Rapportdatum 01-02-2026
13-KPR-2 Zwarte Citroën C3 Picasso MPV van bouwjaar 2010
13KPR2 is het kenteken van een 4-deurs zwarte Citroën C3 Picasso MPV met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.265 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.598 cm3 benzine-motor met 88 kW (120 pk) in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 6,9 l/100km (1:14,5) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 159 g/km krijgt dit voertuig een C-label.
De personenauto is op ma 11 jan. 2010 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór ma 11 jan. 2027 herkeurd worden.
Op za 13 dec. 2025 is deze Citroën voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 25.670. De Citroën C3 Picasso is WAM-verzekerd en mag tot 1.753 kg belast worden een aanhanger tot 675 kg (ongeremd) of tot 1.100 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.265 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.598 cm3 benzine-motor met 88 kW (120 pk) in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 6,9 l/100km (1:14,5) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 159 g/km krijgt dit voertuig een C-label.
De personenauto is op ma 11 jan. 2010 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór ma 11 jan. 2027 herkeurd worden.
Op za 13 dec. 2025 is deze Citroën voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 25.670. De Citroën C3 Picasso is WAM-verzekerd en mag tot 1.753 kg belast worden een aanhanger tot 675 kg (ongeremd) of tot 1.100 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 13KPR2 
 |
13KPR2 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Citroen | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Automobiles Citroen Sa, F-92208 Neuilly Sur Seine, Frankrijk | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | C3 Picasso | ||||||||||||||
| handelsnamen | C3 Picasso | ||||||||||||||
| inrichting | MPV | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | zwart | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | do 9 apr. 2009 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 0/1 | ||||||||||||||
| variant | 5FW | ||||||||||||||
| type | SH**** | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. deurstyl | ||||||||||||||
| site | https://www.citroen.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | 13KPR2 | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 188 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 13KPR2 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 25.670,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 5.101,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 11-01-2025. | ||||||||||||||
| Status | 13KPR2 | ||||||||||||||
| leeftijd | 16 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 13KPR2 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Multipurpose vehicle (MPV) | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e2*2001/116*0371*02 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,540 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 13KPR2 | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 13KPR2 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | ma 11 jan. 2027 (over 344 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | za 13 dec. 2025 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | ma 11 jan. 2010 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | ma 11 jan. 2010 | ||||||||||||||
| Historie | 13KPR2 | ||||||||||||||
| 1e NL-eigenaar | van ma 11 jan. 2010 tot di 24 nov. 2020 (3.970 dagen) | ||||||||||||||
| 2e NL-eigenaar | van di 24 nov. 2020 tot ma 30 nov. 2020 (6 dagen) | ||||||||||||||
| 3e NL-eigenaar | van ma 30 nov. 2020 tot do 28 aug. 2025 (1.731 dagen) | ||||||||||||||
| 4e NL-eigenaar | van do 28 aug. 2025 tot zo 21 sep. 2025 (24 dagen) | ||||||||||||||
| 5e NL-eigenaar | van zo 21 sep. 2025 tot za 13 dec. 2025 (83 dagen) | ||||||||||||||
| 6e NL-eigenaar | van za 13 dec. 2025 tot vandaag (50 dagen) | ||||||||||||||
 Massa
|
13KPR2 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.265 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.365 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.753 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 488 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 675 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.100 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.100 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 2.603 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.000 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 254,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 146,6 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 900 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 146,5 cm | ||||||||||||||
| Maten | 13KPR2 | ||||||||||||||
| lengte | 4,08 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,77 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,63 - 1,67 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,54 m | ||||||||||||||
 Banden
|
13KPR2 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 13KPR2 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 13KPR2 | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 88.00 kW (120 pk) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.598 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 88 kW (120 pk) bij 5.660 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | 5FW | ||||||||||||||
| Verbruik | 13KPR2 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €2,027/l op ma 26 jan. 2026 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 9.40 l/100km (1:10,6) = €19,05 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 5.50 l/100km (1:18,2) = €11,15 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.90 l/100km (1:14,5) = €13,99 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 6.90 l/100km (1:14,5) = €13,99 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 13KPR2 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 A | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008A | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.07130 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.03110 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.46640 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 217 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 126 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 159 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 159 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 77 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
13KPR2 | ||||||||||||||
| di 19 dec. 2023 13:20 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - is vervallen op za 11 jan. 2025 | |||||||||||||||
| do 2 jan. 2025 12:37 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - is vervallen op zo 11 jan. 2026 | |||||||||||||||
| wo 10 dec. 2025 13:07 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
520 - Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld periodieke controle - vervalt op ma 11 jan. 2027 | |||||||||||||||
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | NR163J | wit | vr 28 jun. 2013 | €5.251,00 | 4 | 1.598 |
| 2 | JHV02K | wit | ma 10 mrt. 2014 | €10.513,00 | 4 | 1.560 |
| 3 | NJ193G | wit | di 21 mei 2013 | €13.375,00 | 4 | 1.598 |
| 4 | JJ807D | grijs | vr 28 jan. 2011 | €15.757,00 | 4 | 1.598 |
| 5 | 93PZV2 | zwart | di 6 jul. 2010 | €15.771,00 | 4 | 1.397 |
| 6 | 3XTT69 | wit | wo 16 mei 2012 | €16.515,00 | 4 | 1.397 |
| 7 | L330GX | zwart | do 29 jul. 2010 | €16.653,00 | 4 | 1.397 |
| 8 | JS376R | grijs | di 31 aug. 2010 | €16.654,00 | 4 | 1.397 |
| 9 | PT768X | zwart | wo 17 feb. 2010 | €16.858,00 | 4 | 1.397 |
| 10 | SN192Z | grijs | ma 1 mrt. 2010 | €16.858,00 | 4 | 1.397 |
| 11 | 2TFS81 | blauw | di 20 apr. 2010 | €16.858,00 | 4 | 1.397 |
| 12 | GN772F | bruin | do 22 jul. 2010 | €16.858,00 | 4 | 1.397 |
| 13 | NL618V | zwart | ma 14 jun. 2010 | €16.858,00 | 4 | 1.397 |
| 14 | ND317X | zwart | do 29 jul. 2010 | €16.858,00 | 4 | 1.397 |
| 15 | HZ264F | zwart | wo 29 sep. 2010 | €16.859,00 | 4 | 1.397 |
| 16 | RT074H | blauw | wo 29 dec. 2010 | €16.859,00 | 4 | 1.397 |
| 17 | 3ZLH19 | wit | wo 29 sep. 2010 | €16.859,00 | 4 | 1.397 |
| 18 | HVZ29P | wit | vr 15 jun. 2012 | €16.913,00 | 4 | 1.397 |
| 19 | 1XKB48 | grijs | vr 7 mei 2010 | €16.926,00 | 4 | 1.397 |
| 20 | HG745B | blauw | di 6 jul. 2010 | €16.926,00 | 4 | 1.397 |
| 21 | J188TH | zwart | di 30 mrt. 2010 | €16.993,00 | 4 | 1.397 |
| 22 | GNJ23S | zwart | ma 31 mei 2010 | €16.993,00 | 4 | 1.397 |
| 23 | H891NK | zwart | vr 9 apr. 2010 | €16.993,00 | 4 | 1.397 |
| 24 | KN995V | grijs | vr 26 feb. 2010 | €16.994,00 | 4 | 1.397 |
| 25 | GR218S | wit | do 25 feb. 2010 | €16.994,00 | 4 | 1.397 |
| 26 | HB796X | groen | wo 21 apr. 2010 | €16.994,00 | 4 | 1.397 |
| 27 | PV233D | wit | di 23 feb. 2010 | €16.995,00 | 4 | 1.397 |
| 28 | 24ZFG7 | wit | ma 30 nov. 2009 | €16.995,00 | 4 | 1.397 |
| 29 | 44JSH2 | wit | ma 17 aug. 2009 | €16.995,00 | 4 | 1.397 |
| 30 | 4XJR05 | bruin | wo 30 mrt. 2011 | €17.045,00 | 4 | 1.397 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Dongfeng -
DS -
FAW -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaecoo -
Jaguar -
Jeep -
KG Mobility -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lotus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Omoda -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Voyah -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- en Bijtelling-gegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.