||
| layout | in lijn, turbo, directe inspuiting | ||||||||||||||
| merk motor | Citroen | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 3 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.199 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 96 kW (131 pk) | ||||||||||||||
| koppel | 230 Nm bij 1.750 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | HN02 | ||||||||||||||
| Verbruik | 2TXH19 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €2,07/l op ma 2 mrt. 2026 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 6.10 l/100km (1:16,4) = €12,63 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 4.30 l/100km (1:23,3) = €8,90 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.90 l/100km (1:20,4) = €10,14 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 2TXH19 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*630/2012W | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 114 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00052 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 75 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
2TXH19 | ||||||||||||||
| di 25 apr. 2023 11:53 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
AC1 - Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm periodieke controle - is vervallen op di 28 mei 2024 | |||||||||||||||
| di 14 mei 2024 15:31 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
205 - Band onvoldoende profiel periodieke controle - is vervallen op wo 28 mei 2025 | |||||||||||||||
| do 1 mei 2025 08:48 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - vervalt op do 28 mei 2026 | |||||||||||||||
| vr 23 jan. 2026 10:56 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - vervalt op za 23 jan. 2027 | |||||||||||||||
OpenData-server van RDW uit de lucht, probeer later weer
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Dongfeng -
DS -
FAW -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaecoo -
Jaguar -
Jeep -
KG Mobility -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lotus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Omoda -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Voyah -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- en Bijtelling-gegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.