| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Citroen |
| fabrikant | Automobiles Citroen |
| moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) |
| hoofdkantoor | Automobiles Citroen Sa, F-92208 Neuilly Sur Seine, Frankrijk |
| importeur | Van Mossel |
| handelsbenaming | C3 |
| handelsnamen | C3
geregistreerd op do 9 jul 2009 |
| inrichting | hatchback (AB) |
| aandrijving | voor |
| versnelling |
automaat, 4 v. |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren |
jul 2009 - dec 2013 |
| zuinigheidslabel |
|
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | 9/1 |
| variant | C5FS |
| type | S***** |
| plaats chassisnummer | r. motorruimte |
| site | https://www.citroen.nl/ |
|
Prestaties
|
33LHN7 |
|
Financieel
|
33LHN7 |
| catalogusprijs | € 23.275,00 |
| bruto BPM | € 4.625,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
|
Status
|
33LHN7 |
| eigenaren privé / zakelijk | 2 / 0 |
| leeftijd | 13 jaren en 8 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
|
Typegoedkeuring
|
33LHN7 |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AB |
| NL typegoedkeuringsnr | e2*2007/46*0003*01 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Restantvoorraadregeling | ma 31 dec 2012 - di 31 dec 2013 |
|
Tellerstand
|
33LHN7 |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2023 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
|
Datums
|
33LHN7 |
| vervaldatum APK | za 18 mei 2024 (over 135 dagen) |
|
|
| datum tenaamstelling |
di 11 mei 2021 10:04 |
| in bezit van eigenaar | 2 jaren en 7 maanden |
| datum 1e toelating |
di 27 apr 2010 |
| datum 1e afgifte Nederland |
di 27 apr 2010 |
Massa
|
33LHN7 |
| massa ledig voertuig | 1.110 Kg |
| massa rijklaar | 1.210 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.612 Kg |
| max. te belasten met | 502 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 570 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.150 Kg |
| technische max. massa voertuig | 1.612 Kg |
| max. massa samenstelling | 2.512 Kg |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 920 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 245,1 cm |
| - spoorbreedte | 146,5 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 790 Kg |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 146,7 cm |
|
Maten
|
33LHN7 |
| lengte | 3,94 m |
| breedte | 1,73 m |
| hoogte | 1,52 - 1,54 m |
| wielbasis | 2,45 m |
Banden
|
33LHN7 |
|
Terugroepactie
|
33LHN7 |
| openstaande terugroepactie | nee |
|
Motor & Brandstof
|
33LHN7 |
| brandstof 1 |
Benzine |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.598 cm3 |
| netto max. vermogen | 88.00 kW (120 pk) bij 6.000 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | 5FS |
| motortype sinds | do 9 jul 2009 |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.598 cm3 |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | 5F01 |
| motortype sinds | do 9 jul 2009 |
| Verbruik |
33LHN7 |
| brandstof 1 |
Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,888/l op ma 25 dec 2023 |
| brandstofverbruik stad | 9.60 l/100km (1:10,4) = €18,12 |
| brandstofverbruik buitenweg | 5.30 l/100km (1:18,9) = €10,01 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.90 l/100km (1:14,5) = €13,03 |
| WLTP |
|
|
Milieu
|
33LHN7 |
| WLTP |
|
| brandstof 1 |
Benzine |
| emissieklasse |
5 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 A |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008A |
| emissie koolmonoxide koude start | 5.300 g/km |
| emissie koolwaterstof koude start | 1.530 g/km |
| CO2 uitstoot stadsrit | 224 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg | 123 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 158 g/km |
| emissie koolmonoxide | 0.33630 g/km |
| emissie koolwaterstof | 0.04900 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.02580 g/km |
| geluid |
| geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 78 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
|
Keuringen
|
33LHN7 |
| vr 9 apr 2021 14:22 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op wo 18 mei 2022 |
| ma 10 mei 2021 13:16 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op di 10 mei 2022 |
| do 21 apr 2022 13:05 | apk lichte voertuigen |
| 4 gebrek(en) geconstateerd: Bandenspanning niet op juiste waarde |
| do 21 apr 2022 13:05 | apk lichte voertuigen |
| 2 gebrek(en) geconstateerd: Dimlicht onjuist afgesteld |
| do 21 apr 2022 13:05 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op do 18 mei 2023 |
| wo 3 mei 2023 13:55 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Band beschadigd |
| wo 3 mei 2023 13:55 | apk lichte voertuigen |
| 4 gebrek(en) geconstateerd: Bandenspanning niet op juiste waarde |
| wo 3 mei 2023 13:55 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Dimlicht onjuist afgesteld |
| wo 3 mei 2023 13:55 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op za 18 mei 2024 |
|
MRB / Wegenbelasting
|
2024 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 158 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.110 Kg |