voertuigsoort | personenauto |
merk | Citroen |
moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) |
hoofdkantoor | Automobiles Citroen Sa, F-92208 Neuilly Sur Seine, Frankrijk |
importeur | Van Mossel |
handelsbenaming | C3 1.2 I Stt |
handelsnamen | C3
|
typenaam | C3 1.2 I Stt |
inrichting | hatchback |
links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) |
aandrijving | voor |
versnelling | handgeschakeld, 5 v. |
1e kleur | grijs |
2e kleur | niet geregistreerd |
modeljaren |
do 3 aug. 2017 - |
zuinigheidslabel |
|
zitplaatsen | 5 |
deuren | 4 |
aantal assen | 2 |
wielen | 4 |
uitvoering | 6/A0S |
variant | XHNZ |
type | S |
plaats chassisnummer | r. motorruimte |
site | https://www.citroen.nl/ |
Prestaties
|
SG405N |
max. snelheid constructie |
188 km/u |
Financieel
|
SG405N |
catalogusprijs | € 21.102,00 |
bruto BPM | € 2.772,00 |
bijtelling | n.v.t. |
Status
|
SG405N |
leeftijd | 7 jaren en 6 maanden |
geëxporteerd | nee |
wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
Typegoedkeuring
|
SG405N |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | Hatchback |
NL typegoedkeuringsnr | e2*2007/46*0003*50 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
wielen | 4 |
wielbasis | 2,539 m |
zitplaatsen | 5 |
Tellerstand
|
SG405N |
oordeel | Geen oordeel |
toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
jaar laatste registratie | 2025 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums
|
SG405N |
vervaldatum APK | za 31 mei 2025 Verloopt over 42 dagen |
|
datum tenaamstelling |
do 10 apr. 2025 |
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden |
datum 1e toelating |
wo 11 okt. 2017 |
datum 1e afgifte Nederland |
wo 28 mrt. 2018 Import |
Massa
|
SG405N |
massa ledig voertuig | 1.025 Kg |
massa rijklaar | 1.125 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 1.600 Kg |
max. te belasten met | 575 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 450 Kg |
max. massa trekken geremd | 600 Kg |
max. massa trekken geremd | 600 Kg |
max. daklast | 70 kg |
max. massa samenstelling | 2.200 Kg |
remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven, ABS met EBD/ESP |
handrem | mechanisch, schijven, op achteras |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 920 Kg |
- aangedreven vooras indicator | ja |
- afstand volgende as | 253,9 cm |
- spoorbreedte | 147,1 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 860 Kg |
- aangedreven achteras indicator | nee |
- spoorbreedte | 147,1 cm |
Maten
|
SG405N |
lengte | 3,996 m |
breedte | 1,75 m |
hoogte | 1,47 - 1,49 m |
wielbasis | 2,54 m |
Banden
|
SG405N |
banden; velgen en ET | 195/65R15 86H; 6.00x15 ET23, 6.50x15 ET20 |
banden; velgen en ET | 205/55R16 86V; 6.50x16 ET20 |
banden; velgen en ET | 205/50R17 86V; 6.50x17 ET19 |
Terugroepactie
|
SG405N |
openstaande terugroepactie | nee |
| |
oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
- wo 7 dec. 2022 | Bij voertuigen met een EB2-motor komt de distributieriem in aanraking met de motorolie. Het kan daarbij voorkomen dat de riem wordt aangetast en er kleine deeltjes losraken die in het oliecircuit terecht komen. |
Motor & Brandstof
|
SG405N |
layout | in lijn-T-DI |
merk motor | Citroen |
max. netto vermogen | 81.00 kW (110 pk) |
elektromotor af fabriek | nee |
extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
brandstof 1 |
Benzine |
alleen elektrisch geschakeld | nee |
cilinders | 3 |
cilinderinhoud | 1.199 cm3 |
netto max. vermogen | 81 kW (110 pk) bij 5.500 rpm |
koppel | 205 Nm bij 1.500 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
motorcode | HN01 |
Verbruik |
SG405N |
brandstof 1 |
Benzine |
brandstofverbruik stad | 5.50 l/100km (1:18,2) = €0,00 |
brandstofverbruik buitenweg | 4.00 l/100km (1:25) = €0,00 |
brandstofverbruik gecombineerd | 4.60 l/100km (1:21,7) = €0,00 |
brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 4.60 l/100km (1:21,7) = €0,00 |
maximale biobrandstof percentage | 10.00 % |
WLTP |
|
Milieu
|
SG405N |
WLTP |
|
brandstof 1 |
Benzine |
emissieklasse |
6 |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 W |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2016/646W |
emissie koolwaterstof | 0.04140 g/km |
emissie stikstofoxide NOx | 0.03170 g/km |
emissie koolstofmonoxyde | 0.19230 g/km |
CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 123 g/km |
CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 91 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 103 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd | 103 g/km |
uitstoot deeltjes (licht) | 0.00203 g/km |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 76 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen
|
SG405N |
Nog geen keuringen/meldingen |
MRB / Wegenbelasting
|
2025 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 103 g/km |
massa ledig voertuig | 1.025 Kg |